2024 Xiaopeng P7i MAX ვერსია, ბატარეით ელექტრო მანქანა, ყველაზე დაბალი ძირითადი წყარო
ექსტერიერის ფერი
ძირითადი პარამეტრი
ბატარეის ტიპი: ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა
CLTC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (კმ): 550 კმ
აკუმულატორის ენერგია (კვტ/სთ): 64.4
ბატარეის სწრაფი დატენვის დრო (სთ): 0.48
ყველა უფროსისთვის, ვინც კონსულტაციას უწევს ჩვენს მაღაზიაში, შეგიძლიათ ისიამოვნოთ:
1. მანქანის კონფიგურაციის დეტალების ფურცლის უფასო ნაკრები თქვენი მითითებისთვის.
2. პროფესიონალი გაყიდვების კონსულტანტი გესაუბრებათ.
მაღალი ხარისხის მანქანების ექსპორტისთვის აირჩიეთ EDAUTO. EDAUTO-ს არჩევა ყველაფერს გაგიადვილებთ.
წარმოება | Xiaopeng Auto |
წოდება | საშუალო ზომის მანქანა |
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო |
CLTC ელექტრო დიაპაზონი (კმ) | 550 |
ბატარეის სწრაფი დატენვის დრო (სთ) | 0.48 |
ბატარეის სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) | 10-80 |
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 203 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 440 |
სხეულის სტრუქტურა | 4-კარიანი, 5 ადგილიანი სედანი |
ძრავა (Ps) | 276 |
სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4888*1896*1450 |
ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება(ებ) | 6.4 |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 |
ენერგიის ექვივალენტი საწვავის მოხმარება (ლ/100კმ) | 1.54 |
მანქანის გარანტია | 5 წელი ანუ 120000 კილომეტრი |
მომსახურების წონა (კგ) | 2005 წ |
მაქსიმალური დატვირთვის წონა (კგ) | 2415 წ |
სიგრძე (მმ) | 4888 წ |
სიგანე (მმ) | 1896 წ |
სიმაღლე (მმ) | 1450 წ |
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2998 წ |
წინა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1615 წ |
უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1621 წ |
მიახლოების კუთხე (°) | 14 |
გამგზავრების კუთხე (°) | 15 |
სხეულის სტრუქტურა | სამკუპეიანი მანქანა |
კარის გაღების რეჟიმი | საქანელა კარი |
კარების რაოდენობა (თითოეული) | 4 |
ადგილების რაოდენობა (PCS) | 5 |
ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 203 |
მთლიანი ძრავის ცხენის ძალა (Ps) | 276 |
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (Nm) | 440 |
უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 203 |
უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 440 |
მამოძრავებელი ძრავების რაოდენობა | ერთძრავიანი |
ძრავის განლაგება | პოსტპოზიცია |
ბატარეის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა |
ბატარეის გაგრილების სისტემა | თხევადი გაგრილება |
CLTC ელექტრო დიაპაზონი (კმ) | 550 |
ბატარეის სიმძლავრე (კვტ) | 64.4 |
100კმ ენერგიის მოხმარება (კვტ/სთ/100კმ) | 13.6 |
სწრაფი დატენვის ფუნქცია | მხარდაჭერა |
ბატარეის სწრაფი დატენვის დრო (სთ) | 0.48 |
ბატერის სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) | 10-80 |
გასაღების ტიპი | დისტანციური გასაღები |
ბლუთუსის გასაღები | |
ფანქრის ტიპი | სეგმენტირებული ფანჯრების გახსნა შეუძლებელია |
საჭის მასალა | დერმისი |
Shift ნიმუში | ელექტრონული ცვლა |
საჭის გათბობა | ● |
თხევადი ბროლის მრიცხველის ზომები | 10.25 ინჩი |
სავარძლის მასალა | დერმისი |
სავარძლის ფუნქცია | სითბო |
ვენტილაცია | |
მეორე რიგის სავარძლის ფუნქცია | სითბო |
PM2.5 ფილტრის მოწყობილობა მანქანაში | ● |
პროდუქტის აღწერა
გარე
Xiaopeng P7i-ის კორპუსის ელემენტები მარტივია, დაბლა დგას და ფართო ტანის კუპეს დიზაინი გამოიყურება სავსე სპორტული. Robot სახის წინა სახის დიზაინი გამოიყურება ბრტყელი რბილი ხაზებით. ორი ახლად დამატებული ლაზერული რადარი ინტეგრირებულია ფარებთან. . ორივე წინა და უკანა განათება ატარებს გამჭვირვალე + გაყოფილი დიზაინს, რომელიც აფართოებს ვიზუალურ სიგანეს. ყველა სერია აღჭურვილია საჭის დამხმარე განათებით სტანდარტულად.
სხეულის დინამიური მრუდი: მანქანის გვერდითი დიზაინი მარტივია, ხაზები ელეგანტური და რბილია, საერთო გარეგნობა კი თხელი. დაბლა დაბლა წინა და სწრაფი უკანა მხარე სავსეა სპორტულობით.
მართვის დახმარება: აღჭურვილია 2 ლაზერული რადარითა და Win-Win Weida Orin-X ჩიპით, რომელიც მხარს უჭერს XINGP-ის დამხმარე მართვის სისტემას.
სენსორული კომპონენტები: აღჭურვილია 12 კამერით, 12 ულტრაბგერითი რადარით, 5 მილიმეტრიანი რადარით და 2 ლიდარით.
ურბანული NGP ნავიგაციის დახმარებით მართვის სისტემა: Xiaopeng P7i მხარს უჭერს ურბანული ნავიგაციის დახმარებით მართვას. როდესაც ფუნქცია ჩართულია, მას შეუძლია ავტომატურად ამოიცნოს შუქნიშანი და ავტომატურად თავიდან აიცილოს დაბრკოლებები.
მაღალსიჩქარიანი NGP ნავიგაციის დამხმარე მართვა: მას შემდეგ, რაც Xiaopeng P7i დაიწყებს მაღალსიჩქარიანი მართვის დამხმარე მართვის ფუნქციას, მას შეუძლია ავტომატურად გადაერთოს ოპტიმალურ ზოლზე, ავტომატურად გაიყვანოს ან შევიდეს პანდუსზე და ა.შ.
მეხსიერების პარკინგი: Xiaopeng P7i არა მხოლოდ მხარს უჭერს ავტომატურ პარკირებას, არამედ დისტანციურ პარკირებას და იატაკქვეშა მეხსიერების პარკირებას.
ინტერიერი
Xiaopeng-ის ინტერიერი დახვეწილია. ცენტრალური კონსოლი არის მარტივი დიზაინით, ორმაგი ეკრანის დიზაინით და ფიზიკური ღილაკების გარეშე. დიდი ფართობის ტყავის შეფუთვა ძალიან დელიკატურია და საფეხუროვანი დიზაინი ასევე უფრო ფენიანი შეგრძნებაა.
ინსტრუმენტი:Xiaopeng P7i აღჭურვილია 10,25 დიუმიანი სრული LCD ინსტრუმენტით, რომელსაც შეუძლია აჩვენოს საკრუიზო დიაპაზონი, სიჩქარე, ავტომობილის ინფორმაცია და ა.შ., ასევე რუკაზე ნავიგაცია და გასართობი ფუნქციები.
ცენტრალური კონტროლის ეკრანი:აღჭურვილია 14,96 დიუმიანი ცენტრალური კონტროლის ეკრანით, აღჭურვილია Qualcomm Snapdragon 8155 ჩიპით, მუშაობს Xmart OS სისტემით, ჩაშენებული აპლიკაციების მაღაზიაში, მესამე მხარის აპლიკაციების ჩამოტვირთვა შესაძლებელია და მხარს უჭერს 5G ქსელს.
უსადენო დატენვის ბალიშები: წინა რიგი აღჭურვილია ორი უსადენო დატენვის ბალიშით, მაქსიმალური სიმძლავრით 15 ვტ, რაც მოსახერხებელია მძღოლისა და მგზავრისთვის ერთდროულად დამუხტვაში.
მრავალფუნქციური საჭე:იღებს საჭის ახალ დიზაინს, იყენებს ტყავის შეფუთვას და ქრომირებულ დეკორაციას, ასევე ამატებს საჭის გათბობის ფუნქციას.
ჯიბის სტილის შეცვლა:Xiaopeng P7i იყენებს ჯიბის სტილის შეცვლას და აერთიანებს გადამრთველს მართვის დამხმარე ფუნქციისთვის. D სიჩქარით მართვისას, ისევ ჩამოწიეთ ქვემოთ, რომ ჩართოთ მართვის დამხმარე მექანიზმი.
სავარძლები:წინა სავარძლები დამზადებულია ტყავის მასალისგან. როგორც მთავარი, ასევე მგზავრის სავარძლები აღჭურვილია ვენტილაციის, გათბობისა და სავარძლების მეხსიერების ფუნქციებით და კომფორტის გასაუმჯობესებლად იყენებენ ახალ ერგონომიულ დიზაინს. მათი რეგულირება შესაძლებელია ცენტრალური კონტროლის ეკრანის საშუალებით და არის სამი რეგულირებადი დონე. .
უკანა სავარძლები:აღჭურვილია გათბობის ფუნქციით და სავარძლის ბალიშები გახანგრძლივებულია ფეხის უკეთესი საყრდენის უზრუნველსაყოფად.
სუნამო:სუნამოს ფუნქციით აღჭურვილი სუნამოს ბოთლი მოთავსებულია წინა ცენტრალურ სამაჯურ ყუთში, რომლის გამოცვლა მარტივია და დიზაინი ძალიან ელეგანტურია.
კარის პანელის მორთვა:კარის პანელები შერწყმულია სხვადასხვა მასალებით, რაც ბუნებრივად აერთიანებს დინამიკებს კარის პანელებთან და აქვს დიზაინის ძლიერი გრძნობა.
უკანა ჰაერის გასასვლელი:უკანა ჰაერის გასასვლელი მხარს არ უჭერს უკანა რიგის დამოუკიდებელ რეგულირებას. ჰაერის გასასვლელში არის USB ინტერფეისი და Type-C ინტერფეისი.
ერთი ღილაკით გამორთვა: წინა სამკითხველო ნათურის წინ არის ერთი ღილაკიანი გამორთვის ღილაკი, რომელსაც შეუძლია ერთი ღილაკით გამორთოს ავტომობილის დენი.
მორგებული ღილაკები: უკანა რიგი აღჭურვილია მორგებული ღილაკებით და საჭიროებისამებრ შეიძლება დაყენდეს ხმის გაღვიძება.
Dynaudio აუდიო:მოყვება სტანდარტული 20 დინამიკი და მხარს უჭერს 7.1.4 Dolby Atmos.
Brembo სამუხრუჭე ხალიჩები:სტანდარტული წინა ოთხ დგუშიანი Brembo სამუხრუჭე ხალიჩები, კომბინირებული Brembo ვენტილირებადი სამუხრუჭე დისკებით, აუმჯობესებს ავტომობილის დამუხრუჭების შესაძლებლობებს.
მართვის რეჟიმები:სტანდარტული P7i მოდის სტანდარტული რეჟიმით, კომფორტის რეჟიმით, სპორტული რეჟიმით და მართვის სამი რეჟიმით.