2024 LI L8 1.5L ultra გაფართოებული დიაპაზონის ძრავა, ყველაზე დაბალი პირველადი წყარო
ძირითადი პარამეტრი
გამყიდველი | წამყვანი იდეალი |
დონეები | საშუალო და დიდი ჯიპი |
ენერგიის ტიპი | გაფართოებული დიაპაზონი |
გარემოსდაცვითი სტანდარტები | ევი |
WLTC-ის ელექტრო დიაპაზონი (კმ) | 235 |
სწრაფი ბატარეის დატენვის დრო (საათები) | 0.42 |
ბატარეის ნელი დატენვის დრო (საათები) | 7.9 |
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 330 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) | 620 |
გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილებისთვის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
სხეულის სტრუქტურა | 5-კარიანი 6-ადგილიანი ჯიპი |
ძრავა | გაფართოებული დიაპაზონის 154 ცხენის ძალა |
სიგრძე * სიგანე * სიმაღლე (მმ) | 5080*1995*1800 |
ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება(ები) | 5.3 |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 180 |
სრული ავტომობილის გარანტია | ხუთი წელი ან 100,000 კმ |
მომსახურების ხარისხი (კგ) | 2530 |
მაქსიმალური დატვირთვის მასა (კგ) | 3130 |
ბატარეის ტიპი | |
ბატარეის გაგრილების მეთოდი | |
WLTC-ის ელექტრო დიაპაზონი (კმ) | 235 |
CLTC-ის ელექტრო დიაპაზონი (კმ) | 280 |
WLTC-ის ყოვლისმომცველი დიაპაზონი (კმ) | 1180 |
CLTC-ის ყოვლისმომცველი დიაპაზონი (კმ) | 1415 წელი |
აკუმულატორის სიმძლავრე (კვტ.სთ) | 52.3 |
მართვის რეჟიმის გადამრთველი | სპორტი |
ეკონომიკა | |
სტანდარტული/კომფორტული | |
უგზოობა | |
თოვლი | |
კრუიზის სისტემა | სრული სიჩქარით ადაპტირებადი კრუიზი |
მძღოლის დახმარების რეიტინგი | L2 |
გასაღების ტიპი | დისტანციური გასაღები |
Bluetooth გასაღები | |
გასაღების გარეშე შესვლის ფუნქცია | სავსე მანქანა |
ლუქის ტიპი | სეგმენტირებული სახურავის ფანჯრების გახსნა შეუძლებელია |
წინა/უკანა ელექტრო შუშები | წინ/უკან |
ხმის იზოლაციის მინის რამდენიმე ფენა | წინა რიგი |
უკანა რიგი | |
გარე უკანა ხედვის სარკის ფუნქცია | სიმძლავრის რეგულირება |
ელექტრო დასაკეცი | |
უკანა ხედვის სარკის მეხსიერება | |
უკანა ხედვის სარკის გათბობა | |
ავტომატური უკუ გადაბრუნება | |
მანქანის საკეტი ავტომატურად იკეცება | |
ავტომატური ანტი-მბზინავი | |
ცენტრალური მართვის ფერადი ეკრანი | სენსორული LCD ეკრანი |
ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა | 15.7 ინჩი |
ცენტრალური მართვის ეკრანის მასალა | LCD |
მობილური აპლიკაციის დისტანციური მართვის ფუნქციები | კარის მართვის საშუალებები |
ფანჯრის მართვის საშუალებები | |
ავტომობილის დაქოქვა | |
ხარჯების მართვა | |
კონდიციონერის კონტროლი | |
საჭის გათბობა | |
სავარძლების გათბობა | |
სავარძლების ვენტილაცია | |
ავტომობილის მდგომარეობის გამოკვლევა/დიაგნოსტიკა | |
ავტომობილის მდებარეობა/მანქანის პოვნა | |
მფლობელის მომსახურება (დამტენი სადგურების, ბენზინგასამართი სადგურების და ა.შ. პოვნა) | |
დანიშნეთ შეხვედრა ტექნიკური მომსახურების/შეკეთებისთვის | |
საჭის მასალა | ტყავი |
საჭის გათბობა | სტანდარტი |
სავარძლის მასალა | ტყავი |
წინა სავარძლის მახასიათებლები | გათბობა |
ვენტილაცია | |
მასაჟი | |
ელექტრო სავარძლის დამახსოვრების ფუნქცია | მართვის პოზიცია |
მგზავრის პოზიცია | |
PM2.5 ფილტრი მანქანაში | სტანდარტი |
ჰაერის ხარისხის მონიტორინგი | სტანდარტი |
მანქანაში ჩასადები მაცივარი | სტანდარტი |
ექსტერიერი
LI L8-ის ექსტერიერის დიზაინი მარტივი და თანამედროვეა, კორპუსის გვერდებზე გლუვი და ბუნებრივი ხაზებით, ხოლო ავტომობილის საღებავის ფერში შეღებილი ბორბლების წარბები უფრო დახვეწილად გამოიყურება.
მასში ინტეგრირებული დიზაინია ვარსკვლავისებრი რგოლის ფორმის ფარი, რომელიც ორი მეტრის სიგრძისაა და შუაში წყვეტის წერტილების გარეშე. ავტომობილის უკანა დიზაინი სრული და მყარია, გამჭოლი ტიპის უკანა ფარებითა და ვარსკვლავისებრი რგოლის ფორმის ფარებით, რომლებიც ერთმანეთს ეხმიანებიან. არჩევანის გაკეთება შესაძლებელია ძარის 7 ფერსა და ბორბლების 4 ტიპს შორის.
ინტერიერი
LI L8 ტრადიციულ ხელსაწყოთა პანელს ცვლის მართვის გადართვის ეკრანით და საჭეზე განთავსებული დიდი HUD-ით, პლუს ორი დიდი 15.7 დიუმიანი ცენტრალური მართვის ეკრანით, რაც მართვისა და გართობის უფრო ინტერაქტიულ გამოცდილებას სთავაზობს.
LI L8-ს აქვს შედარებით დიდი სივრცე და კომფორტული სავარძლები. მანქანაში ყველა სავარძელს აქვს ელექტრო რეგულირების და სავარძლების გათბობის ფუნქციები. ინტერიერის დიზაინი დახვეწილია და კომფორტის კონფიგურაცია მდიდარია. ცენტრალური მართვის დიზაინში სამი დიდი ეკრანი უზრუნველყოფს მეტ გასართობ ფუნქციას. სავარძლების პირველი და მეორე რიგები შეიძლება ქმნიდეს დიდი საწოლის რეჟიმს, რაც უზრუნველყოფს კომფორტულ დასვენების გარემოს ნებისმიერ დროს და ნებისმიერ ადგილას. სავარძლები დამზადებულია ნაპას ტყავის მასალისგან, რომელიც დახვეწილი და ნაზია, ხოლო რბილი ბალიშები აუმჯობესებს თავისა და კისრის კომფორტს. მესამე რიგს აქვს საკმარისი სივრცე, სავარძლების საზურგეები მხარს უჭერს ელექტრო რეგულირებას და ასევე აღჭურვილია ორდონიანი რეგულირებადი სავარძლების გათბობის ფუნქციით. უკანა სახურავზე არის 15.7 დიუმიანი ეკრანი, რომელიც მხარს უჭერს შეზღუდული ეკრანის პროექციას და შეიძლება დაერთოს კომპიუტერებთან და სათამაშო კონსოლებთან, რათა მგზავრობა უფრო სახალისო იყოს. 3D ToF სენსორით აღჭურვილი, მას შეუძლია შეასრულოს ჰაერის ჟესტების ოპერაციები, რაც უფრო მოსახერხებელია. Ideal L8-ს შეუძლია განახორციელოს 6-ადგილიანი, 5-ადგილიანი და 4-ადგილიანი რეჟიმი სავარძლების რეგულირებით.
LI L8 აღჭურვილია 256 ფერის გარემოს განათებით, ორი ვარიანტით: ფიქსირებული რეჟიმი და სუნთქვის რეჟიმი. განათების ზოლი კარის პანელის გარეთ მდებარეობს. მთელი მანქანა აღჭურვილია 21 დინამიკით, რომლებიც გაერთიანებულია 7.3.4 პანორამულ ხმის სისტემასთან, რათა უზრუნველყოს უფრო ინტერაქტიული მოსმენის გამოცდილება. აღჭურვილია L2 დონის იდეალური AD MAX დამხმარე მართვის სისტემით, მთელი მანქანა აღჭურვილია 23 სენსორული ელემენტით, ორმაგი ინგლისური Orin-X ჩიპებით და მაქსიმალური გამოთვლითი სიმძლავრით 508TOPS, რაც უზრუნველყოფს უფრო საიმედო მართვის დამხმარე სისტემას. მაღალი სიზუსტის პოზიციონირების შესაძლებლობებზე დაყრდნობით, ნავიგაციის დამხმარე მართვის სისტემას შეუძლია ავტომატურად გადააჭარბოს, შეცვალოს სიჩქარე და შევიდეს და გამოვიდეს პანდუსებზე. სტაბილურად იმოძრავეთ ზოლის შუაში, ავტომატურად მიჰყევით წინ მიმავალი მანქანის სიჩქარეს. ინტეგრირეთ კამერები და რადარი პარკირების ადგილების აღმოსაჩენად, ავტომატურად გააჩერეთ და გამოაგზავნეთ მანქანა. პარკირება უფრო მოსახერხებელია.
LI L8-ს კარგი აჩქარების მაჩვენებლები აქვს, როდესაც აკუმულატორი საკმარისია. 168 კმ-ის სრული ელექტრო დიაპაზონი შთამბეჭდავი არ არის, მაგრამ დიაპაზონის გამაძლიერებლის დახმარებით, 1100 კმ-მდე ფართო დიაპაზონი დიდ მანძილებს უფრო უდარდელს ხდის. პნევმატური საკიდრით აღჭურვილი ის არა მხოლოდ აუმჯობესებს კომფორტს, არამედ რეაგირებს სხვადასხვა გზის ზედაპირზე ავტომობილის კორპუსის სიმაღლის მიხედვით, რაც აადვილებს მანქანიდან გადმოსვლას.