2024 წლის Camry-ის ორძრავიანი 2.0 Hs ჰიბრიდული სპორტული ვერსია, ყველაზე დაბალი პირველადი წყარო
ძირითადი პარამეტრი
ძირითადი პარამეტრი | |
წარმოება | გაკ ტოიოტა |
რანგი | საშუალო ზომის მანქანა |
ენერგიის ტიპი | ნავთობ-ელექტრო ჰიბრიდი |
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 145 |
გადაცემათა კოლოფი | E-CVT უწყვეტად ცვლადი სიჩქარე |
სხეულის სტრუქტურა | 4-კარიანი, 5-ადგილიანი სედანი |
ძრავა | 2.0 ლიტრი 152 ცხენის ძალა L4 |
საავტომობილო | 113 |
სიგრძე * სიგანე * სიმაღლე (მმ) | 4915*1840*1450 |
ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება(ები) | - |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 180 |
WLTC ინტეგრირებული საწვავის მოხმარება (ლ/100 კმ) | 4.5 |
ავტომობილის გარანტია | სამი წელი ან 100,000 კილომეტრი |
მომსახურების წონა (კგ) | 1610 წელი |
მაქსიმალური დატვირთვის წონა (კგ) | 2070 |
სიგრძე (მმ) | 4915 |
სიგანე (მმ) | 1840 წელი |
სიმაღლე (მმ) | 1450 წელი |
ბორბლების ბაზა (მმ) | 2825 |
წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1580 წელი |
უკანა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1590 წელი |
მიახლოების კუთხე (°) | 13 |
გამგზავრების კუთხე (°) | 16 |
მინიმალური შემობრუნების რადიუსი (მ) | 5.7 |
სხეულის სტრუქტურა | სედანი |
კარის გაღების რეჟიმი | მოძრავი კარი |
კარების რაოდენობა (თითოეული) | 4 |
ადგილების რაოდენობა (თითოეული) | 5 |
ავზის მოცულობა (ლ) | 49 |
ძრავის სრული სიმძლავრე (კვტ) | 83 |
ძრავის სრული სიმძლავრე (Ps) | 113 |
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (ნმ) | 206 |
სისტემის სრული სიმძლავრე (კვტ) | 145 |
სისტემის სიმძლავრე (Ps) | 197 |
მამოძრავებელი ძრავების რაოდენობა | ერთი ძრავა |
ძრავის განლაგება | წინდებული |
ბატარეის ტიპი | სამმაგი ლითიუმის ბატარეა |
მართვის რეჟიმი | წინა წამყვანი თვლები |
სახურავის ფანჯრის ტიპი | სეგმენტირებული სახურავის ფანჯრის გახსნა შეუძლებელია |
საჭის მასალა | დერმა |
მრავალფუნქციური საჭე | ● |
საჭის გათბობა | - |
საჭის მეხსიერება | - |
თხევადი კრისტალური მრიცხველის ზომები | 12.3 ინჩი |
სავარძლის მასალა | ტყავის/ზამშის შეხამება |
ექსტერიერის ფერი


ინტერიერის ფერი

ჩვენ გვაქვს პირველადი მოხმარების ავტომობილების მიწოდება, ეკონომიური, სრული ექსპორტის კვალიფიკაცია, ეფექტური ტრანსპორტირება და სრული გაყიდვების შემდგომი ჯაჭვი.
ექსტერიერი
გარეგნობის დიზაინი:გარეგნობა უახლესი ოჯახური დიზაინის სტილს იმეორებს. მთელ წინა მხარეს „X“-ის ფორმა და მრავალშრიანი დიზაინი აქვს. ფარები ცხაურთან არის დაკავშირებული.


კორპუსის დიზაინი:„კამრი“ საშუალო ზომის ავტომობილად არის წარმოდგენილი, სამგანზომილებიანი გვერდითი ხაზებითა და უფრო ძლიერი მანევრირებით. ის აღჭურვილია 19 დიუმიანი ბორბლებით; უკანა ფარების დიზაინი თხელია, ხოლო შავი დეკორატიული პანელი გადის მანქანის უკანა ნაწილზე, რათა ორივე მხარეს არსებული განათების ჯგუფები დააკავშიროს.
ინტერიერი
ჭკვიანი კაბინა:ცენტრალური მართვის სისტემა ახალ დიზაინს იღებს, რომელიც აღჭურვილია სრული LCD ინსტრუმენტების პანელით და დიდი ზომის ცენტრალური მართვის ეკრანით, შუაში ნაცრისფერი მორთვით.
ცენტრალური მართვის ეკრანი: აღჭურვილია Qualcomm Snapdragon 8155 ჩიპით და 12+128 მეხსიერებით, მხარს უჭერს Car Play-ს და HUWEI HiCar-ს, აქვს ჩაშენებული WeChat, ნავიგაცია და სხვა აპლიკაციები და მხარს უჭერს OTA განახლებებს.

ინსტრუმენტის პანელი:მძღოლის წინ სრული LCD პანელია განთავსებული. ინტერფეისის დიზაინი შედარებით ტრადიციულია. მარცხნივ ტაქომეტრია, ხოლო მარჯვნივ - სპიდომეტრი. ავტომობილის ინფორმაცია რგოლშია ნაჩვენები, ხოლო შუაში - გადაცემათა კოლოფის ინფორმაცია და სიჩქარის ციფრები.

სამსპიციანი საჭე:ტყავით გახვეული ახლადშექმნილი სამსპიციანი საჭით აღჭურვილი, მარცხენა ღილაკით კონტროლდება მანქანა და მულტიმედია ხმოვანი გამოღვიძების ღილაკით, ხოლო მარჯვენა ღილაკით კონტროლდება კრუიზ კონტროლი, ღილაკები კი ვერტიკალურად არის განლაგებული.
კონდიციონერის ღილაკები:ცენტრალური მართვის ეკრანის ქვეშ არსებული ნაცრისფერი დეკორატიული პანელი აღჭურვილია კონდიციონერის მართვის ღილაკებით. მას აქვს ფარული დიზაინი და ინტეგრირებულია დეკორატიულ პანელთან ჰაერის მოცულობის, ტემპერატურის და ა.შ. რეგულირებისთვის.
ცენტრალური კონსოლი:კონსოლის ზედაპირი დაფარულია შავი, მაღალი სიპრიალის დეკორატიული პანელით, რომელიც აღჭურვილია მექანიკური გადაცემათა კოლოფის სახელურით, წინა მხარეს უსადენო დამტენით, ხოლო მარჯვნივ - ჭიქის დამჭერითა და სათავსოებით.
კომფორტული სივრცე:Camry-ს აქვს მარტივი დიზაინი, საზურგესა და სავარძლის ბალიშებზე პერფორირებული ზედაპირებით, უკანა რიგის შუა პოზიცია არ არის შემოკლებული და იატაკის ცენტრი ოდნავ აწეულია.
სეგმენტირებული სახურავის ფანჯარა: აღჭურვილია სეგმენტირებული სახურავის სარკით, რომლის გახსნა შეუძლებელია, ფართო ხედვის არე აქვს და არ აქვს მზისგან დამცავი ფარდები წინა ან უკანა მხარეს.
უკანა ჰაერის გამოსასვლელები:უკანა რიგი აღჭურვილია ორი დამოუკიდებელი ჰაერის გამოსასვლელით, რომლებიც წინა ცენტრალური სახელურის უკან მდებარეობს, ხოლო ქვემოთ ორი Type-C დამტენი პორტია.

უფროსის ღილაკი:მგზავრის სავარძლის შიდა მხარეს არის მთავარი ღილაკი. ზედა ღილაკი არეგულირებს მგზავრის სავარძლის საზურგის კუთხეს, ხოლო ქვედა ღილაკი აკონტროლებს მგზავრის სავარძლის წინ და უკან მოძრაობას.
ხმის იზოლაციის მქონე მინა:ახალი ავტომობილის წინა და უკანა ფანჯრები აღჭურვილია ორმაგი ფენიანი ხმის იზოლაციის მინით, რაც აუმჯობესებს ავტომობილის შიგნით სიმშვიდეს.
უკანა სავარძლების დაკეცვა:უკანა სავარძლები 4/6 თანაფარდობით დაკეცვას უჭერენ მხარს და დაკეცვის შემდეგ შედარებით ბრტყელია, რაც აუმჯობესებს ავტომობილის დატვირთვის ტევადობას.
დამხმარე მართვის სისტემა:დამხმარე მართვის სისტემა აღჭურვილია Toyota Safety Sense ინტელექტუალური მართვის დამხმარე სისტემით, რომელიც მხარს უჭერს ზოლის შეცვლის დახმარებას, აქტიურ დამუხრუჭებას და გამჭვირვალე შასის ფუნქციებს.