2024 HONG QI EH7 760PRO+ოთხბორბლიანი ვერსია, ყველაზე დაბალი პირველადი წყარო
ძირითადი პარამეტრი
მწარმოებელი | Faw Hongqi |
წოდება | საშუალო და დიდი მანქანა |
ენერგიის ელექტრო | სუფთა ელექტრო |
CLTC ელექტრული დიაპაზონი (კმ) | 760 |
ბატარეის სწრაფი დატენვის დრო (H) | 0.33 |
ბატარეის ნელი დატენვის დრო (H) | 17 |
ბატარეის სწრაფი დატენვის ოდენობის დიაპაზონი (%) | 10-80 |
Maximun Power (KW) | 455 |
მაქსიმალური ბრუნვის (ნმ) | 756 |
სხეულის სტრუქტურა | 4-კარიანი, 5-ადგილიანი სედანი |
ძრავა (PS) | 619 |
სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 4980*1915*1490 |
ოფიციალური 0-100 კმ/სთ დაჩქარება (ებ) ი | 3.5 |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 190 |
ავტომობილის გარანტია | 4 წელი ან 100,000 კილომეტრი |
მომსახურების წონა (კგ) | 2374 |
დატვირთვის მაქსიმალური წონა (კგ) | 2824 |
სიგრძე (მმ) | 4980 |
სიგანე (მმ) | 1915 |
სიმაღლე (მმ) | 1490 |
Wheelbase (მმ) | 3000 |
სხეულის სტრუქტურა | სედანი |
რიცხვის კარები (თითოეული) | 4 |
ნომრების სავარძლები (თითოეული) | 5 |
ძრავის განლაგება | წინა+უკანა |
მამოძრავებელი ძრავების რაოდენობა | ორმაგი ძრავა |
საკვანძო ტიპი | დისტანციური გასაღები |
Bluetooth გასაღები | |
გასაღები დაშვების ფუნქცია | მთელი მანქანა |
Skylight Type | არ გახსნათ პანორამული ფანქარი |
ცენტრალური კონტროლის ფერის ეკრანი | შეეხეთ LCD ეკრანს |
ცენტრის კონტროლის ეკრანის ზომა | 15.5 ინჩი |
საჭე ბორბლის მასალა | ქერქია |
ცვლის ნიმუში | ელექტრონული ცვლა |
საჭეების მეხსიერება | ● |
სავარძლის მასალა | იმიტაციის ტყავი |
წინა სავარძლის ფუნქცია | სითბო |
განიავება | |
დენის სავარძლის მეხსიერების ფუნქცია | მართვის სავარძელი |
კონდიციონერი ტემპერატურის კონტროლის რეჟიმი | ავტომატური კონდიციონერი |
PM2.5 ფილტრის მოწყობილობა მანქანაში | ● |
გარეგნული

მანქანის განათება:ფორმა მკვეთრია, ისევე როგორც კუნპენგს, რომელიც ფრთებს ავრცელებს, მაგრამ ის ასევე ნაცნობია. მას აქვს მდიდარი მსუბუქი ენების ფუნქციები შიგნით და ეფექტი კარგია, როდესაც განათებულია.
დამხმარე ფუნქციები:იგი აღჭურვილია პანორამული სურათებით და წინა და უკანა რადარებით, ხოლო მილიმეტრიანი ტალღის სარადარო და მონოკულარული კამერის ერთობლიობამ ასევე გააცნობიეროს ძირითადი დახმარების მართვის ფუნქციები.
მანქანის მხარე:ფორმა გლუვი და გლუვია, გადაჭარბებული წელის გარეშე. შავი ძაფები ვრცელდება მანქანის უკანა მხარეს, რაც მანქანის მხარეს გამოიყურება გამორჩეული და დაამატებს სპორტულ შეხებას. 3 მეტრიანი ბორბლიანი ბაზა მანქანის ინტერიერის სივრცეს უფრო ფართო ხდის.


ბორბლები:19-დიუმიანი ორ ფერის რგოლები დახვეწილი ფორმით, წითელი ბრუმბო ოთხ-პისტონური კალიფორები, რომლებიც აერთიანებს კარგ სახეს და დამუხრუჭების შესრულებას. საბურავები არის Pirelli's P Zero სერია, რომლებიც უფრო სპორტული და კონტროლირებადია.
მანქანის უკანა:მანქანის უკანა ნაწილს ჯერ კიდევ აქვს ოჯახის სტილი, ჰონგქის H6- ის მსგავსად, მაგრამ დეტალები უფრო გაზვიადებულია. წელის ხაზები მანქანის სხეულის ორივე მხარეს უკავშირდება ტიპის ტიპის ტალღებს, ქმნის ძლიერ მთლიან გრძნობას, ხოლო მსუბუქი ჯგუფების ფორმა ასევე უფრო გაზვიადებულია. ეს ეხმიანება ფარებს.


დატენვის პორტი:სწრაფი და ნელი დატენვის პორტები განლაგებულია მანქანის სხეულის მარჯვენა უკანა მხარეს.
შიგა ნაწილი
ინტერიერში ორმაგი ეკრანები და მრავალკუთხა საჭე ქმნის ძლიერ ტექნოლოგიურ ატმოსფეროს, ხოლო მთელი ინტერიერის ფერის შესატყვისი ასევე საკმაოდ შთამბეჭდავია.
ცენტრის კონსოლი:ზედა და ქვედა ნაწილები დამზადებულია რბილი მასალებისგან, ხოლო გარემოს შუქებთან ერთად დელიკატური ჩვენების ეფექტებით, ფუფუნების საერთო გრძნობა კარგია.


ცენტრალური კონტროლის ეკრანი:ზომა 15.5 ინჩია. უფრო დიდი ზომა და არარეგულარული ფორმა ასევე გამოიყურება უფრო ცოცხალი, ვიდრე სხვა მანქანები. აღჭურვილია 8155 ჩიპით შიგნით, მთელი სისტემის გამოცდილება შესანიშნავია სიგლუვისა და რეაგირების სიჩქარის თვალსაზრისით. ცენტრალური კონტროლის ეკრანი საჰაერო კონდიცირების სენსორული პანელი დაცულია ქვემოთ.
საჭე:ორმაგი ლაპარაკის საჭე ძალიან ჰგავს თამაშის კონტროლერს. ძალაუფლების ბეჭედი დელიკატურ ტყავშია გახვეული. ასევე არსებობს ფორტეპიანოს საღებავის პანელი ქვედა ნახევრის წრის შიგნით. საერთო ძალაუფლება კარგად გრძნობს თავს. კონფიგურაცია მხარს უჭერს 4-გზის ელექტრო კორექტირებას.


კარების პანელის დეტალები:ზედა და ქვედა ნაწილები ასევე არის გახვეული რბილი მასალებით, რაც გასაკვირი არ არის. აღსანიშნავია, რომ გარემო შუქის დიდი ფართობი გამოიყენება კარის პანელის ცენტრში, ხოლო განათების ეფექტი ძალიან დახვეწილია.
სავარძლები:უკანა სავარძლები დიდი და კომფორტულია, სავარძლის ბალიშებზე და ზურგჩანთებზე რბილი ბალიშით. წინა დამოუკიდებელ თავსაბურავებს შეუძლიათ უკეთესი დახმარება გაუწიონ და მთავარი მძღოლის საყრდენის ორივე მხრიდან არის თავბრუსხვევა.


USB:Hongqi EH7- ის უკანა რიგს მხოლოდ საჰაერო მაღაზიები აქვს დამოუკიდებელი კონდიციონერების ნაცვლად, ხოლო დატენვის ინტერფეისს აქვს მხოლოდ ერთი ტიპის A და Type-C ინტერფეისი.
ტილო:აღჭურვილია პანორამული ტილოებით და ძლიერი სითბოს იზოლაციით.


მაგისტრალი: Tის სივრცე დიდი და რეგულარულია. EH7 ასევე უზრუნველყოფს წინა მაგისტრალს, რომლის ზურგჩანთაში მარტივად შეიძლება ჩადოთ. კონფიგურაცია მხარს უჭერს ინდუქციის გახსნას. როდესაც მაგისტრალს მიუახლოვდებით, წრიული ხატი დაგეგმილი იქნება ადგილზე. როდესაც მასზე გადადგებით, მაგისტრალი გაიხსნება. ავტომატურად გაიხსნება.
დეტალები

