ფასების სასტიკი ომები აგრძელებს შიდა საავტომობილო ბაზრის შერყევას და "გასვლა" და "გლობალური წასვლა" რჩება ჩინური საავტომობილო მწარმოებლების დაუცველი ყურადღების ცენტრში. გლობალური საავტომობილო ლანდშაფტი განიცდის უპრეცედენტო ცვლილებებს, განსაკუთრებითახალი ენერგეტიკული მანქანები(ნევსი). ეს ტრანსფორმაცია არა მხოლოდ ტენდენციაა, არამედ ინდუსტრიის ძირითადი ევოლუციაა და ჩინური კომპანიები ამ ცვლილების წინა პლანზე არიან.
ახალი ენერგეტიკული მანქანების კომპანიების, ელექტროენერგიის ბატარეის კომპანიების და სხვადასხვა ტექნოლოგიურმა კომპანიამ წარმოშობამ ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრია ახალ ეპოქაში აიყვანა. ინდუსტრიის ლიდერები, როგორიცააBYD, დიდი კედელი და ჩერი იყენებენ შიდა ბაზრებზე ფართო გამოცდილებას, რათა განხორციელდეს ამბიციური საერთაშორისო ინვესტიციები. მათი მიზანია აჩვენონ თავიანთი ინოვაცია და შესაძლებლობები გლობალურ ეტაპზე და გახსნან ახალი თავი ჩინური ავტომობილებისთვის.
დიდი კედლის ძრავა აქტიურად არის დაკავებული საზღვარგარეთული ეკოლოგიური გაფართოებით, ხოლო Chery Automobile ატარებს სტრატეგიულ განლაგებას მთელს მსოფლიოში. Leapmotor– მა თავი დააღწია ტრადიციულ მოდელს და შექმნა ორიგინალური "საპირისპირო ერთობლივი საწარმოს" მოდელი, რომელმაც გახსნა ახალი მოდელი ჩინური საავტომობილო კომპანიებისთვის, რომ შევიდნენ საერთაშორისო ბაზარზე მსუბუქი აქტივების სტრუქტურით. Leapmo International არის ერთობლივი საწარმო Stellantis Group- სა და Leapmotor- ს შორის. მას სათაო ოფისია ამსტერდამში და მას ხელმძღვანელობს Stellantis Group China Management Team- ის Xin Tianshu. ეს ინოვაციური სტრუქტურა საშუალებას იძლევა უფრო მეტი მოქნილობა მოახდინოს საბაზრო საჭიროებებზე რეაგირებაში, ხოლო მინიმუმამდე შემცირდება ფინანსური რისკის.
Leapao International– ს აქვს ამბიციური გეგმები, რომ მიმდინარე წლის ბოლოს ევროპაში გაყიდვების მაღაზიები 200 - მდე გააფართოვოს. გარდა ამისა, კომპანია ასევე ემზადება ინდოეთის, აზია-წყნარი ოკეანეში, ახლო აღმოსავლეთში, აფრიკასა და სამხრეთ ამერიკის ბაზრებზე, მიმდინარე წლის მეოთხე კვარტლიდან დაწყებული. აგრესიული გაფართოების სტრატეგია ხაზს უსვამს ჩინელი ავტომწარმოებლების მზარდ ნდობას მათი გლობალური კონკურენტუნარიანობის მიმართ, განსაკუთრებით ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების სექტორში.
მრავალფეროვანი ფაქტორებით გამოწვეული, ახალი ენერგეტიკული მანქანების სწრაფმა განვითარებამ დიდი ყურადღება მიიპყრო მსოფლიოს ქვეყნებიდან. მთელს მსოფლიოში მთავრობები ახორციელებენ პოლიტიკას გარემოს დაბინძურების წინააღმდეგ საბრძოლველად და ენერგეტიკული კრიზისის მოსაგვარებლად, რაც იწვევს ახალი ენერგეტიკული მანქანების მიღებას. ზომებმა, როგორიცაა მანქანის შეძენის სუბსიდიები, გადასახადის გამონაკლისები და ინფრასტრუქტურის მშენებლობის დატენვა, ეფექტურად დაანგრია ამ ბაზრის ზრდა. ახალი ენერგეტიკული მანქანების მოთხოვნა კვლავ იზრდება, რადგან მომხმარებლები უფრო მეტად იცნობენ გარემოსდაცვითი საკითხების შესახებ და ეძებენ ენერგოეფექტური მოგზაურობის ვარიანტებს.
ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების ბაზარი ხასიათდება სწრაფი ზრდით და დივერსიფიკაციით. ბატარეის ელექტრო მანქანები (BEV), დანამატის ჰიბრიდული ელექტრო მანქანები (PHEV) და წყალბადის საწვავის უჯრედის სატრანსპორტო საშუალებები (FCEV) ხდება ტრადიციული საწვავის სატრანსპორტო საშუალებების მთავარი ალტერნატივა. ტექნოლოგიური ინოვაციები, რომლებიც მართავენ ამ მანქანებს, მნიშვნელოვანია მდგრადი განვითარებისათვის, რადგან ისინი არა მხოლოდ აუმჯობესებენ შესრულებას, არამედ უსაფრთხოებას და მომხმარებლის გამოცდილებას. ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების სამომხმარებლო ჯგუფები ასევე მუდმივად იცვლებიან, როგორც ახალგაზრდა, ისე მოხუცი ადამიანები ხდება მნიშვნელოვანი ბაზრის სეგმენტები.
გარდა ამისა, მოგზაურობის რეჟიმების ცვლა L4 Robotaxi- სა და Robobus Services- ში, რომელიც თან ახლავს საერთო მოგზაურობას, საავტომობილო ლანდშაფტის გადაკეთებას. ეს ცვლილება ასახავს ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების ღირებულების ჯაჭვის უწყვეტი გახანგრძლივების ზოგად ტენდენციას და მოგების განაწილების მზარდი ცვლის წარმოებას მომსახურების ინდუსტრიაში. ინტელექტუალური სატრანსპორტო სისტემების შემუშავებით, ადამიანების, მანქანების და ურბანული ცხოვრების ინტეგრაცია უფრო უწყვეტი გახდა, რაც კიდევ უფრო აძლიერებს ახალი ენერგეტიკული მანქანების მიმართვას.
ამასთან, ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების ბაზრის სწრაფი გაფართოება ასევე გამოწვევების წინაშე დგას. მონაცემთა უსაფრთხოების რისკები გახდა კრიტიკული საკითხი, რაც იწვევს ბაზრის ახალი სეგმენტების შექმნას, რომლებიც ორიენტირებულია სამომხმარებლო ინფორმაციის დაცვაზე და დაკავშირებული ავტომობილების სისტემების მთლიანობის უზრუნველსაყოფად. როგორც ავტომწარმოებლები ამ სირთულეებს ნავიგაციას ახდენენ, ფოკუსირება ტექნოლოგიურ ინოვაციებზე და სამომხმარებლო ნდობაზე მნიშვნელოვანია ზრდის გასაგრძელებლად.
მოკლედ რომ ვთქვათ, გლობალური საავტომობილო ინდუსტრია კრიტიკულ მომენტშია და ჩინური საავტომობილო კომპანიები ხელმძღვანელობენ ახალი ენერგეტიკული მანქანების ეპოქას. აგრესიული საერთაშორისო გაფართოების სტრატეგიის, დამხმარე სამთავრობო პოლიტიკის და მზარდი სამომხმარებლო ბაზის ერთობლიობა საშუალებას აძლევს ჩინურ კომპანიებს აყვავდნენ ცვალებად გარემოში. გლობალურ ეტაპზე ჩინური მანქანების მომავალი პერსპექტიულია, რადგან ჩინური მანქანები აგრძელებენ ინოვაციას და ადაპტირებას, რაც ახდენს მდგრადი, ეფექტური სატრანსპორტო გადაწყვეტილებების ახალ ეპოქას.
პოსტის დრო: SEP-26-2024