BYDოფიციალურად წარმოგიდგენთ "მსოფლიოს პირველ ადგილსდანამატი ჰიბრიდული მანქანა"
24 მაისს, "მსოფლიოში პირველი დანამატის ჰიბრიდული სატრანსპორტო საშუალების დაბადების ადგილი" ოფიციალურად გაიმართა BYD Xi'an- ის მაღალტექნოლოგიურ ინდუსტრიულ პარკში. როგორც საშინაო დანამატის ჰიბრიდული ტექნოლოგიის პიონერი და პრაქტიკოსი, BYD– ის პირველი დანამატის ჰიბრიდული მანქანა ოფიციალურად მასობრივი წარმოებით იქნა წარმოებული Xi'an– ში 2008 წელს, ასე რომ, Xi'an– ის მაღალტექნოლოგიური ინდუსტრიული პარკი ძალიან მნიშვნელოვანია BYD წარმოების ბაზისთვის.
"მსოფლიოში პირველი დანამატის ჰიბრიდული სატრანსპორტო საშუალების" სამახსოვრო დაფა საერთო ჯამში გვიჩვენებს რიცხვის "1" ფორმას, რომელიც არა მხოლოდ აჩვენებს, რომ ეს არის ადგილი, სადაც დაიბადა პირველი BYD დანამატის ჰიბრიდული მოდელი, არამედ ასახავს BYD- ს კვლევისა და განვითარების მცდელობებს. , წარმოება და გაყიდვები, ჩვენ ვცდილობთ გავხდეთ ინდუსტრიის ლიდერი, მომხმარებლებისთვის უფრო და უფრო უკეთესი ტექნოლოგიების მიძღვნა და BYD- ის საავტომობილო წრის შექმნა გლობალურ სფეროში.
2008 წლის დეკემბრის დასაწყისში, მსოფლიოში პირველი დანამატის ჰიბრიდული მანქანა, BYD F3DM, მასობრივი წარმოებით იქნა წარმოებული Xi'an BYD მაღალტექნოლოგიური სამრეწველო პარკში. DM (ორმაგი რეჟიმი) ამ მოდელზე აღჭურვილი ორმაგი რეჟიმში) ოფიციალურად პიონერად ასრულებდა ელექტროენერგეტიკულ ჰიბრიდულ ტექნოლოგიურ მარშრუტს ავტომობილებისთვის, და დაიწყო და გააცნობიერა "მოკლევადიანი ელექტროენერგიის მოხმარების და გრძელი მანძილის ზეთის გამოყენების" მართვის რეჟიმი. ასეთი ინოვაციური კონცეფცია შეიძლება იმ დროისთვის გააკრიტიკეს, მაგრამ ახლა, როგორც ჩანს, BYD- ის იდეა ნამდვილად მოწინავე და წამყვანია. ეს არა მხოლოდ ტექნიკურ ბარიერებში მიღწევაა, არამედ არღვევს შეზღუდვებს პროფესიონალურ დატენვის სადგურებზე, რაც საშუალებას აძლევს საწვავს და ელექტროენერგიის ინტეგრირებას სუფთა და ელექტროენერგიის ინტეგრაცია მომხმარებლებს უფრო და უფრო საინტერესო მართვის გამოცდილება და ენერგიის შესრულება მოაქვს.
BYD– ის განვითარების ისტორიას დავაკვირდებით, ძნელი არ არის იმის დანახვა, რომ როგორც მსოფლიოში პირველი კომპანია, რომელიც შეიმუშავა დანამატის ჰიბრიდული ტექნოლოგიით, BYD 2003 წელს შევიდა საავტომობილო ინდუსტრიაში და პირველი იყო, ვინც გააცნობიერა, რომ დივერსიფიცირებული ენერგიის კომბინაციები ხელს შეუწყობს მთელი საავტომობილო ინდუსტრიის სწრაფ განვითარებას. ასე რომ, ჩვენ დავიწყეთ ჰიბრიდული მოდელების კვლევა და განვითარება.
ტექნოლოგიური დახვეწისა და ინოვაციების ოთხი თაობის შემდეგ, BYD ასევე ეყრდნობოდა მისი პროდუქციის სტაბილურობას და უპირატესობას, რათა დაადგინოს დანამატის ჰიბრიდული ტექნოლოგიის მთავარი სტატუსი ჰიბრიდული ენერგიის სფეროში. იქნება ეს შიდა ბაზარი თუ საერთაშორისო ბაზარი, რამდენადაც საქმე ჰიბრიდულ ტექნოლოგიას ეხება, BYD უნდა ნახოთ.
სწორედ ამგვარი ტექნოლოგიისა და პროდუქტების გამო ხდება, რომ BYD– ის დანამატის ჰიბრიდული მოდელის გაყიდვები გაიზარდა 30-ჯერ მხოლოდ სამ წელიწადში 2020 წლიდან 2023 წლამდე, 2020 წელს 48,000 მანქანიდან 2023 წელს 1,43 მილიონ მანქანაში. ეს ნიშნავს, რომ ჩინეთის ბაზარზე გაყიდული ორი დანამატის ჰიბრიდული მანქანისთვის, ერთი არის BYD.
მიუხედავად იმისა, რომ BYD– მა მიაღწია ასეთ შთამბეჭდავ შედეგებს, ახალი ტექნოლოგიების კვლევა და განვითარება საერთოდ არ შეჩერებულა. ამ გამოვლენის ცერემონიალზე, BYD- მა ასევე ირიბად გამოავლინა რამდენიმე ამბავი. 28 მაისს, BYD– ის მეხუთე თაობის DM ტექნოლოგია გამოვა Xi'an– ში. ამ ტექნოლოგიამ კიდევ ერთხელ დააწესა ახალი ჩანაწერი საწვავის დაბალი მოხმარებისთვის. ამავდროულად, კიდევ უფრო გაუმჯობესდება სატრანსპორტო საშუალების ენერგია და შესრულება, რაც კიდევ ერთხელ შეამცირებს მომხმარებელთა აღქმას ტრადიციული საწვავის სატრანსპორტო საშუალებების შესახებ.
ამჟამად, მეხუთე თაობის DM ტექნოლოგია კვლავ კონფიდენციალურობის ეტაპზეა. ჩვენ ასევე ძალიან ველოდებით ამ ტექნოლოგიის ოფიციალურ გამოშვებას, რათა მომხმარებლებს უფრო კარგი პროდუქტი მოვიტანოთ. მოდით ველოდოთ ახალი ტექნოლოგიის დაწყების კონფერენციას Xi'an- ში 28 მაისს. ბარი.
პოსტის დრო: მაისი -29-2024