• ჩინელი ავტომწარმოებლები სამხრეთ აფრიკის ტრანსფორმაციას გეგმავენ
  • ჩინელი ავტომწარმოებლები სამხრეთ აფრიკის ტრანსფორმაციას გეგმავენ

ჩინელი ავტომწარმოებლები სამხრეთ აფრიკის ტრანსფორმაციას გეგმავენ

ჩინელი ავტომწარმოებლები სამხრეთ აფრიკის აყვავებულ საავტომობილო ინდუსტრიაში ინვესტიციებს ზრდიან, რადგან ისინი უფრო მწვანე მომავლისკენ მიიწევენ.

ეს მოხდა მას შემდეგ, რაც სამხრეთ აფრიკის პრეზიდენტმა კირილ რამაფოსამ ხელი მოაწერა ახალ კანონს, რომელიც მიზნად ისახავს წარმოებაზე გადასახადების შემცირებას.ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილები.

კანონპროექტი ქვეყანაში ელექტრო და წყალბადის ძრავიანი ავტომობილების წარმოებაში ინვესტიციების ჩადების მიზნით გადასახადების დრამატულ, 150%-იან შემცირებას ითვალისწინებს. ეს ნაბიჯი არა მხოლოდ მდგრადი ტრანსპორტისადმი გლობალურ ტენდენციას შეესაბამება, არამედ სამხრეთ აფრიკას საერთაშორისო საავტომობილო სექტორში მთავარ მოთამაშედ აქცევს.

图片4

სამხრეთ აფრიკის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციის (NAAMSA) აღმასრულებელმა დირექტორმა, მაიკ მაბასამ, დაადასტურა, რომ სამმა ჩინელმა ავტომწარმოებელმა სამხრეთ აფრიკის საავტომობილო ბიზნეს საბჭოსთან კონფიდენციალურობის შესახებ ხელშეკრულებები გააფორმა, თუმცა მან მწარმოებლების ვინაობის გამხელაზე უარი თქვა. მაბასამ სამხრეთ აფრიკის საავტომობილო ინდუსტრიის მომავლის მიმართ ოპტიმიზმი გამოთქვა და განაცხადა: „სამხრეთ აფრიკის მთავრობის პოლიტიკის აქტიური მხარდაჭერით, სამხრეთ აფრიკის საავტომობილო ინდუსტრია ახალ ინვესტიციებს მოიზიდავს და შეინარჩუნებს“. ეს განწყობა სამხრეთ აფრიკასა და ჩინელ მწარმოებლებს შორის თანამშრომლობის პოტენციალს ხაზს უსვამს, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად გაზარდოს ადგილობრივი წარმოების მოცულობა.

კონკურენტული ლანდშაფტი და სტრატეგიული უპირატესობები

სამხრეთ აფრიკის მაღალკონკურენტულ ბაზარზე, ჩინური ავტომწარმოებლები, როგორიცაა Chery Automobile და Great Wall Motor, ბაზრის წილის მოსაპოვებლად ისეთ ცნობილ გლობალურ მოთამაშეებს ეჯიბრებიან, როგორიცაა Toyota Motor და Volkswagen Group.

ჩინეთის მთავრობა აქტიურად მოუწოდებს თავის ავტომწარმოებლებს, ინვესტიციები ჩადონ სამხრეთ აფრიკაში, რაზეც ჩინეთის ელჩმა სამხრეთ აფრიკაში ვუ პენგმა 2024 წლის დეკემბერში გამოსვლისას ისაუბრა. ასეთი წახალისება სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც გლობალური საავტომობილო ინდუსტრია ელექტრო და წყალბადზე მომუშავე მანქანებზე გადადის, რომლებიც ტრანსპორტის მომავალად ითვლება.

თუმცა, სამხრეთ აფრიკის ელექტრომობილებზე (EV) გადასვლას თავისი სირთულეები ახლავს თან.
მიკელ მაბასამ აღნიშნა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ განვითარებულ ბაზრებზე, როგორიცაა ევროკავშირი და აშშ, ელექტრომობილების დანერგვა მოსალოდნელზე ნელი ტემპით მიმდინარეობს, სამხრეთ აფრიკამ კონკურენტუნარიანობის შესანარჩუნებლად ამ მანქანების წარმოება უნდა დაიწყოს. ამ აზრს იზიარებს Stellantis Sub-Saharan Africa-ს ხელმძღვანელი მაიკ უიტფილდი, რომელმაც ხაზი გაუსვა ინფრასტრუქტურაში, განსაკუთრებით დამტენ სადგურებში დამატებითი ინვესტიციების ჩადების აუცილებლობას და ძლიერი მიწოდების ჯაჭვის განვითარებას, რომელსაც შეუძლია სამხრეთ აფრიკის მდიდარი მინერალური რესურსების გამოყენება.

ერთად ავაშენოთ მდგრადი მომავალი

სამხრეთ აფრიკის საავტომობილო ინდუსტრია გზაჯვარედინზეა, ელექტრო და წყალბადზე მომუშავე ავტომობილების წარმოების უზარმაზარი პოტენციალით. სამხრეთ აფრიკა მდიდარია ბუნებრივი რესურსებით და მსოფლიოში მანგანუმისა და ნიკელის მადნების უდიდესი მწარმოებელია. მას ასევე აქვს იშვიათმიწა მინერალები, რომლებიც აუცილებელია ელექტრომობილების აკუმულატორებისთვის.
გარდა ამისა, ქვეყანას ასევე აქვს პლატინის უდიდესი საბადო, რომლის გამოყენებაც შესაძლებელია წყალბადზე მომუშავე ავტომობილებისთვის საწვავის ელემენტების წარმოებისთვის. ეს რესურსები სამხრეთ აფრიკას უნიკალურ შესაძლებლობას აძლევს, გახდეს ლიდერი ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების წარმოებაში.

ამ უპირატესობების მიუხედავად, მიკელ მაბასამ გააფრთხილა, რომ სამხრეთ აფრიკის მთავრობამ ინდუსტრიის გადარჩენის უზრუნველსაყოფად პოლიტიკური მხარდაჭერა უნდა უზრუნველყოს. „თუ სამხრეთ აფრიკის მთავრობა პოლიტიკურ მხარდაჭერას არ უზრუნველყოფს, სამხრეთ აფრიკის საავტომობილო ინდუსტრია მოკვდება“, - გააფრთხილა მან. ეს ხაზს უსვამს მთავრობასა და კერძო სექტორს შორის თანამშრომლობითი მიდგომის გადაუდებელ აუცილებლობას ინვესტიციებისა და ინოვაციებისთვის ხელსაყრელი გარემოს შესაქმნელად.

ელექტრომობილებს მრავალი უპირატესობა აქვთ, მათ შორის მოკლე დატენვის დრო და დაბალი ტექნიკური მომსახურების ხარჯები, რაც მათ ყოველდღიური ტრანსპორტირებისთვის იდეალურს ხდის. ამის საპირისპიროდ, წყალბადის საწვავის ელემენტებზე მომუშავე მანქანები შესანიშნავია შორ მანძილზე მოგზაურობისა და მძიმე ტვირთის გადაზიდვის სცენარებში მათი დიდი მართვის დიაპაზონისა და სწრაფი საწვავის შევსების გამო. რადგან მსოფლიო სულ უფრო მეტად მიმართავს მდგრად სატრანსპორტო გადაწყვეტილებებს, ელექტრო და წყალბადის ტექნოლოგიების ინტეგრაცია აუცილებელია ყოვლისმომცველი და ეფექტური საავტომობილო ეკოსისტემის შესაქმნელად.

დასკვნის სახით, ჩინელ ავტომწარმოებლებსა და სამხრეთ აფრიკის საავტომობილო ინდუსტრიას შორის თანამშრომლობა წარმოადგენს კრიტიკულ მომენტს ახალი ენერგიის მოხმარებით მომუშავე ავტომობილებზე გლობალური გადასვლის გზაზე.
რადგან მსოფლიოს ქვეყნები აღიარებენ მდგრადი ტრანსპორტის მნიშვნელობას, მათ უნდა გააძლიერონ პარტნიორობა ჩინეთთან ინოვაციების ხელშეწყობისა და უფრო მწვანე, დაბინძურებისგან თავისუფალი სამყაროს შესაქმნელად.
ახალი ენერგეტიკული სამყაროს ჩამოყალიბება მხოლოდ შესაძლებლობა არ არის; ეს გარდაუვალი ტენდენციაა, რომელიც კოლექტიურ მოქმედებასა და თანამშრომლობას მოითხოვს. ერთად ჩვენ შეგვიძლია მომავალი თაობებისთვის მდგრადი მომავლისა და უფრო მწვანე პლანეტის შექმნა.

Email:edautogroup@hotmail.com
ტელეფონი / WhatsApp:+8613299020000


გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 9 იანვარი