Camry ორძრავიანი 2.0 Hs ჰიბრიდული სპორტული ვერსია, ყველაზე დაბალი ძირითადი წყარო
ძირითადი პარამეტრი
ძირითადი პარამეტრი | |
წარმოება | გაკ ტოიოტა |
წოდება | საშუალო ზომის მანქანა |
ენერგიის ტიპი | ზეთი-ელექტრო ჰიბრიდი |
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 145 |
გადაცემათა კოლოფი | E-CVT მუდმივად ცვალებადი სიჩქარე |
სხეულის სტრუქტურა | 4 კარიანი, 5 ადგილიანი სედანი |
ძრავი | 2.0ლ 152 HP L4 |
ძრავა | 113 |
სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4915*1840*1450 |
ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება(ებ) | - |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 180 |
WLTC ინტეგრირებული საწვავის მოხმარება (ლ/100კმ) | 4.5 |
მანქანის გარანტია | სამი წელი ან 100000 კილომეტრი |
სამსახურის წონა (კგ) | 1610 წ |
მაქსიმალური დატვირთვის წონა (კგ) | 2070 წ |
სიგრძე (მმ) | 4915 წ |
სიგანე (მმ) | 1840 წ |
სიმაღლე (მმ) | 1450 წ |
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2825 წ |
წინა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1580 წ |
უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1590 წ |
მიახლოების კუთხე (°) | 13 |
გამგზავრების კუთხე (°) | 16 |
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი (მ) | 5.7 |
სხეულის სტრუქტურა | სედანი |
კარის გაღების რეჟიმი | საქანელა კარი |
კარების რაოდენობა (თითოეული) | 4 |
ადგილების რაოდენობა (თითოეული) | 5 |
ავზის მოცულობა (L) | 49 |
ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 83 |
ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (Ps) | 113 |
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (Nm) | 206 |
სისტემის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 145 |
სისტემის სიმძლავრე (Ps) | 197 |
მამოძრავებელი ძრავების რაოდენობა | ერთძრავიანი |
ძრავის განლაგება | წინათქმა |
Ელემენტის ტიპი | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა |
მართვის რეჟიმი | წინა წამყვანი |
ფანქრის ტიპი | სეგმენტირებული ფანქრის გახსნა შეუძლებელია |
საჭის მასალა | დერმისი |
მრავალფუნქციური საჭე | ● |
საჭის გათბობა | - |
საჭის მეხსიერება | - |
თხევადი ბროლის მრიცხველის ზომები | 12.3 ინჩი |
სავარძლის მასალა | ტყავის/ზამშის ნაზავი |
გარე ფერი
ინტერიერის ფერი
ჩვენ გვაქვს პირველი მანქანების მიწოდება, ეკონომიური, სრული ექსპორტის კვალიფიკაცია, ეფექტური ტრანსპორტირება, სრული გაყიდვების ქსელი.
გარე
გარეგნული დიზაინი:გარეგნობა იღებს უახლეს საოჯახო დიზაინს.მთელ წინა სახეს აქვს "X" ფორმა და ფენიანი დიზაინი.ფარები დაკავშირებულია ცხაურთან.
სხეულის დიზაინი:Camry პოზიციონირებულია, როგორც საშუალო ზომის მანქანა, სამგანზომილებიანი გვერდითი ხაზებით და კუნთების უფრო ძლიერი გრძნობით.იგი აღჭურვილია 19 დიუმიანი ბორბლებით;უკანა განათების დიზაინი სუსტია, ხოლო შავი დეკორატიული პანელი გადის მანქანის უკანა მხარეს, რათა დააკავშიროს სინათლის ჯგუფები ორივე მხარეს.
ინტერიერი
ჭკვიანი კაბინეტი:ცენტრალური კონტროლი იღებს ახალ დიზაინს, რომელიც აღჭურვილია სრული LCD ინსტრუმენტული პანელით და დიდი ზომის ცენტრალური კონტროლის ეკრანით, შუაში ნაცრისფერი მორთვითი პანელით.
ცენტრალური კონტროლის ეკრანი: აღჭურვილია Qualcomm Snapdragon 8155 ჩიპით და 12+128 მეხსიერებით, მხარს უჭერს Car Play-ს და HUWEI HiCar-ს, აქვს ჩაშენებული WeChat, ნავიგაცია და სხვა აპლიკაციები და მხარს უჭერს OTA განახლებებს.
ინსტრუმენტის პანელი:მძღოლის წინ არის სრული LCD ინსტრუმენტული პანელი.ინტერფეისის დიზაინი შედარებით ტრადიციულია.მარცხნივ არის ტახომეტრი, მარჯვნივ კი სიჩქარის საზომი.მანქანის ინფორმაცია ნაჩვენებია რგოლში, ხოლო სიჩქარის ინფორმაცია და სიჩქარის ნომრები შუაშია.
სამნაკვთიანი საჭე:აღჭურვილია ახლად შემუშავებული, ტყავით შეფუთული, სამბოლიანი საჭით, მარცხენა ღილაკი აკონტროლებს მანქანას და მულტიმედიას, ხმის გაღვიძების ღილაკით, ხოლო მარჯვენა ღილაკი აკონტროლებს კრუიზ კონტროლს, ხოლო ღილაკები განლაგებულია ვერტიკალურად.
კონდიცირების ღილაკები:ნაცრისფერი დეკორატიული პანელი ცენტრალური მართვის ეკრანის ქვეშ აღჭურვილია კონდიცირების მართვის ღილაკებით.იგი იღებს ფარულ დიზაინს და ინტეგრირებულია დეკორატიულ პანელთან ჰაერის მოცულობის, ტემპერატურის და ა.შ.
ცენტრალური კონსოლი:კონსოლის ზედაპირი დაფარულია შავი მბზინავი დეკორატიული პანელით, აღჭურვილია მექანიკური გადაცემათა სახელურით, უსადენო დატენვის ბალიშით წინ, ხოლო ჭიქის დამჭერით და შესანახი განყოფილებით მარჯვნივ.
კომფორტული სივრცე:Camry-ს აქვს მარტივი დიზაინი, პერფორირებული ზედაპირებით საზურგეზე და სავარძლების ბალიშებით, უკანა რიგის შუა პოზიცია არ არის დამოკლებული და იატაკის ცენტრი ოდნავ აწეულია.
სეგმენტირებული შუქურა: აღჭურვილია სეგმენტური შუქით, რომელიც არ იხსნება, ფართო ხედვის ველით და არ არის გათვალისწინებული წინა და უკანა მხარეს.
უკანა ჰაერის გასასვლელები:უკანა რიგი აღჭურვილია ორი დამოუკიდებელი საჰაერო გასასვლელით, რომლებიც მდებარეობს წინა ცენტრალური საყრდენის უკან, ხოლო ქვემოთ არის ორი Type-C დატენვის პორტი.
ბოსის ღილაკი:მგზავრის სავარძლის შიგნით არის ბოსის ღილაკი.ზედა ღილაკი არეგულირებს მგზავრის სავარძლის საზურგის კუთხეს, ხოლო ქვედა ღილაკი აკონტროლებს მგზავრის სავარძლის წინ და უკან მოძრაობას.
ხმის გამაძლიერებელი მინა:ახალი მანქანის წინა და უკანა შუშები აღჭურვილია ორფენიანი ხმის გამაძლიერებელი შუშით, რათა გააუმჯობესოს სიმშვიდე მანქანაში.
უკანა სავარძლები იკეცება:უკანა სავარძლები მხარს უჭერს 4/6 პროპორციით დასაკეცს და დაკეცვის შემდეგ შედარებით ბრტყელია, რაც აუმჯობესებს ავტომობილის დატვირთვას.
დამხმარე მართვის სისტემა:დამხმარე მართვა აღჭურვილია Toyota Safety Sense ინტელექტუალური მართვის დამხმარე სისტემით, რომელიც მხარს უჭერს ზოლის შეცვლას, აქტიურ დამუხრუჭებას და გამჭვირვალე შასის ფუნქციებს.