2024 Xiaopeng P7i Max EV ვერსია, ყველაზე დაბალი პირველადი წყარო
ექსტერიერის ფერი
ძირითადი პარამეტრი

ბატარეის ტიპი: ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა
CLTC Pure Electric Cruising Range (კმ): 550 კმ
ბატარეის ენერგია (კვტ.სთ): 64.4
ბატარეის სწრაფი დატენვის დრო (H): 0.48
ყველა ავტორიტეტისთვის, ვინც კონსულტაციას უწევს ჩვენს მაღაზიაში, შეგიძლიათ ისიამოვნოთ:
1. მანქანის კონფიგურაციის დეტალების უფასო ნაკრები თქვენი მითითებისთვის.
2. პროფესიონალი გაყიდვების კონსულტანტი თქვენთან გესაუბრება.
მაღალი ხარისხის მანქანების ექსპორტისთვის შეარჩიეთ ედუტო. ედუთოს არჩევა ყველაფერს მარტივად გახდის.
წარმოება | Xiaopeng auto |
წოდება | საშუალო ზომის მანქანა |
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო |
CLTC ელექტრული დიაპაზონი (კმ) | 550 |
ბატარეის სწრაფი დატენვის დრო (H) | 0.48 |
ბატარეის სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) | 10-80 |
მაქსიმალური ძალა (კვ) | 203 |
მაქსიმალური ბრუნვის (NM) | 440 |
სხეულის სტრუქტურა | 4-კარიანი, 5 ადგილიანი სედანი |
ძრავა (PS) | 276 |
სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4888*1896*1450 |
ოფიციალური 0-100 კმ/სთ დაჩქარება (ებ) ი | 6.4 |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 |
ენერგიის ეკვივალენტური საწვავის მოხმარება (L/100 კმ) | 1.54 |
ავტომობილის გარანტია | 5 წელი ან 120,000 კილომეტრი |
მომსახურების წონა (კგ) | 2005 |
დატვირთვის მაქსიმალური წონა (კგ) | 2415 |
სიგრძე (მმ) | 4888 |
სიგანე (მმ) | 1896 |
სიმაღლე (მმ) | 1450 |
Wheelbase (მმ) | 2998 |
წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1615 |
უკანა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1621 |
მიდგომის კუთხე (°) | 14 |
გამგზავრების კუთხე (°) | 15 |
სხეულის სტრუქტურა | სამსაფეხურიანი მანქანა |
კარის გახსნის რეჟიმი | სვინგის კარი |
კარების რაოდენობა (თითოეული) | 4 |
ადგილების რაოდენობა (კომპიუტერები) | 5 |
მთლიანი საავტომობილო ძალა (კვ) | 203 |
მთლიანი საავტომობილო ცხენის ძალა (PS) | 276 |
მთლიანი საავტომობილო ბრუნვის (NM) | 440 |
უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 203 |
უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის (NM) | 440 |
მამოძრავებელი ძრავების რაოდენობა | ერთი ძრავა |
ძრავის განლაგება | მშობიარობა |
ბატარეის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა |
ბატარეის გაგრილების სისტემა | თხევადი გაგრილება |
CLTC ელექტრული დიაპაზონი (კმ) | 550 |
ბატარეის ენერგია (kW) | 64.4 |
100 კმ ენერგიის მოხმარება (კვტ.სთ/100 კმ) | 13.6 |
სწრაფი დატენვის ფუნქცია | მხარდაჭერა |
ბატარეის სწრაფი დატენვის დრო (H) | 0.48 |
Baatery სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) | 10-80 |
საკვანძო ტიპი | დისტანციური გასაღები |
Bluetooth გასაღები | |
Skylight Type | სეგმენტირებული ფანქრების გახსნა შეუძლებელია |
საჭე ბორბლის მასალა | დერმა |
ცვლის ნიმუში | ელექტრონული ცვლის ცვლა |
საჭეების გათბობა | ● |
თხევადი ბროლის მრიცხველის ზომები | 10.25 ინჩი |
სავარძლის მასალა | დერმა |
ადგილის ფუნქცია | სითბო |
განიავება | |
მეორე რიგის სავარძლის ფუნქცია | სითბო |
PM2.5 ფილტრის მოწყობილობა მანქანაში | ● |
პროდუქტის აღწერა
გარეგნული
Xiaopeng P7i- ის სხეულის ელემენტები მარტივია, დაბალი, და ფართო ტანის კუპეს დიზაინი გამოიყურება სავსე სპორტით. რობოტის სახის წინა სახის დიზაინი გამოიყურება ბრტყელი რბილი ხაზებით. ახლად დამატებული ლაზერული რადარი ინტეგრირებულია ფარებით. . ორივე წინა და უკანა შუქები იღებენ ტიპის ტიპის + გაყოფილი დიზაინს, რომელიც გადაჭიმულია ვიზუალური სიგანე. ყველა სერია აღჭურვილია დამხმარე შუქებით, როგორც სტანდარტული.
დინამიური სხეულის მრუდი: მანქანის გვერდითი დიზაინი მარტივია, ხაზები ელეგანტური და რბილია, ხოლო საერთო გარეგნობა უფრო სუსტია. დაბალი წინა და სწრაფი უკუკავშირი უკანა სავსეა სპორტული.


მამოძრავებელი დახმარება: აღჭურვილია 2 ლაზერული რადარით და გამარჯვებული Weida Orin-X ჩიპით, რომელიც მხარს უჭერს XINGP დახმარების მართვის სისტემას.
სენსორული კომპონენტები: აღჭურვილია 12 კამერით, 12 ულტრაბგერითი რადარით, 5 მილიმეტრიანი რადარით და 2 ლიდრით.
ურბანული NGP ნავიგაციის დახმარების მართვის სისტემა: Xiaopeng P7i მხარს უჭერს ურბანული ნავიგაციის დახმარებას. როდესაც ფუნქცია ჩართულია, მას შეუძლია ავტომატურად დაადგინოს შუქნიშანი და ავტომატურად თავიდან აიცილოს დაბრკოლებები.
მაღალსიჩქარიანი NGP ნავიგაციის დახმარების გაწევა: მას შემდეგ, რაც Xiaopeng P7i დაიწყებს მაღალსიჩქარიანი მართვის მართვის მართვის ფუნქციას, მას შეუძლია ავტომატურად გადავიდეს ოპტიმალურ ხაზზე, ავტომატურად მართოს გარეთ ან შეიტანოს რაფაზე და ა.შ.
მეხსიერების პარკინგი: Xiaopeng P7i არა მხოლოდ მხარს უჭერს ავტომატურ პარკინგს, არამედ დისტანციურ პარკინგს და ჯვარედინი სართულის მეხსიერების პარკირებას.
შიგა ნაწილი
Xiaopeng- ის ინტერიერი დახვეწილია. ცენტრის კონსოლი მარტივია დიზაინით, ორმაგი ეკრანის დიზაინით და ფიზიკური ღილაკებით. დიდი ფართობის ტყავის შეფუთვა ძალიან დელიკატურია, ხოლო ნაბიჯ-ნაბიჯ დიზაინს ასევე აქვს უფრო ფენიანი შეგრძნება.
ინსტრუმენტი:Xiaopeng P7i აღჭურვილია 10.25 დიუმიანი სრული LCD ინსტრუმენტით, რომელსაც შეუძლია აჩვენოს საკრუიზო დიაპაზონი, სიჩქარე, ავტომობილის ინფორმაცია და ა.შ., ასევე რუქის ნავიგაცია და გასართობი ფუნქციები.

ცენტრალური კონტროლის ეკრანი:აღჭურვილია 14.96 დიუმიანი ცენტრალური კონტროლის ეკრანით, რომელიც აღჭურვილია Qualcomm Snapdragon 8155 ჩიპით, გაშვებული XMart OS სისტემით, ჩაშენებული აპლიკაციების მაღაზიაში, მესამე მხარის პროგრამების ჩამოტვირთვა შესაძლებელია და მხარს უჭერს 5G ქსელს.
უკაბელო დატენვის ბალიში: წინა რიგები აღჭურვილია ორი უკაბელო დატენვის ბალიშით მაქსიმალური სიმძლავრით 15W, რაც მძღოლს და მგზავრს ერთდროულად დააკისროს.

მრავალფუნქციური საჭე:იღებს ახალი საჭეების დიზაინს, იყენებს ტყავის შეფუთვას და ქრომის დაფარვის დეკორაციას და ასევე ამატებს საჭეების გათბობის ფუნქციას.
ჯიბის სტილის შეცვლა:Xiaopeng P7i იღებს ჯიბის სტილის შეცვლას და აერთიანებს შეცვლას მამოძრავებელი დახმარების ფუნქციისთვის. D Gear- ში მართვისას, ისევ ჩამოაგდეთ, რომ ჩართოთ მართვის დახმარება.
სავარძლები:წინა სავარძლები დამზადებულია ტყავის მასალისგან. ორივე მთავარი და სამგზავრო სავარძლები აღჭურვილია ვენტილაციით, გათბობითა და სავარძლების მეხსიერების ფუნქციებით და გამოიყენეთ ახალი ერგონომიული დიზაინი კომფორტის გასაუმჯობესებლად. მათი რეგულირება შესაძლებელია ცენტრალური კონტროლის ეკრანზე და არსებობს სამი რეგულირებადი დონე. .
უკანა სავარძლები:აღჭურვილია გათბობის ფუნქციით, ხოლო სავარძლების ბალიშები გახანგრძლივებულია, რათა ფეხის უკეთესი მხარდაჭერა უზრუნველყოს.

სუნამო:სუნამოს ფუნქციით აღჭურვილი, სუნამოს ბოთლი არის წინა ცენტრის საყრდენის ყუთში, რომლის ჩანაცვლება მარტივია, ხოლო დიზაინი ძალიან ელეგანტურია.
კარების პანელის მორთვა:კარების პანელები მრავალფეროვანი მასალებით არის გაჟღენთილი, რაც ბუნებრივად აერთიანებს მომხსენებლებს კარების პანელებთან და აქვს დიზაინის ძლიერი გრძნობა.
უკანა საჰაერო გასასვლელი:უკანა საჰაერო გასასვლელი არ უჭერს მხარს უკანა რიგის დამოუკიდებელ კორექტირებას. ჰაერის გასასვლელში არსებობს USB ინტერფეისი და ტიპის C ინტერფეისი.
ერთი ღილაკის სიმძლავრე: წინა კითხვის ნათურის წინ არის ერთი ღილაკის დენის ღილაკი, რომელსაც შეუძლია გამორთოთ ავტომობილის ენერგია ერთი ღილაკით.
საბაჟო ღილაკები: უკანა რიგის აღჭურვილია საკუთარი ღილაკებით, ხოლო ხმის გაღვიძების საჭიროებისამებრ შეიძლება დაყენდეს.
Dynaudio აუდიო:მოდის სტანდარტული 20 დინამიკით და მხარს უჭერს 7.1.4 Dolby Atmos.
Brembo სამუხრუჭე კალიპები:სტანდარტული წინა ოთხ-პისტონის Brembo სამუხრუჭე ხალიჩები, Brembo- ს სავენტილაციო სამუხრუჭე დისკებთან ერთად, აუმჯობესებს ავტომობილების დამუხრუჭების შესაძლებლობებს.

მართვის რეჟიმები:სტანდარტული P7i მოდის სტანდარტული რეჟიმში, კომფორტის რეჟიმში, სპორტის რეჟიმში და სამი მართვის რეჟიმით.