BYD ვიეტნამის ბაზარზე მასშტაბურ გაფართოებას გეგმავს

ვო მინ ლუკი, ოპერაციული დირექტორიBYDვიეტნამში გამოვლინდა, რომ BYD-ის პირველი პროდუქციის ხაზი ვიეტნამში ოქტომბრიდან ექვს მოდელამდე გაიზრდება, მათ შორის კომპაქტური კროსოვერ Atto 3 (ჩინეთში „Yuan PLUS“-ის სახელით ცნობილი).

ამჟამად, ყველაBYDვიეტნამში მიწოდებული მოდელები ჩინეთიდან იმპორტირებულია. ვიეტნამის მთავრობამ გასულ წელს განაცხადა, რომBYDგადაწყვიტა ქვეყნის ჩრდილოეთში ელექტრომობილების წარმოებისთვის ქარხნის აშენება. თუმცა, ჩრდილოეთ ვიეტნამის ინდუსტრიული პარკის ოპერატორის მიერ მიმდინარე წლის მარტში გავრცელებული ინფორმაციის თანახმად, BYD-ის ვიეტნამში ქარხნის აშენების გეგმები შენელდა.

ვო მინ ლუკმა „როიტერისთვის“ ელექტრონული ფოსტით გაგზავნილ განცხადებაში განაცხადა, რომ BYD ქარხნის მშენებლობის გეგმის ოპტიმიზაციის მიზნით ვიეტნამის რამდენიმე ადგილობრივ ხელისუფლებასთან მოლაპარაკებებს აწარმოებს.

BYD Atto 3-ის საწყისი ფასი ვიეტნამში 766 მილიონი დონგური დონგია (დაახლოებით 30,300 აშშ დოლარი), რაც ოდნავ მეტია VinFast VF 6-ის საწყის ფასზე, რომელიც 675 მილიონი დონგური დონგია (დაახლოებით 26,689.5 აშშ დოლარი).

BYD-ის მსგავსად, VinFast-იც აღარ აწარმოებს ბენზინის ძრავიან ავტომობილებს. გასულ წელს VinFast-მა ვიეტნამში 32 000 ელექტრომობილი გაყიდა, თუმცა ამ ავტომობილების უმეტესობა მის შვილობილ კომპანიებს მიჰყიდეს.

HSBC-მ მაისში გამოქვეყნებულ ანგარიშში იწინასწარმეტყველა, რომ ვიეტნამში ელექტრო ორბორბლიანი და ელექტრომობილების წლიური გაყიდვები წელს 1 მილიონზე ნაკლები იქნება, მაგრამ 2036 წლისთვის შესაძლოა 2.5 მილიონამდე გაიზარდოს.