2024 AITO 1.5T ოთხი ბორბლიანი წამყვანი ულტრა ვერსია, გაფართოებული დიაპაზონი, ყველაზე დაბალი პირველადი წყარო
ძირითადი პარამეტრი
| წარმოება | აიტო |
| წოდება | საშუალო და დიდი SUV |
| ენერგიის ტიპი | გაფართოებული დიაპაზონი |
| WLTC ელექტრული დიაპაზონი (კმ) | 175 |
| CLTC ელექტრული დიაპაზონი (კმ) | 210 |
| ბატარეის სწრაფი დატენვის დრო (H) | 0.5 |
| ბატარეის ნელი დატენვის დრო (H) | 5 |
| ბატარეის სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) | 30-80 |
| ბატარეის ნელი დატენვის დიაპაზონი (%) | 20-90 |
| მაქსიმალური ძალა (კვ) | 330 |
| მაქსიმალური ბრუნვის (NM) | 660 |
| გადაბრუნების ყუთი | ერთჯერადი სიჩქარით გადაცემა ელექტრო მანქანებისთვის |
| სხეულის სტრუქტურა | 5-კარიანი, 5 ადგილიანი SUV |
| მანქანა | 1.5T 152 HP L4 |
| ძრავა (PS) | 449 |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 5020*1945*1760 |
| ოფიციალური 0-100 კმ/სთ დაჩქარება (ებ) ი | 4.8 |
| ოფიციალური 0-50 კმ/სთ აჩქარება (ებ) ი | 2.2 |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 190 |
| WLTC კომბინირებული საწვავის მოხმარება (ლ/100 კმ) | 1.06 |
| საწვავის მოხმარება Minmum მუხტის ქვეშ (L/100K) | 7.45 |
| ავტომობილის გარანტია | 4 წელი ან 100,000 კილომეტრი |
| მომსახურების წონა (კგ) | 2460 |
| დატვირთვის მაქსიმალური წონა (კგ) | 2910 |
| სიგრძე (მმ) | 5020 |
| სიგანე (მმ) | 1945 |
| სიმაღლე (მმ) | 1760 |
| Wheelbase (მმ) | 2820 |
| წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1635 |
| უკანა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1650 |
| მიდგომის კუთხე (°) | 19 |
| გამგზავრების კუთხე (°) | 22 |
| სხეულის სტრუქტურა | SUV |
| კარის გახსნის რეჟიმი | სვინგის კარი |
| კარების რაოდენობა (თითოეული) | 5 |
| ადგილების რაოდენობა (თითოეული) | 5 |
| სატანკო სიმძლავრე (ლ) | 60 |
| მაგისტრალური მოცულობა (ლ) | 686-1619 |
| ქარის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი (CD) | - |
| ძრავის მოცულობა (მლ) | 1499 |
| გადაადგილება (ლ) | 1.5 |
| მიღების ფორმა | ტურბო ძრავა |
| ძრავის განლაგება | გააჩერეთ ჰორიზონტალურად |
| ცილინდრის მოწყობა | L |
| ცილინდრების რაოდენობა (კომპიუტერები) | 4 |
| სარქვლის ნომერი თითო ცილინდრზე (თითოეული) | 4 |
| მამოძრავებელი ძრავების რაოდენობა | ორმაგი ძრავა |
| ძრავის განლაგება | წინა+უკანა |
| WLTC ბატარეის დიაპაზონი (კმ) | 175 |
| CLTC ბატარეის დიაპაზონი (კმ) | 210 |
| Skylight Type | პანორამული ფანქრის გახსნა შესაძლებელია |
| მრავალმხრივი soundproof მინა | მთელი მანქანა |
| საჭე ბორბლის მასალა | დერმა |
| ცვლის ნიმუში | ელექტრონული სახელურის ცვლა |
| სავარძლის მასალა | მიბაძვა |
| წინა სავარძლის ფუნქცია | გათბობა |
| ვენტილაცია | |
| მასაჟი | |
| დენის სავარძლის მეხსიერების ფუნქცია | მართვის სავარძელი |
| მეორე რიგის სავარძლების კორექტირება | უკანა რეგულირება |
| მეორე რიგის სავარძლის ფუნქცია | გათბობა |
| ვენტილაცია | |
| მასაჟი | |
| სპიკერების რაოდენობა | 19 რქა |
| ინტერიერის ატმოსფერული შუქი | 128 ფერი |
| კონდიციონერი ტემპერატურის კონტროლის რეჟიმი | ავტომატური კონდიციონერი |
| დამოუკიდებელი უკანა კონდიციონერი | • |
| ზურგჩანთა საჰაერო ოუელტი | • |
| ტემპერატურის ზონის კონტროლი | • |
| მანქანის ჰაერის გამწმენდი | • |
| PM2.5 ფილტრის მოწყობილობა მანქანაში | • |
| ანიონის გენერატორი | • |
| მანქანის სუნამოს მოწყობილობა | • |
ექსტერიერის ფერი
ინტერიერის ფერი
შიგა ნაწილი
კომფორტული სივრცე:წინა სავარძლები სტანდარტულია ელექტრული კორექტირებით და სავარძლების ვენტილაციით, გათბობისა და მასაჟის ფუნქციებით, მძღოლის სავარძელი მხარს უჭერს სავარძლების მეხსიერებას, ხოლო საყრდენებში არის დინამიკები.
უკანა სივრცე:Aito M7- ის უკანა სავარძლის ბალიშის დიზაინი სქელია, უკანა სავარძლის შუაგულში იატაკი ბრტყელია, სავარძლის ბალიშის სიგრძე ძირითადად იგივეა, რაც ორივე მხრიდან, და ის მხარს უჭერს საყრდენის კუთხის ელექტრულ კორექტირებას. ყველა უკანა სავარძელი აღჭურვილია სტანდარტული სავარძლის ვენტილაციით, გათბობისა და მასაჟის ფუნქციებით. .
დამოუკიდებელი უკანა კონდიციონერი:Aito M7- ის ყველა სერია აღჭურვილია უკანა დამოუკიდებელი კონდიციონერით, როგორც სტანდარტული. წინა ცენტრის სავარძლის უკან არის მართვის პანელი, რომელსაც შეუძლია შეცვალოს კონდიციონერი და სავარძლების ფუნქციები, ტემპერატურისა და ჰაერის მოცულობის ჩვენებით.
უკანა პატარა მაგიდა:Aito M7 შეიძლება აღჭურვილი იყოს სურვილისამებრ უკანა პატარა მაგიდით. წინა სავარძლების ზურგები აღჭურვილია ადაპტერით ტაბლეტის დაყენებისთვის, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს გასართობი და ოფისის საჭიროებები.
ბოსის ღილაკი:Aito M7 მოდის სტანდარტული ბოსის ღილაკით, რომელიც მდებარეობს სამგზავრო სავარძლის მარცხენა მხარეს, რაც ხელს უწყობს უკანა მგზავრებს სავარძლის წინა და უკანა და უკანა ნაწილის კუთხის კორექტირება.
დასაკეცი თანაფარდობა:AITO M7 ხუთსაფეხურიანი მოდელის უკანა სავარძლები მხარს უჭერს 4/6 თანაფარდობის დასაკეცი, რაც სივრცის გამოყენებას მოქნილად აქცევს.
Aito M7- ის ყველა სერია აღჭურვილია სტანდარტული შიდა სუნამოებით, რომლებიცხელმისაწვდომია სამ მოდელში:სიმშვიდე, როგორიცაა ქარვა, ელეგანტური რულინი და ჩანგსი ფენგი, ასევე სამი რეგულირებადი კონცენტრაცია: მსუბუქი, ზომიერი და მდიდარი.
სავარძლის მასაჟი:Aito M7 მოდის სტანდარტული სავარძლების მასაჟის ფუნქციით წინა და უკანა სავარძლებისთვის, რომლის კორექტირება შესაძლებელია ცენტრალური კონტროლის ეკრანზე. არსებობს ზედა უკანა, წელის და სრული უკანა და რეგულირებადი ინტენსივობის სამი დონე.
სავარძლის ვენტილაცია და გათბობა:Aito M7– ის წინა სავარძლები და უკანა სავარძლები აღჭურვილია სავენტილაციო და გათბობის ფუნქციებით, რომელთა რეგულირება შესაძლებელია ცენტრალური კონტროლის ეკრანის შუაგულში, ხოლო თითოეულს აქვს სამი რეგულირებადი დონე.
ჭკვიანი კაბინეტი:Aito M7 ცენტრის კონსოლს აქვს მარტივი დიზაინი, რომელზეც დიდი ფართობი არის დაფარული ტყავისგან. შუაშია ხის ტიპის ხის მარცვლეულის ვენერი და ფარული ჰაერის გასასვლელი, რომელსაც ზემოთ მოჭრილი სპიკერი აქვს. A- სვენტი მარცხნივ აღჭურვილია სახის აღიარების კამერით.
ინსტრუმენტის პანელი:მძღოლის წინ არის 10.25 დიუმიანი სრული LCD ინსტრუმენტის პანელი. მარცხენა მხარე აჩვენებს ავტომობილების სტატუსს და ბატარეის ხანგრძლივობას, მარჯვენა მხარე აჩვენებს მუსიკას, ხოლო ზედა შუა არის გადაცემათა ეკრანი.
ცენტრალური კონტროლის ეკრანი:ცენტრის კონსოლის ცენტრში არის 15.6 დიუმიანი ცენტრალური კონტროლის ეკრანი, რომელიც აღჭურვილია Kirin 990A პროცესორით, მხარს უჭერს 4G ქსელს, იყენებს 6+128 გ მეხსიერებას, აწარმოებს ჰარმონიოს სისტემას, აერთიანებს ავტომობილების პარამეტრებს და აქვს ჩაშენებული აპლიკაციების მაღაზია.
Crystal Gear- ის ბერკეტი:აღჭურვილია M7 ელექტრონული გადაცემის ბერკეტით, რომელიც მდებარეობს ცენტრალურ კონსოლზე. ზედა დამზადებულია კრისტალური მასალისგან, შიგნით დაკითხვის ლოგო. P Gear ღილაკი მდებარეობს გადაცემათა ბერკეტის უკან.
უკაბელო დატენვის ბალიში:წინა რიგი აღჭურვილია ორი უკაბელო დატენვის ბალიშით, მხარს უჭერს 50W უკაბელო დატენვას და აღჭურვილია სითბოს დაშლის საშუალებებით.
128 ფერის გარემოს შუქი:128 ფერის გარემო შუქი სტანდარტულია, ხოლო მსუბუქი ზოლები ნაწილდება ცენტრალურ კონსოლზე, კარების პანელებზე, ფეხებზე და სხვა ადგილებში.
100 კგ სწრაფი დატენვა:სტანდარტული 100 კვტ-ს სწრაფი დატენვა, 30-80% სწრაფი დატენვა ხდება 30 წუთი, 20-90% ნელი დატენვა 5 საათს სჭირდება, ხოლო საპირისპირო დატენვა მხარს უჭერს.
დახმარების გაწევა:სტანდარტული სიჩქარით ადაპტირებული კრუიზი, ავტომატური პარკინგი და ხაზის შენახვის ფუნქციები.
გარეგნული
გარეგნობის დიზაინი:წინა სახის დიზაინი არის სავსე და სტაბილური, აღჭურვილია დღისით ტიპის დღისით გაშვებული მსუბუქი ზოლით, შუაში შეიძლება იყოს განათება, ხოლო თავზე არის ლიდარი.
სხეულის დიზაინი:როგორც საშუალო და დიდი SUV- ით, მანქანის გვერდითი ხაზები რბილია და მოკლე, უკანა რიგის აღჭურვილია კონფიდენციალურობის მინით, მანქანის უკანა მხარეს სრულად არის შემუშავებული, Aito- ს ბრენდის ლოგოთი შუაში, და აღჭურვილია ტიპის ტიპის შუქით.
ფარები და შუქნიშანი:ორივე არის ტიპის ტიპის დიზაინი, იყენებს LED შუქის წყაროებს და მხარს უჭერს ადაპტირებას შორს და შუქის წყაროებს.