Reuters-ის ცნობით, სამხრეთ კორეის ბატარეების მწარმოებელი SK On გეგმავს დაიწყოს ლითიუმის რკინის ფოსფატის (LFP) ბატარეების მასობრივი წარმოება 2026 წელს, რათა მიაწოდოს მრავალი ავტომწარმოებელი, თქვა ოპერაციულმა დირექტორმა ჩოი იან-ჩანმა.
ჩოი იანგ-ჩანმა თქვა, რომ SK On აწარმოებს მოლაპარაკებებს ზოგიერთ ტრადიციულ ავტომობილების მწარმოებელთან, რომლებსაც სურთ LFP ბატარეების შეძენა, მაგრამ მან არ გაამჟღავნა, თუ რომელი მანქანის მწარმოებლები არიან ისინი. მხოლოდ ნათქვამია, რომ კომპანია გეგმავს LFP ბატარეების მასობრივი წარმოების დაწყებას მოლაპარაკებების დასრულების შემდეგ. "ჩვენ შევიმუშავეთ და მზად ვართ მისი წარმოებისთვის. ჩვენ გვაქვს გარკვეული საუბრები OEM-ებთან. თუ საუბრები წარმატებული იქნება, ჩვენ შეგვეძლება პროდუქტის წარმოება 2026 ან 2027 წლებში. ჩვენ ძალიან მოქნილები ვართ."
Reuters-ის ცნობით, ეს არის პირველი შემთხვევა, როდესაც SK On-მა გამოაქვეყნა თავისი LFP ბატარეის სტრატეგია და მასობრივი წარმოების დროის გეგმა. კორეელმა კონკურენტებმა, როგორიცაა LG Energy Solution და Samsung SDI, ასევე ადრე განაცხადეს, რომ ისინი მასობრივად აწარმოებენ LFP პროდუქტებს 2026 წელს. ავტომწარმოებლები იყენებენ სხვადასხვა ტიპის ბატარეის ქიმიას, როგორიცაა LFP, ხარჯების შესამცირებლად, ხელმისაწვდომი ელექტრო მანქანების წარმოებისთვის და მიწოდების ჯაჭვის პრობლემების თავიდან ასაცილებლად. ისეთი მასალებით, როგორიცაა კობალტი.
რაც შეეხება LFP პროდუქტების წარმოების ადგილს, Choi Young-chan-მა თქვა, რომ SK On განიხილავს LFP ბატარეების წარმოებას ევროპაში ან ჩინეთში. "ყველაზე დიდი გამოწვევა არის ღირებულება. ჩვენ უნდა გავუწიოთ კონკურენცია ჩინურ LFP პროდუქტებს, რაც შეიძლება არ იყოს ადვილი. ის, რაზეც ჩვენ ფოკუსირებას ვაკეთებთ არ არის თავად ფასი, ჩვენ ფოკუსირებული ვართ ენერგიის სიმკვრივეზე, დატენვის დროსა და ეფექტურობაზე, ამიტომ უნდა ვიპოვოთ სწორი. მანქანის მწარმოებლის მომხმარებლები." ამჟამად SK On-ს აქვს საწარმოო ბაზები შეერთებულ შტატებში, სამხრეთ კორეაში, უნგრეთში, ჩინეთში და სხვა ადგილებში.
ჩოიმ გამოავლინა, რომ კომპანია არ აწარმოებს მოლაპარაკებებს აშშ-ის ავტომწარმოებელ მომხმარებლებთან LFP-ის მიწოდების შესახებ. „შეერთებულ შტატებში LFP ქარხნის შექმნის ღირებულება ძალიან მაღალია... რაც შეეხება LFP-ს, ჩვენ საერთოდ არ ვუყურებთ აშშ-ს ბაზარს. ჩვენ ორიენტირებული ვართ ევროპულ ბაზარზე“.
მიუხედავად იმისა, რომ SK On ხელს უწყობს LFP ბატარეების წარმოებას, ის ასევე ავითარებს ელექტრომობილების პრიზმულ და ცილინდრულ ბატარეებს. Chey Jae-won, კომპანიის აღმასრულებელი ვიცე-თავმჯდომარე, ცალკე განცხადებაში თქვა, რომ SK On-მა დიდი პროგრესი მიაღწია ცილინდრული ბატარეების შემუშავებაში, რომლებსაც იყენებენ Tesla და სხვა კომპანიები.
გამოქვეყნების დრო: იან-16-2024