BYDოფიციალურად წარმოაჩენს „მსოფლიოში პირველის დაბადების ადგილს“plug-in ჰიბრიდული ავტომობილი"
24 მაისს, BYD-ის სიანის მაღალტექნოლოგიურ ინდუსტრიულ პარკში ოფიციალურად გაიმართა „მსოფლიოში პირველი ჰიბრიდული ავტომობილის დაბადების ადგილის“ გახსნის ცერემონია. როგორც შიდა ჰიბრიდული ტექნოლოგიების პიონერი და პრაქტიკოსი, BYD-ის პირველი ჰიბრიდული ავტომობილი ოფიციალურად მასობრივად იქნა წარმოებული სიანში 2008 წელს, ამიტომ სიანის მაღალტექნოლოგიური ინდუსტრიული პარკი ძალიან მნიშვნელოვანია BYD-ის საწარმოო ბაზისთვის.
„მსოფლიოში პირველი ჰიბრიდული ავტომობილის დაბადების ადგილი“-ს სახელწოდების მემორიალური დაფა მთლიანად ასახავს ციფრ „1“-ის ფორმას, რაც არა მხოლოდ იმაზე მიუთითებს, რომ ეს არის ადგილი, სადაც დაიბადა პირველი BYD-ის ჰიბრიდული მოდელი, არამედ ასახავს BYD-ის კვლევისა და განვითარების ძალისხმევას. წარმოებისა და გაყიდვების მიმართულებით, ჩვენ ვცდილობთ გავხდეთ ლიდერები ინდუსტრიაში, მივუძღვნათ მომხმარებლებს მეტი და უკეთესი ტექნოლოგიები და დავამკვიდროთ BYD-ის საავტომობილო წრე გლობალურ სფეროში.
ჯერ კიდევ 2008 წლის დეკემბერში, მსოფლიოში პირველი plug-in ჰიბრიდული ავტომობილი, BYD F3DM, სიანის BYD-ის მაღალტექნოლოგიურ ინდუსტრიულ პარკში მასობრივად იქნა წარმოებული. ამ მოდელზე აღჭურვილმა DM (ორმაგი რეჟიმი) ორმაგი რეჟიმის ტექნოლოგიამ ოფიციალურად პიონერად აქცია ავტომობილებისთვის ელექტროენერგიაზე დაფუძნებული ჰიბრიდული ტექნოლოგიის გზა და დანერგა და განახორციელა „მოკლე დისტანციაზე ელექტროენერგიის გამოყენების და შორ მანძილზე ნავთობის მოხმარების“ მართვის რეჟიმი. ასეთი ინოვაციური კონცეფცია შეიძლება იმ დროს კრიტიკის საგანი ყოფილიყო, მაგრამ ახლა, როგორც ჩანს, BYD-ის იდეა ნამდვილად მოწინავე და წამყვანია. ეს არა მხოლოდ ტექნიკური ბარიერების გარღვევაა, არამედ არღვევს პროფესიონალური დამტენი სადგურების შეზღუდვებს, რაც საწვავის და სუფთა საწვავის გამოყენების საშუალებას იძლევა. ელექტროენერგიისა და ელექტროენერგიის ინტეგრაცია მომხმარებლებს უფრო და უფრო საინტერესო მართვის გამოცდილებას და სიმძლავრის მაჩვენებლებს სთავაზობს.
BYD-ის განვითარების ისტორიის გათვალისწინებით, ძნელი დასანახი არ არის, რომ როგორც მსოფლიოში პირველი კომპანია, რომელმაც შეიმუშავა plug-in ჰიბრიდული ტექნოლოგია, BYD საავტომობილო ინდუსტრიაში 2003 წელს შევიდა და იყო პირველი, ვინც გააცნობიერა, რომ დივერსიფიცირებული სიმძლავრის კომბინაციები ხელს შეუწყობდა მთელი საავტომობილო ინდუსტრიის სწრაფ განვითარებას, ამიტომ ჩვენ დავიწყეთ ჰიბრიდული მოდელების კვლევა და განვითარება.
ოთხი თაობის ტექნოლოგიური დახვეწისა და ინოვაციის შემდეგ, BYD-მა ასევე დაეყრდნო თავისი პროდუქციის სტაბილურობასა და უპირატესობას, რათა დაემკვიდრებინა plug-in ჰიბრიდული ტექნოლოგიის მეინსტრიმული სტატუსი ჰიბრიდული ენერგიის სფეროში. იქნება ეს შიდა თუ საერთაშორისო ბაზარი, მთავარია, რომ ჰიბრიდულ ტექნოლოგიაზე BYD აუცილებლად შესამჩნევი იყოს.
სწორედ ასეთი ტექნოლოგიებისა და პროდუქტების წყალობით, BYD-ის ჰიბრიდული მოდელების გაყიდვები სულ რაღაც სამ წელიწადში 30-ჯერ გაიზარდა 2020 წლიდან 2023 წლამდე, 2020 წლის 48 000 მანქანიდან 2023 წელს 1.43 მილიონ მანქანამდე. დღეს BYD-ის ჰიბრიდული მოდელები გაყიდვებით მსოფლიოში პირველ ადგილზეა და ჩინეთში მისი წილი 50%-ს აღწევს. ეს ნიშნავს, რომ ჩინეთის ბაზარზე გაყიდული ყოველი ორი ჰიბრიდული ავტომობილიდან ერთი BYD-ისაა.
მიუხედავად იმისა, რომ BYD-მ ასეთ შთამბეჭდავ შედეგებს მიაღწია, ახალი ტექნოლოგიების კვლევა და განვითარება საერთოდ არ შეჩერებულა. ამ პრეზენტაციის ცერემონიაზე BYD-მა ირიბად გაამხილა რამდენიმე სიახლე. 28 მაისს, BYD-ის მეხუთე თაობის DM ტექნოლოგია სიანში გამოვა. ეს ტექნოლოგია კიდევ ერთხელ დაამყარებს ახალ რეკორდს დაბალი საწვავის მოხმარების მხრივ. ამავდროულად, ავტომობილის სიმძლავრე და მუშაობა კიდევ უფრო გაუმჯობესდება, რაც კიდევ ერთხელ შეცვლის მომხმარებელთა წარმოდგენას ტრადიციული საწვავის მქონე ავტომობილების შესახებ.
ამჟამად, მეხუთე თაობის DM ტექნოლოგია ჯერ კიდევ კონფიდენციალურობის ეტაპზეა. ჩვენ ასევე მოუთმენლად ველით ამ ტექნოლოგიის ოფიციალურ გამოშვებას, რათა მომხმარებლებს მეტი კარგი პროდუქტი შევთავაზოთ. მოუთმენლად ველით ახალი ტექნოლოგიების წარდგენის კონფერენციას სიანში, 28 მაისს. ბარი.
გამოქვეყნების დრო: 29 მაისი-2024