2024 NIO ET5T 75KWH TOURING EV, ყველაზე დაბალი პირველადი წყარო
ძირითადი პარამეტრი
| ძირითადი პარამეტრი | |
| წარმოება | ნიო |
| წოდება | საშუალო ზომის მანქანა |
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო |
| CLTC ელექტრული დიაპაზონი (კმ) | 530 |
| ბატარეის სწრაფი დატენვის დრო (H) | 0.5 |
| ბატარეის სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) | 80 |
| მაქსიმალური ძალა (კვ) | 360 |
| მაქსიმალური ბრუნვის (NM) | 700 |
| სხეულის სტრუქტურა | 5-კარიანი, 5 ადგილიანი სადგურის უნივერსალი |
| ძრავა (PS) | 490 |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4790*1960*1499 |
| ოფიციალური 0-100 კმ/სთ დაჩქარება (ებ) ი | 4 |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 |
| ავტომობილის გარანტია | სამი წელი ან 120,000 კილომეტრი |
| მომსახურების წონა (კგ) | 2195 |
| დატვირთვის მაქსიმალური წონა (კგ) | 2730 |
| სიგრძე (მმ) | 4790 |
| სიგანე (მმ) | 1960 |
| სიმაღლე (მმ) | 1499 |
| Wheelbase (მმ) | 2888 |
| წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1685 |
| უკანა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1685 |
| მიდგომის კუთხე (°) | 13 |
| გამგზავრების კუთხე (°) | 14 |
| სხეულის სტრუქტურა | ქონების მანქანა |
| კარის გახსნის რეჟიმი | სვინგის კარი |
| კარების რაოდენობა (თითოეული) | 5 |
| ადგილების რაოდენობა (თითოეული) | 5 |
| მაგისტრალური მოცულობა (ლ) | 450-1300 |
| ქარის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი (CD) | 0.25 |
| მამოძრავებელი ძრავების რაოდენობა | ორმაგი ძრავა |
| ძრავის განლაგება | წინა+უკანა |
| ბატარეის ტიპი | Ternary Lithium+Lithium რკინის ფოსფატის ბატარეა |
| ბატარეის გაგრილების სისტემა | თხევადი გაგრილება |
| ენერგიის ჩანაცვლება | მხარდაჭერა |
| CLTC ელექტრული დიაპაზონი (კმ) | 530 |
| ბატარეის ენერგია (kW) | 75 |
| ბატარეის ენერგიის სიმკვრივე (WH/კგ) | 142.1 |
| მართვის რეჟიმის გადართვა | მოძრაობა |
| მეურნეობა | |
| სტანდარტული/კომფორტი | |
| Snowield | |
| ელექტრო შეწოვის კარი | მთელი მანქანა |
| უსახელო დიზაინის კარი | ● |
| ელექტრო მაგისტრალური | ● |
| ინდუქციური მაგისტრალი | ● |
| ელექტრო მაგისტრალური ადგილმდებარეობის მეხსიერება | ● |
| საკვანძო ტიპი | დისტანციური გასაღები |
| Bluetooth გასაღები | |
| NFC/RFID კლავიშები | |
| UWB ციფრული გასაღები | |
| უსადენო გააქტიურების სისტემა | ● |
| გასაღები დაშვების ფუნქცია | მთელი მანქანა |
| დენის კარის სახელურები დამალვა | ● |
| დისტანციური გაშვების ფუნქცია | ● |
| ბატარეის წინასწარ გათბობა | ● |
| გარე გამონადენი | ● |
| Skylight Type | არ გახსნათ პანორამული ფანქარი |
| ფანჯარა ერთი საკვანძო ლიფტის ფუნქცია | მთელი მანქანა |
| ექსტერიერის უკანა სარკის ფუნქცია | ელექტროენერგიის რეგულირება |
| ელექტრო დასაკეცი | |
| უკანა სარკის მეხსიერება | |
| უკანა სარკის გათბობა | |
| უკანა ხედვა ავტომატური გადატვირთვა | |
| საკეტის მანქანა ავტომატურად იკეცება | |
| ავტომატური საწინააღმდეგო სიკეთე | |
| ცენტრალური კონტროლის ფერის ეკრანი | შეეხეთ OLED ეკრანს |
| ცენტრის კონტროლის ეკრანის ზომა | 12.8 ინჩი |
| საჭე ბორბლის მასალა | ქერქია |
| საჭეების პოზიციის კორექტირება | ელექტრო ზემოთ და ქვემოთ+წინა და უკანა კორექტირება |
| ცვლის ნიმუში | ელექტრული სახელურის ცვლა |
| მრავალფუნქციური საჭე | ● |
| საჭეების მეხსიერება | ● |
| თხევადი ბროლის მრიცხველის ზომები | 10.2 ინჩი |
| სავარძლის მასალა | იმიტაციის ტყავი |
| წინა სავარძლის ფუნქცია | სითბო |
| დენის სავარძლის მეხსიერების ფუნქცია | მართვის სავარძელი |
| სამგზავრო სავარძელი | |
| კონდიციონერი ტემპერატურის კონტროლის რეჟიმი | ავტომატური კონდიციონერი |
| სითბოს ტუმბოს კონდიციონერი | ● |
| ზურგჩანთა საჰაერო გასასვლელი | ● |
| ტემპერატურის ზონის კონტროლი | ● |
| მანქანის ჰაერის გამწმენდი | ● |
| PM2.5 ფილტრის მოწყობილობა მანქანაში | ● |
| ჰაერის ხარისხის მონიტორინგი | ● |
გარეგნული
გარეგნობის დიზაინი: Nio ET5T არის 5-კარიანი, 5-ადგილიანი სადგურის უნივერსალი. მანქანის უკანა გადაკეთება ხდება NIO ET5- ის საფუძველზე. ხაზები სამგანზომილებიანია, სიმძიმის ვიზუალური ცენტრი გადაადგილებულია ზემოთ, ზედა აღჭურვილია სპოილერით, ხოლო ქვედა დიფუზორი იგივეა, რაც ET5.
სხეულის დიზაინი: Nio ET5 განლაგებულია როგორც საშუალო ზომის მანქანა, რბილი გვერდითი ხაზებით, მაამებელი უკანა ბოლოებით, ბარგის თაროზე სახურავზე და წინა სახე, რომელიც ძირითადად იგივეა, რაც ET5, X-Bar ოჯახის დიზაინის გამოყენებით.
ფარები და შუქურები: ფარები იღებენ NIO ოჯახის სტილის გაყოფილი დიზაინს, რომელზეც დღისით გაშვებული განათებაა. ტალახები იღებენ ტიპის ტიპის დიზაინს, იყენებენ LED შუქის წყაროებს და აღჭურვილია LED წინა ნისლის შუქებით, ადაპტირებული მაღალი და დაბალი სხივებით და დამხმარე შუქებით.
360KW ელექტროძრავა: Nio ET5T იღებს ორმაგი ძრავის ოთხბორბლიანი წამყვანი. წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრეა 150 კვტ, უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრეა 210 კვტ, ელექტროძრავის მთლიანი ბრუნვი 700N.m, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარეა 200 კმ/სთ.
სწრაფი დატენვის ფუნქცია: Nio ET5T მოდის სტანდარტული დატენვის სწრაფი ფუნქციით. ნელი დატენვა არ არის. დატენვის პორტი მდებარეობს ავტომობილის მარცხენა უკანა ნაწილზე. სწრაფი დატენვით 36 წუთი სჭირდება 80% -ს. იგი მხარს უჭერს ბატარეის შეცვლას.
შიგა ნაწილი
კომფორტული სივრცე: Nio ET5T მოდის სტანდარტული, რომელსაც აქვს ტყავის სავარძლები. წინა რიგი იღებს სპორტული სტილის დიზაინს და საყრდენები არ არის რეგულირებადი. მთავარი და სამგზავრო სავარძლები აღჭურვილია სავარძლის მეხსიერებით, გათბობისა და მასაჟის ფუნქციებით.
უკანა სავარძლები: Nio ET5E- ის უკანა სართული ბრტყელია, შუა სავარძლის ბალიში არ არის შემცირებული, ხოლო საერთო კომფორტი კარგია. ღვედები შექმნილია იმავე ფერით, როგორც სავარძლები. კომფორტის პაკეტი შეიძლება სურვილისამებრ აღჭურვილი იყოს უკანა სავარძლის გათბობით დამატებით ფასად.
უკანა განყოფილება: NIO ET5T- ის უკანა ნაწილს აქვს 450L სიმძლავრე. სამი ადგილი დამოუკიდებლად შეიძლება ჩამოყაროს. მოცულობა არის 1300L, როდესაც სრულად დაკეცილია. ასევე არის საცავის განყოფილება საფარის ქვეშ. უკანა ნაწილის ორივე მხარეს არის შენახვის განყოფილება. დაიშალეთ კემპინგის შუქი.
პანორამული მზიანი: NIO ET5T- ის სტანდარტული პანორამული მზე არ შეიძლება გახსნას. წინა და უკანა რიგებს აქვს ფართო ხედვის ველი და არ არის აღჭურვილი მზის შუქი.
ერთი ღილაკის კარის გახსნა: აღჭურვილია ელექტრული შეწოვის კარებით, მანქანაში ოთხივე კარი იყენებს ღილაკ-ღილაკის კარების გახსნას.
უკანა ჰაერის გასასვლელი: Nio ET5T აღჭურვილია სითბოს ტუმბოს კონდიციონერით და მხარს უჭერს ავტომატური კონდიციონერი. უკანა საჰაერო გასასვლელი მდებარეობს წინა ცენტრის Armrest ყუთის უკან და აღჭურვილია ბოლოში ტიპის ტიპის ინტერფეისით.
7.1.4 ხმის სისტემა: Nio ET5T მოდის სტანდარტით 7.1.4 იმერული ხმის სისტემით, სულ 23 სპიკერი მანქანაში, რომელიც აღჭურვილია Dolby Atmos ტექნოლოგიით.
Smart Cockpit: Nio ET5T– ის ცენტრალურ კონსოლს იღებს მარტივი ოჯახური სტილის დიზაინი, ტყავის შეფუთვის დიდი ფართობით, ცენტრალურ კონსოლში გადის ფარული საჰაერო გასასვლელი და Nio– ს ხატოვანი ნომინები ზემოთ.
ინსტრუმენტის პანელი: NIO ET5T მოდის სტანდარტული 10.2 დიუმიანი სრული LCD ინსტრუმენტით, სუსტი დიზაინით და მარტივი ინტერფეისის დიზაინით. მარცხენა მხარე აჩვენებს სიჩქარეს და ბატარეის ხანგრძლივობას, ხოლო მარჯვენა მხარე აჩვენებს ინფორმაციას, როგორიცაა მუსიკა.
ტყავის საჭე: სტანდარტული ტყავის საჭე იღებს სამსაფეხურიანი დიზაინს და არის იგივე ფერი, როგორც ინტერიერი. ეს მოდის სტანდარტული ელექტრო კორექტირებით და მეხსიერებით და შეიძლება აღჭურვილი იყოს საჭეების გათბობით დამატებითი ფასით.
ელექტრონული სიჩქარის ბერკეტი: NIO ET5T აღჭურვილია ელექტრონული გადაცემის ბერკეტით, რომელიც იღებს გამოშვების დიზაინს და ჩართულია კონსოლში. P გადაცემის ღილაკი მდებარეობს მარცხენა მხარეს.
NOMI: NIO ET5T ცენტრის კონსოლის ცენტრი აღჭურვილია NOMI– ით. ხმის გამოყენებისას ის მიუბრუნდება მხარეს, რომ გაიღვიძოს ადამიანი. სხვადასხვა ხმოვან ბრძანებებს აქვთ განსხვავებული გამონათქვამები.
უკაბელო დატენვა: Nio ET5T აღჭურვილია წინა რიგის უკაბელო დატენვის ბალიშით, რომელიც მდებარეობს გადაცემათა სახელურის უკან, რომელიც მხარს უჭერს 40W უკაბელო დატენვას.
256 ფერის ატმოსფერული შუქი: Nio ET5T მოდის სტანდარტი 256 ფერის გარემო შუქით. მსუბუქი ზოლები მდებარეობს ცენტრალურ კონსოლზე, კარების პანელებსა და ფეხებზე. როდესაც ჩართულია, ატმოსფერული შუქი უფრო ძლიერად გრძნობს თავს.
დახმარების გაწევა: NIO ET5T აღჭურვილია L2 დონის დახმარებით მართვის დროს, აღჭურვილია NVIDIA DRIVE ORIN ASSIST MARDING CHIP– ით, საერთო გამოთვლებით 1016 ტოტით, ხოლო მთელი მანქანა აღჭურვილია 27 აღქმის აპარატურით.
L2 დონის დამხმარე მართვისას: Nio ET5T მოდის სტანდარტული სიჩქარით ადაპტირებული კრუიზით, ხაზის დამხმარე საშუალებებით, ავტომატური პარკინგით, ავტომატური ხაზის შეცვლის დახმარებით, დისტანციური მართვის პარკინგით და ა.შ.
აღქმის აპარატურა: Nio ET5T მოდის სტანდარტული 27 აღქმის აპარატურით, მათ შორის 11 კამერა, 12 ულტრაბგერითი რადარი, 5 მილიმეტრიანი ტალღის რადარი და 1 ლიდარი.
დაკავშირებული პროდუქტები
-
2024 NIO ES6 75KWH, ყველაზე დაბალი პირველადი წყარო
ძირითადი პარამეტრის წარმოება NIO წოდების საშუალო ზომის SUV ენერგიის ტიპი სუფთა ელექტრო CLTC ელექტრო დიაპაზონი (კმ) 500 მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 360 მაქსიმალური ბრუნვის (NM) 700 სხეულის სტრუქტურა 5-DOOR, 5-ადგილიანი SUV ძრავა 490 სიგრძე*სიმაღლე*სიმაღლე (მმ) 4854*1995*1703 ოფიციალური 0-100 კმ/სთ-ის დაჩქარება (ს) მომსახურების წონა (კგ) 2316 მაქსიმალური დატვირთვის წონა (კგ) 1200 სიგრძე (მმ) 4854 სიგანე (მმ) ...