2035 წლისთვის საწვავის სატრანსპორტო საშუალებების გაყიდვის გეგმის მისაღწევად, ევროპის ქვეყნები უზრუნველყოფენ სტიმულირებას ახალი ენერგეტიკული მანქანებისთვის ორი მიმართულებით: ერთი მხრივ, საგადასახადო წახალისება ან საგადასახადო გამონაკლისები, ხოლო მეორეს მხრივ, სუბსიდიები ან დაფინანსება დამხმარე ობიექტებისთვის შეძენის დასასრულს ან სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებას. ევროკავშირმა, როგორც ევროპის ეკონომიკის მთავარმა ორგანიზაციამ, შემოიღო პოლიტიკა, რომელიც ხელმძღვანელობს ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების განვითარებას მის თითოეულ 27 წევრ ქვეყანაში. ავსტრია, კვიპროსი, საფრანგეთი, საბერძნეთი, იტალია და სხვა ქვეყნები უშუალოდ ბმულის შეძენაში, ფულადი სუბსიდიების, ბელგიის, ბულგარეთის, დანიის, ფინეთის, ლატვიის, სლოვაკეთის, შვედეთის, შვიდი ქვეყანა, შვიდი ქვეყანა არ უზრუნველყოფს სტიმულირების შეძენასა და გამოყენებას, არამედ გარკვეული საგადასახადო სტიმულირების უზრუნველსაყოფად.
ქვემოთ მოცემულია შესაბამისი პოლიტიკა თითოეული ქვეყნისთვის:
ავსტრია
1. კომერციული ნულოვანი ემისიის მანქანები დღგ-ს რელიეფი, რომელიც გამოითვლება სატრანსპორტო საშუალების მთლიანი ფასის მიხედვით (მათ შორის 20% დღგ და დაბინძურების გადასახადი): ≤ 40,000 ევრო სრული დღგ-ის გამოკლება; შესყიდვის საერთო ფასი 40,000-80,000 ევრო, პირველი 40,000 ევრო დღგ-ს გარეშე; > 80,000 ევრო, არ ისიამოვნოთ დღგ -ს რელიეფის სარგებელი.
2. ნულოვანი ემისიის მანქანები პირადი მოხმარებისთვის თავისუფლდება საკუთრების გადასახადისა და დაბინძურების გადასახადისაგან.
3. ნულოვანი ემისიის მანქანების კორპორატიული გამოყენება თავისუფლდება საკუთრების გადასახადისა და დაბინძურების გადასახადისაგან და სარგებლობს 10% ფასდაკლებით; კორპორატიული თანამშრომლები, რომლებიც იყენებენ კომპანიის ნულოვანი ემისიის მანქანებს, თავისუფლდებიან გადასახადის გადასახადისგან.
4. 2023 წლის ბოლოსთვის, ინდივიდუალური მომხმარებლები, რომლებიც ყიდულობენ სუფთა ელექტროენერგიას ≥ 60 კმ და მთლიანი ფასი ≤ 60,000 ევროს შეუძლიათ მიიღონ 3,000 ევრო სტიმულირება სუფთა ელექტრო ან საწვავის უჯრედების მოდელებისთვის, ხოლო 1,250 ევრო სტიმულირებისთვის დანამატის ჰიბრიდული ან გაფართოებული დიაპაზონის მოდელებისთვის.
5. მომხმარებლებს, რომლებიც ყიდულობენ 2023 წლის ბოლომდე, შეუძლიათ ისარგებლონ შემდეგი ძირითადი საშუალებებით: 600 ევრო ჭკვიანური დატვირთვის კაბელები, 600 ევრო კედლის დამონტაჟებული დატენვის ყუთები (ერთჯერადი/ორმაგი საცხოვრებელი), 900 ევრო კედლის დამონტაჟებული დატენვის ყუთები (საცხოვრებელი ადგილები) და 1,800 ევრო კედლის დამონტაჟებული დატვირთვის მილები). ეს უკანასკნელი სამი დამოკიდებულია ძირითადად საცხოვრებელ გარემოზე.
ბელგია
1. სუფთა ელექტრო და საწვავის უჯრედის სატრანსპორტო საშუალებები სარგებლობენ ყველაზე დაბალი გადასახადის განაკვეთით (61.50 ევრო) ბრიუსელში და ვალონიაში, ხოლო სუფთა ელექტრო მანქანები თავისუფლდება ფლანდრიაში გადასახადისაგან.
2. სუფთა ელექტრო და საწვავის უჯრედის სატრანსპორტო საშუალებების ინდივიდუალური მომხმარებლები ბრიუსელებში და ვალონიაში სარგებლობენ ყველაზე დაბალი გადასახადით 85,27 ევრო წელიწადში, უოლონია არ იხდის გადასახადს ზემოაღნიშნული ორი ტიპის სატრანსპორტო საშუალების შეძენაზე, ხოლო ელექტროენერგიის გადასახადი შემცირდა 21 პროცენტიდან 6 პროცენტამდე.
3. კორპორატიული მყიდველები ფლანდერებსა და ვალონიაში ასევე უფლებამოსილია ბრიუსელის საგადასახადო წახალისება წმინდა ელექტრო და საწვავის უჯრედების მანქანებისთვის.
4. კორპორატიული მყიდველებისთვის, ყველაზე მაღალი რელიეფის გამოყენება ხდება CO2- ის ემისიების ≤ 50 გ -ით, კილომეტრზე და ენერგია ≥ 50Wh/კგ, NEDC– ის პირობებში.
ბულგარეთი
1. მხოლოდ ელექტრული სატრანსპორტო საშუალებები გადასახადის გარეშე
ხორვატია
1. ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები არ ექვემდებარება მოხმარების გადასახადს და სპეციალურ გარემოსდაცვით გადასახადებს.
2. სუფთა ელექტრო მანქანის სუბსიდიების შეძენა 9,291 ევრო, დანამატის ჰიბრიდული მოდელები 9,309 ევრო, წელიწადში მხოლოდ ერთი განაცხადის შესაძლებლობა, თითოეული მანქანა უნდა იქნას გამოყენებული ორ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.
კვიპროსი
1. მანქანების პირადი გამოყენება CO2- ის ემისიებით, რომელთაგან 120 გ -ზე ნაკლებია კილომეტრზე, თავისუფლდება გადასახადისაგან.
2. მანქანების შეცვლა CO2 ემისიით, ვიდრე 50 გ -ზე ნაკლები კილომეტრზე და არაუმეტეს 80,000 ევრო შეიძლება სუბსიდირება მოახდინოს 12,000 ევრომდე, წმინდა ელექტრო მანქანებისთვის 19,000 ევროზე, ხოლო 1000 ევრო სუბსიდია ასევე ხელმისაწვდომია ძველი მანქანების დასაკრავებლად.
ჩეხეთის რესპუბლიკა
1. სუფთა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები ან საწვავის უჯრედის სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც ასხივებენ 50 გ -ზე ნაკლებ ნახშირორჟანგს თითო კილომეტრზე, განთავისუფლებულია რეგისტრაციის საფასურისგან და აქვს სპეციალური სალიცენზიო ფირფიტები.
2. პერსონალური მომხმარებლები: სუფთა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები და ჰიბრიდული მოდელები თავისუფლდება საგზაო გადასახადისაგან; CO2- ის გამონაბოლქვის მქონე სატრანსპორტო საშუალებები 50 გ -ზე ნაკლები კილომეტრზე თავისუფლდება საგზაო გადასახადებისგან; და ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების დატენვის აღჭურვილობის ამორტიზაციის პერიოდი შემცირდება 10 წლიდან 5 წლამდე.
3. TAX შემცირება 0.5-1% BEV და PHEV მოდელებისთვის კორპორატიული ხასიათის პირადი გამოყენებისთვის და საგზაო გადასახადის შემცირება საწვავის-მანქანების შეცვლის ზოგიერთი მოდელისთვის.
დანიას
1.ზერო-ემისიის მანქანები ექვემდებარება 40% რეგისტრაციის გადასახადს, მინუს DKK 165,000 სარეგისტრაციო გადასახადს და DKK 900 კვტ.სთ ბატარეის სიმძლავრეს (45 კვტ.სთ-მდე).
2. დაბალი ემისიის მანქანები (გამონაბოლქვი<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. ნულოვანი ემისიის მანქანებისა და მანქანების ინდივიდუალური მომხმარებლები, რომელთა CO2 ემისია 58 გ-მდე CO2/კმ-მდე სარგებლობს DKK 370-ის ყველაზე დაბალი ნახევარწლიური გადასახადის განაკვეთით.
ფინეთი
1. 2021 წლის 1 ოქტომბრიდან, ნულოვანი ემისიის სამგზავრო მანქანები თავისუფლდება რეგისტრაციის გადასახადიდან.
2. კორპორატიული სატრანსპორტო საშუალებები თავისუფლდება ყოველთვიურად 170 ევროს გადასახადის გადასახადიდან BEV მოდელებისთვის 2021 წლიდან 2025 წლამდე, ხოლო სამუშაო ადგილზე ელექტრო მანქანების დატენვა თავისუფლდება საშემოსავლო გადასახადისაგან.
საფრანგეთი
1. ელექტრიკული, ჰიბრიდული, CNG, LPG და E85 მოდელები თავისუფლდება საგადასახადო გადასახადის ყველა ან 50 პროცენტიდან, ხოლო მოდელები სუფთა ელექტრო, საწვავის უჯრედებითა და დანამატის ჰიბრიდებით (50 კმ ან მეტი დიაპაზონი) მასობრივად გადასახადით არის შემცირებული.
2. Enterprise მანქანები, რომლებიც ასხივებენ 60 გ -ზე ნაკლებს ნახშირორჟანგს თითო კილომეტრზე (დიზელის მანქანების გარდა) თავისუფლდება ნახშირორჟანგის გადასახადიდან.
3. სუფთა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების ან საწვავის უჯრედის სატრანსპორტო საშუალებების შეძენა, თუ ავტომობილების გაყიდვის ფასი არ აღემატება 47,000 ევროს, ინდივიდუალური მომხმარებლის ოჯახის სუბსიდიები 5,000 ევრო, კორპორატიული მომხმარებლების სუბსიდიები 3000 ევრო, თუ ეს ჩანაცვლებაა, შეიძლება დაფუძნდეს ავტომობილების სუბსიდიების ღირებულებას, 6000 ევროს.
გერმანია
1.pure ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები და წყალბადის საწვავის უჯრედის სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც რეგისტრირებულია 2025 წლის 31 დეკემბრამდე, მიიღებს 10-წლიან საგადასახადო შემსუბუქებას 2030 წლის 31 დეკემბრამდე.
2. გამოუცდელი სატრანსპორტო საშუალებები CO2 ემისიით ≤95 გ/კმ წლიური მიმოქცევის გადასახადიდან.
3. საშემოსავლო გადასახადის შემცირება BEV და PHEV მოდელებისთვის.
4. შესყიდვის სეგმენტისთვის, ახალი მანქანები, რომლებიც ფასდება 40,000 ევროზე ქვემოთ (ინკლუზიური) მიიღებს 6,750 ევროს სუბსიდიას, ხოლო ახალი მანქანები, რომლებიც ფასდება 40,000 ევროსა და 65,000 ევრომდე (ინკლუზიური) მიიღებს სუბსიდიას 4,500 ევროს, რომელიც მხოლოდ ინდივიდუალური მყიდველებისთვის იქნება ხელმისაწვდომი, 2023 წლის 1 სექტემბრის და 1 იანვრის დეკემბრის მიხედვით, როგორც
საბერძნეთი
1. 75% რეგისტრაციის გადასახადის შემცირება PHEV– ებზე CO2 ემისიით 50 გ/კმ -მდე; 50% რეგისტრაციის გადასახადის შემცირება HEVS და PHEVS– სთვის CO2 ემისიით ≥ 50 გ /კმ.
2. 2010 წლის 31 ოქტომბრამდე რეგისტრირებული ≤1549cc გადაადგილების მოდელები განთავისუფლებულია მიმოქცევის გადასახადისაგან, ხოლო HEVS გადაადგილებით ≥1550cc ექვემდებარება 60% მიმოქცევის გადასახადს; CO2 ემისიის მქონე მანქანები ≤90 გ/კმ (NEDC) ან 122 გ/კმ (WLTP) განთავისუფლებულია მიმოქცევის გადასახადისაგან.
3. BEV და PHEV მოდელები CO2- ის ემისიით ≤ 50 გ/კმ (NEDC ან WLTP) და საცალო ვაჭრობის წმინდა ფასი ≤ 40,000 ევრო თავისუფლდება შეღავათიანი კლასის გადასახადიდან.
4. ბმულის შეძენისთვის, სუფთა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები სარგებლობენ ფულადი ფასდაკლებით წმინდა გაყიდვის ფასის 30% -ით, ზედა ზღვარი 8000 ევროა, თუ სიცოცხლის ბოლოს 10 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ან მყიდველის ასაკი 29 წელზე მეტია, თქვენ უნდა გადაიხადოთ დამატებითი 1000 ევრო; სუფთა ელექტრო ტაქსი სარგებლობს ფულადი ფასდაკლებით წმინდა გაყიდვის ფასის 40% -ით, ზედა ზღვარი 17,500 ევრო, ძველი ტაქსების გადაჭარბებამ დამატებით 5,000 ევრო უნდა გადაიხადოს.
უნგრეთი
1. BEVS და PHEVS უფლებამოსილია გადასახადის განთავისუფლება.
2. 2020 წლის 15 ივნისიდან, 32,000 ევრო ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების სუბსიდიის 7,350 ევრო, ფასი 32,000 -დან 44,000 ევროს სუბსიდიამდე, 1,500 ევრო.
ირლანდია
1. 5,000 ევრო შემცირება სუფთა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, გაყიდვების ფასით არაუმეტეს 40,000 ევრო, 50,000 ევროზე მეტს არ აქვს უფლება შემცირების პოლიტიკა.
2. NOX გადასახადი არ დაწესდება ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებზე.
3. ინდივიდუალური მომხმარებლებისთვის, სუფთა ელექტრული სატრანსპორტო საშუალებების მინიმალური მაჩვენებელი (წელიწადში 120 ევრო), CO2 ემისია ≤ 50 გ /კმ PHEV მოდელები, შეამცირეთ კურსი (წელიწადში 140 ევრო).
იტალია
1. ინდივიდუალური მომხმარებლებისთვის, სუფთა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები თავისუფლდება გადასახადისგან 5 წლის განმავლობაში პირველი გამოყენების დღიდან, ხოლო ამ პერიოდის ვადის გასვლის შემდეგ, ექვივალენტური ბენზინის სატრანსპორტო საშუალებებზე გადასახადის 25% ვრცელდება; HEV მოდელები ექვემდებარება მინიმალურ გადასახადს (2.58 ევრო/კვტ).
2. შესყიდვის სეგმენტისთვის, BEV და PHEV მოდელები, რომელთა ფასი ≤35,000 ევროა (მათ შორის დღგ) და CO2- ის ემისიები ≤20 გ/კმ სუბსიდირდება 3000 ევროთ; BEV და PHEV მოდელები, რომელთა ფასიც ≤45,000 ევროა (მათ შორის დღგ) და CO2- ის ემისიები 21 -დან 60 გ/კილომეტრამდე, სუბსიდირდება 2,000 ევრო;
3
ლატვია
1. CEV მოდელები თავისუფლდება პირველი რეგისტრაციის რეგისტრაციის საფასურისგან და ისიამოვნეთ მინიმალური გადასახადით 10 ევრო.
Luxembourg 1. მხოლოდ 50% ადმინისტრაციული გადასახადი ეკისრება ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებს.
2. ინდივიდუალური მომხმარებლებისთვის, ნულოვანი ემისიის სატრანსპორტო საშუალებები წელიწადში ყველაზე დაბალი მაჩვენებელია 30 ევრო.
3.
4. ბმულის შეძენისთვის, BEV მოდელები 18 კვტ.სთ -ზე მეტი (მათ შორის) სუბსიდია 8,000 ევრო, 18kWh სუბსიდია 3,000 ევრო; PHEV მოდელები კილომეტრზე ნახშირორჟანგის ემისია ≤ 50 გ სუბსიდია 2,500 ევრო.
მალტა
1. ინდივიდუალური მომხმარებლებისთვის, CO2- ის გამონაბოლქვით ≤100 გრ -ით, კილომეტრზე, ყველაზე დაბალი გადასახადის განაკვეთით.
2. ბმულის შეძენა, სუფთა ელექტრო მოდელების პირადი სუბსიდიები 11,000 ევროსა და 20,000 ევროს შორის.
ნიდერლანდები
1. ინდივიდუალური მომხმარებლებისთვის, ნულოვანი ემისიის მანქანები თავისუფლდება გადასახადისაგან, ხოლო PHEV მანქანები ექვემდებარება 50% ტარიფს.
2. კორპორატიული მომხმარებლები, 16% მინიმალური გადასახადის განაკვეთი ნულოვანი ემისიის მანქანებისთვის, მაქსიმალური გადასახადი სუფთა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებისთვის არ აღემატება 30,000 ევროს, და საწვავის უჯრედების სატრანსპორტო საშუალებებზე შეზღუდვა არ არის.
სისხლბი
1. არ გადასახადი სუფთა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებზე და არ არის გადასახადი PHEV– ებზე 2000cc– ზე 2029 წლის ბოლოს.
2. ინდივიდუალური და კორპორატიული მყიდველებისთვის, 27,000 -მდე სუბსიდია ხელმისაწვდომია სუფთა EV მოდელებისა და საწვავის უჯრედის სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, რომლებიც შეძენილია 225,000 PLN- ში.
პორტუგალია
1. CEV მოდელები თავისუფლდება გადასახადისგან; PHEV მოდელები სუფთა ელექტრული დიაპაზონის ≥50 კმ და CO2 ემისიით<50g>50 კმ და CO2 ემისიას ≤50 გ/კმ ეძლევა გადასახადის შემცირება 40%.
2. კერძო მომხმარებლები, რომ შეიძინონ M1 კატეგორია სუფთა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები მაქსიმალური ფასი 62,500 ევრო, სუბსიდიები 3,000 ევრო, შემოიფარგლება მხოლოდ ერთი.
სლოვაკეთი
1. სუფთა ელექტრო მანქანები თავისუფლდება გადასახადისაგან, ხოლო საწვავის უჯრედების სატრანსპორტო საშუალებები და ჰიბრიდული მანქანები ექვემდებარება 50 პროცენტიანი გადასახადს.
ესპანეთი
1. "სპეციალური გადასახადიდან" განთავისუფლება CO2- ის გამონაბოლქვით ≤ 120 გ/კმ, და კანარის კუნძულებიდან განთავისუფლება ალტერნატიულად აღჭურვილი სატრანსპორტო საშუალებებისთვის (მაგ. BEVS, FCEVS, PHEVS, EREVS და HEVS) CO2 ემისიებით ≤ 110 გ/კმ.
2. ინდივიდუალური მომხმარებლებისთვის, 75 პროცენტიანი გადასახადის შემცირება სუფთა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებზე დიდ ქალაქებში, როგორიცაა ბარსელონა, მადრიდი, ვალენსია და ზარაგოზა.
3. HEVS ფასი 35,000 ევროზე ნაკლებ ფასად (ინკლუზიური) ექვემდებარება 20% შემცირებას.
შვედეთი
1. ქვედა საგზაო გადასახადი (SEK 360) ნულოვანი ემისიის მანქანებისა და PHEV– ებისთვის ინდივიდუალური მომხმარებლების შორის.
2. 50 პროცენტი გადასახადის შემცირება (15,000 -მდე) სახლის EV დატენვის ყუთებისთვის და 1 მილიარდი აშშ დოლარის სუბსიდია AC დატენვის აღჭურვილობის დამონტაჟებისთვის ბინის შენობის მაცხოვრებლებისთვის.
ისლანდია
1. დღგ -ის შემცირება და განთავისუფლება BEV და HEV მოდელებისთვის შეძენის ეტაპზე, არ არის დღგ -ს საცალო ფასი 36,000 ევროზე, სრული დღგ.
2. დღგ -ს განთავისუფლება სადგურების დატენვისა და დატენვის სადგურების დამონტაჟებისთვის.
შვეიცარია
1. ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები თავისუფლდება მანქანის გადასახადიდან.
2. ინდივიდუალური და კორპორატიული მომხმარებლებისთვის, თითოეული კანტონი ამცირებს ან ათავისუფლებს სატრანსპორტო გადასახადს გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, საწვავის მოხმარების საფუძველზე (CO2/კმ).
გაერთიანებული სამეფო
1. შემცირებული გადასახადის განაკვეთი ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებისთვის და მანქანებისთვის, რომელთაც CO2 ემისიები აქვთ 75 გ/კმ -ზე ქვემოთ.
პოსტის დრო: ივლისი -24-2023