2024 NIO ET5T 75kWh ტურისტული ელექტრომობილი, ყველაზე დაბალი პირველადი წყარო
ძირითადი პარამეტრი
ძირითადი პარამეტრი | |
წარმოება | ნიო |
რანგი | საშუალო ზომის მანქანა |
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტროენერგია |
CLTC ელექტრო დიაპაზონი (კმ) | 530 |
ბატარეის სწრაფი დატენვის დრო (სთ) | 0.5 |
ბატარეის სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) | 80 |
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 360 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) | 700 |
სხეულის სტრუქტურა | 5-კარიანი, 5 ადგილიანი უნივერსალი |
ძრავა (Ps) | 490 |
სიგრძე * სიგანე * სიმაღლე (მმ) | 4790*1960*1499 |
ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება(ები) | 4 |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 |
ავტომობილის გარანტია | სამი წელი ან 120,000 კილომეტრი |
მომსახურების წონა (კგ) | 2195 |
მაქსიმალური დატვირთვის წონა (კგ) | 2730 |
სიგრძე (მმ) | 4790 |
სიგანე (მმ) | 1960 წელი |
სიმაღლე (მმ) | 1499 წელი |
ბორბლების ბაზა (მმ) | 2888 |
წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1685 წელი |
უკანა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1685 წელი |
მიახლოების კუთხე (°) | 13 |
გამგზავრების კუთხე (°) | 14 |
სხეულის სტრუქტურა | უნივერსალი |
კარის გაღების რეჟიმი | მოძრავი კარი |
კარების რაოდენობა (თითოეული) | 5 |
ადგილების რაოდენობა (თითოეული) | 5 |
საბარგულის მოცულობა (ლ) | 450-1300 |
ქარის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი (Cd) | 0.25 |
მამოძრავებელი ძრავების რაოდენობა | ორმაგი ძრავა |
ძრავის განლაგება | წინა+უკანა |
ბატარეის ტიპი | სამმაგი ლითიუმ-ლითიუმის + ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა |
ბატარეის გაგრილების სისტემა | თხევადი გაგრილება |
ელექტროენერგიის შეცვლა | მხარდაჭერა |
CLTC ელექტრო დიაპაზონი (კმ) | 530 |
აკუმულატორის სიმძლავრე (კვტ) | 75 |
აკუმულატორის ენერგიის სიმკვრივე (ვტ.სთ/კგ) | 142.1 |
მართვის რეჟიმის გადართვა | მოძრაობა |
ეკონომიკა | |
სტანდარტული/კომფორტი | |
თოვლის ველი | |
ელექტრო შემწოვი კარი | მთელი მანქანა |
ჩარჩოს გარეშე დიზაინის კარი | ● |
ელექტრო საბარგულის | ● |
ინდუქციური მაგისტრალი | ● |
ელექტრო საბარგულის მდებარეობის მეხსიერება | ● |
გასაღების ტიპი | დისტანციური გასაღები |
Bluetooth გასაღები | |
NFC/RFID გასაღებები | |
UWB ციფრული გასაღები | |
გასაღების გარეშე გააქტიურების სისტემა | ● |
გასაღების გარეშე წვდომის ფუნქცია | მთელი მანქანა |
ელექტრო კარის სახელურების დამალვა | ● |
დისტანციური გაშვების ფუნქცია | ● |
ბატარეის წინასწარი გაცხელება | ● |
გარეგანი გამონადენი | ● |
სახურავის ფანჯრის ტიპი | არ გახსნათ პანორამული სახურავის ფანჯარა |
ფანჯრის ერთი ღილაკით აწევის ფუნქცია | მთელი მანქანა |
გარე უკანა ხედვის სარკის ფუნქცია | ელექტრო რეგულირება |
ელექტრო დასაკეცი | |
უკანა ხედვის სარკის მეხსიერება | |
უკანა ხედვის სარკის გათბობა | |
უკანა ხედვის ავტომატური გადაბრუნება | |
საკეტიანი მანქანა ავტომატურად იკეცება | |
ავტომატური ანტი-მბზინავი | |
ცენტრალური მართვის ფერადი ეკრანი | სენსორული OLED ეკრანი |
ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა | 12.8 ინჩი |
საჭის მასალა | ქერქი |
საჭის პოზიციის რეგულირება | ელექტრო ზევით და ქვევით რეგულირება + წინა და უკანა რეგულირება |
გადაადგილების ნიმუში | ელექტრონული სახელურის გადართვა |
მრავალფუნქციური საჭე | ● |
საჭის მეხსიერება | ● |
თხევადი კრისტალური მრიცხველის ზომები | 10.2 ინჩი |
სავარძლის მასალა | ტყავის იმიტაცია |
წინა სავარძლის ფუნქცია | სითბო |
ელექტრო სავარძლის დამახსოვრების ფუნქცია | მძღოლის სავარძელი |
მგზავრის სავარძელი | |
კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის რეჟიმი | ავტომატური კონდიციონერი |
თბოტუმბოს კონდიციონერი | ● |
უკანა სავარძლის ჰაერის გამოსასვლელი | ● |
ტემპერატურის ზონის კონტროლი | ● |
ავტომობილის ჰაერის გამწმენდი | ● |
PM2.5 ფილტრის მოწყობილობა მანქანაში | ● |
ჰაერის ხარისხის მონიტორინგი | ● |
ექსტერიერი
გარეგნობის დიზაინი: NIO ET5T არის 5-კარიანი, 5-ადგილიანი უნივერსალი. მანქანის უკანა ნაწილი გადაკეთებულია NIO ET5-ის საფუძველზე. ხაზები სამგანზომილებიანია, ვიზუალური სიმძიმის ცენტრი ზემოთაა გადაწეული, ზედა ნაწილი აღჭურვილია სპოილერით, ხოლო ქვედა დიფუზორი იგივეა, რაც ET5-ის.

ძარის დიზაინი: NIO ET5 პოზიციონირებულია, როგორც საშუალო ზომის მანქანა, რბილი გვერდითი ხაზებით, უფრო ბრტყელი უკანა ნაწილით, სახურავზე განთავსებული ბარგის სადგამით და წინა ფასადით, რომელიც ძირითადად ET5-ის იდენტურია, X-Bar ოჯახის დიზაინის გამოყენებით.

ფარები და უკანა ფარები: ფარები აღჭურვილია NIO-ს ოჯახის სტილის გაყოფილი დიზაინით, დღისით მოძრავი ფარებით ზემოთ. უკანა ფარები გამჭოლი ტიპისაა, იყენებს LED განათების წყაროებს და აღჭურვილია წინა LED ნისლის შუქებით, ადაპტირებადი შორი და ახლო განათების ფარებით და საჭის დამხმარე ფარებით.
360 კვტ ელექტროძრავა: NIO ET5T აღჭურვილია ორმაგი ძრავით, სრულამძრავიანი სისტემით. წინა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრეა 150 კვტ, უკანა ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრეა 210 კვტ, ელექტროძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტია 700 ნმ, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარეა 200 კმ/სთ.
სწრაფი დატენვის ფუნქცია: NIO ET5T სტანდარტულად მოყვება სწრაფი დატენვის ფუნქცია. ნელი დატენვა არ ხდება. დამტენის პორტი მდებარეობს ავტომობილის მარცხენა უკანა მხარეს. სწრაფი დატენვის შემთხვევაში, 80%-მდე დატენვას 36 წუთი სჭირდება. ის მხარს უჭერს აკუმულატორის შეცვლას.
ინტერიერი
კომფორტული სივრცე: NIO ET5T სტანდარტულად მოყვება ტყავის სავარძლები. წინა რიგის სავარძლები სპორტული სტილისაა და თავის საყრდენები არ რეგულირდება. მთავარი და მგზავრის სავარძლები აღჭურვილია სავარძლების დამახსოვრების, გათბობის და მასაჟის ფუნქციებით.

უკანა სავარძლები: NIO ET5E-ს უკანა იატაკი ბრტყელია, შუა სავარძლის ბალიში არ არის დამოკლებული და საერთო კომფორტი კარგია. უსაფრთხოების ღვედები სავარძლების ფერშია შექმნილი. კომფორტის პაკეტი დამატებით ფასად შეიძლება აღჭურვილი იყოს უკანა სავარძლების გათბობით.

უკანა განყოფილება: NIO ET5T-ის უკანა განყოფილებას აქვს 450 ლიტრი ტევადობა. სამივე სავარძლის დამოუკიდებლად დაკეცვა შესაძლებელია. სრულად დაკეცვის შემთხვევაში მოცულობა 1300 ლიტრია. ასევე არის სათავსო განყოფილება გადასაფარებლის ქვეშ. უკანა განყოფილებას ორივე მხარეს აქვს სათავსო განყოფილება. დაშალეთ საკემპინგე ფარანი.

პანორამული ლუქი: NIO ET5T-ის სტანდარტული პანორამული ლუქი არ იხსნება. წინა და უკანა რიგებს ფართო ხედვის არე აქვთ და არ არის აღჭურვილი მზისგან დამცავი ქოლგებით.
კარის ერთი ღილაკით გაღება: ელექტრო შემწოვი კარებით აღჭურვილი ავტომობილის ოთხივე კარი ღილაკზე დაჭერით იღება.
უკანა ჰაერის გამოსასვლელი: NIO ET5T აღჭურვილია თბოტუმბოს კონდიციონერით და მხარს უჭერს ავტომატურ კონდიცირებას. უკანა ჰაერის გამოსასვლელი მდებარეობს წინა ცენტრალური სახელურის უკან და აღჭურვილია Type-C ინტერფეისით ქვედა ნაწილში.
7.1.4 ხმის სისტემა: NIO ET5T სტანდარტულად მოყვება 7.1.4 ჩამთრევი ხმის სისტემა, მანქანაში სულ 23 დინამიკით, რომლებიც აღჭურვილია Dolby Atmos ტექნოლოგიით.
ჭკვიანი კაბინა: NIO ET5T-ის ცენტრალური კონსოლი მარტივ, ოჯახური სტილის დიზაინს იღებს, ტყავის დიდი ფართობით, ცენტრალურ კონსოლში გამავალი ფარული ჰაერის გამოსასვლელით და ზემოთ განთავსებული NIO-ს ლეგენდარული NOMI-ით.
ხელსაწყოების პანელი: NIO ET5T სტანდარტულად მოყვება 10.2 დიუმიანი სრული LCD ხელსაწყოების ეკრანი, დახვეწილი დიზაინითა და მარტივი ინტერფეისით. მარცხენა მხარეს ნაჩვენებია სიჩქარე და ელემენტის ხანგრძლივობა, ხოლო მარჯვენა მხარეს - ინფორმაცია, როგორიცაა მუსიკა.

ტყავის საჭე: სტანდარტული ტყავის საჭე სამსხივიანი დიზაინითაა და ინტერიერის ფერშია. სტანდარტულად მოყვება ელექტრო რეგულირების სისტემა და მეხსიერება, ხოლო დამატებითი საფასურის სანაცვლოდ შესაძლებელია საჭის გათბობით აღჭურვა.

ელექტრონული გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი: NIO ET5T აღჭურვილია ელექტრონული გადაცემათა კოლოფის ბერკეტით, რომელსაც აქვს გამოსაწევი დიზაინი და ჩაშენებულია კონსოლში. P გადაცემის ღილაკი მარცხენა მხარეს მდებარეობს.
NOMI: NIO ET5T-ის ცენტრალური კონსოლის ცენტრი აღჭურვილია NOMI-ით. ხმის გამოყენებისას, ის გვერდზე გადაბრუნდება, რათა ადამიანი გააღვიძოს. სხვადასხვა ხმოვან ბრძანებას განსხვავებული გამომეტყველება აქვს.
უსადენო დატენვა: NIO ET5T აღჭურვილია წინა რიგში განთავსებული უსადენო დამტენი პლანშეტით, რომელიც გადაცემათა კოლოფის სახელურის უკან მდებარეობს და 40 ვატამდე უსადენო დატენვას უჭერს მხარს.
256-ფერიანი გარემოს განათება: NIO ET5T სტანდარტულად მოყვება 256-ფერიანი გარემოს განათება. განათების ზოლები განთავსებულია ცენტრალურ კონსოლზე, კარის პანელებსა და ფეხებზე. ჩართვისას გარემოს განათება უფრო ძლიერია.
დამხმარე მართვა: NIO ET5T აღჭურვილია L2 დონის დამხმარე მართვის სისტემით, NVIDIA Drive Orin დამხმარე მართვის ჩიპით, 1016TOPS საერთო გამოთვლითი სიმძლავრით და მთელი ავტომობილი აღჭურვილია 27 აღქმის აპარატურით.
L2 დონის დამხმარე მართვა: NIO ET5T სტანდარტულად მოყვება სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ რეჟიმი, ზოლის შენარჩუნების მხარდაჭერა, ავტომატური პარკირება, ზოლის შეცვლის ავტომატური დახმარება, დისტანციური მართვის პარკირება და ა.შ.
აღქმის აპარატურა: NIO ET5T სტანდარტულად მოყვება 27 აღქმის აპარატურა, მათ შორის 11 კამერა, 12 ულტრაბგერითი რადარი, 5 მილიმეტრიანი ტალღის რადარი და 1 ლიდარი.