Free-სა და Dreamer-ისგან განსხვავებით, ახალი VOYAH Zhiyin არის სრულიად ელექტრომობილი და შეესაბამება 800 ვოლტიან პლატფორმას.

ახალი ენერგომობილების პოპულარობა ახლა მართლაც მაღალია და მომხმარებლები ახალ ენერგომობილებს ყიდულობენ ავტომობილებში ცვლილებების გამო. მათ შორის ბევრი მანქანაა, რომელიც ყველას ყურადღებას იმსახურებს და ახლახანს კიდევ ერთი მანქანა გამოჩნდა, რომელსაც დიდი მოლოდინით ელოდებიან. ეს მანქანა...ახალი ვოიაჟიინი. ეს ასევე სუფთა ელექტრო მანქანაა, რაც წინა მოდელებისგან განსხვავდება. ამ ახალ მანქანას ბევრი განსხვავებული მახასიათებელი აქვს და Free-სა და Dreamer-ისგან იმით განსხვავდება, რომ ის სუფთა ელექტრო მანქანაა.

სინამდვილეში, ამჟამინდელ საავტომობილო ბაზარზე ახალი ენერგომობილებს შორის მხოლოდ ჰიბრიდული და სუფთა ელექტრო მოდელებია. ამჯერად, სუფთა ელექტრომობილი ასევე დამოკიდებულია კონფიგურაციასა და ტექნოლოგიაზე. ბოლოს და ბოლოს, სწორედ ამას უნდა მიაქციოს ყურადღება მომხმარებელთა უმეტესობამ ელექტრომობილის შეძენისას. განსაკუთრებით ბატარეის ხანგრძლივობის თვალსაზრისით, ესეც აუცილებლად უნდა ნახოთ ახალი ენერგომობილების შეძენისას.

გარეგნობის თვალსაზრისით, ვხედავთ, რომ მანქანის დიზაინი ძალიან მოდურია და წინა მხარესაც გამოყენებულია გაყოფილი ფარები. ის ასევე აღჭურვილია LED განათების ზოლით და ძალიან ტექნოლოგიურად გამოიყურება, ხოლო წინა ნაწილის ფორმაც ძალიან დინამიურია. მანქანის გვერდითი მოსახვევებიდან გამომდინარე, მკვეთრი ხაზები და აშკარა წელის ხაზი მანქანას კიდევ უფრო მიმზიდველს ხდის. კორპუსის ზომების თვალსაზრისით, ახალი მანქანის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე შესაბამისად 4725/1900/1636 მმ-ია, ხოლო ბორბლებს შორის ბაზა 2900 მმ-ია. გონივრული ზომის გამო, მანქანის კორპუსი წაგრძელებულია, რაც სპორტულ სტილს აჩვენებს და სრულად წარმოაჩენს ელექტრომობილის დახვეწილ ფორმას. და ბოლოს, მოდით გადავხედოთ მანქანის უკანა ნაწილს. LED უკანა ფარებს აქვთ გამორჩეული დიზაინი, რაც აუმჯობესებს ამოცნობას და მათ ელეგანტურსა და დიდებულს ხდის.

რაც შეეხება ინტერიერს, ოფიციალურმა პირმა კონკრეტული კონფიგურაცია არ გაამხილა. წინა ჯაშუშური ფოტოების მიხედვით, სავარაუდოდ, ეს ასე იქნება.მანქანის შიგნით განთავსებული ღილაკები, პერსონალიზებული საჭე და მშვიდი, მშვიდი საჭე. რაც შეეხება ფერთა შეხამებას, მე მჯერა, რომ ის მართვისა და გართობის თვალსაზრისით უმაღლესი დონის კონფიგურაციებს შეესაბამება.

სიმძლავრის მხრივ, ეს ავტომობილი ასევე აღჭურვილია Lanhai-ს სუფთა ელექტროენერგიით და 800 ვოლტიანი ელექტროძრავის სისტემით. ასევე არსებობს განსხვავებები კონფიგურაციაში ორბორბლიან და ოთხბორბლიან ვერსიებს შორის. ოთხბორბლიანი ვერსიის ორმაგი ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე შეიძლება 320 კილოვატს მიაღწიოს. ორბორბლიანი მოდელისთვის, ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე 215 კვტ და 230 კვტ-ია. სიმძლავრის საერთო მახასიათებლებით თუ ვიმსჯელებთ, ის მაინც შეესაბამება მომხმარებელთა სურვილებს.