• BYD შეიძენს 20%-იან წილს თავის ტაილანდურ დილერებში
  • BYD შეიძენს 20%-იან წილს თავის ტაილანდურ დილერებში

BYD შეიძენს 20%-იან წილს თავის ტაილანდურ დილერებში

რამდენიმე დღის წინ BYD-ის ტაილანდის ქარხნის ოფიციალური ამოქმედების შემდეგ, BYD შეიძენს 20%-იან წილს Rever Automotive Co.-ში, მისი ოფიციალური დისტრიბუტორი ტაილანდში.

ა

Rever Automotive-მა 6 ივლისს გვიან გავრცელებულ განცხადებაში განაცხადა, რომ ეს ნაბიჯი იყო ორ კომპანიას შორის ერთობლივი საინვესტიციო შეთანხმების ნაწილი. რევერმა ასევე დაამატა, რომ ერთობლივი საწარმო გაზრდის მათ კონკურენტუნარიანობას ტაილანდის ელექტრომობილების ინდუსტრიაში.

ორი წლის წინ,BYDხელი მოაწერა მიწის ხელშეკრულებას სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში თავისი პირველი საწარმოო ბაზის აშენებაზე. ცოტა ხნის წინ, BYD-ის ქარხანამ რაიონგში, ტაილანდი, ოფიციალურად დაიწყო წარმოება. ქარხანა გახდება BYD-ის წარმოების ბაზა მარჯვენასაჭიანი მანქანებისთვის და ხელს შეუწყობს არა მხოლოდ გაყიდვებს ტაილანდში, არამედ ექსპორტს სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის სხვა ბაზრებზე. BYD-ის თქმით, ქარხანას აქვს წლიური წარმოების სიმძლავრე 150 000-მდე მანქანა. ამავდროულად, ქარხანა ასევე აწარმოებს ძირითად კომპონენტებს, როგორიცაა ბატარეები და გადაცემათა კოლოფები.

5 ივლისს, BYD-ის თავმჯდომარე და აღმასრულებელი დირექტორი ვანგ ჩუანფუ შეხვდა ტაილანდის პრემიერ მინისტრს სრეტა ტავისინს, რის შემდეგაც ორმა მხარემ გამოაცხადა ეს ახალი საინვესტიციო გეგმა. მხარეებმა ასევე განიხილეს BYD-ის ბოლოდროინდელი ფასების შემცირება ტაილანდში გაყიდულ მის მოდელებზე, რამაც გამოიწვია არსებული მომხმარებლების უკმაყოფილება.

BYD იყო ერთ-ერთი პირველი კომპანია, რომელმაც ისარგებლა ტაილანდის მთავრობის საგადასახადო შეღავათებით. ტაილანდი არის საავტომობილო წარმოების მთავარი ქვეყანა, რომელსაც აქვს ხანგრძლივი ისტორია. ტაილანდის მთავრობა მიზნად ისახავს ქვეყნის სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში ელექტრომობილების წარმოების ცენტრად გადაქცევას. იგი გეგმავს შიდა ელექტრომობილების წარმოების გაზრდას ავტომობილების მთლიანი წარმოების მინიმუმ 30%-მდე 2030 წლისთვის და ამ მიზნით გეგმავს ამოქმედებული. პოლიტიკის დათმობებისა და წახალისების სერია.


გამოქვეყნების დრო: ივლის-11-2024