როგორცელექტრო მანქანა (EV)ბაზარი აგრძელებს განვითარებას, ლბატარეის ფასებში არსებული რყევების რყევამ მომხმარებლებს შორის შეშფოთება გამოიწვია EV ფასების მომავლის შესახებ.
2022 წლის დასაწყისიდან, ინდუსტრიამ დაინახა ფასების ზრდა ლითიუმის კარბონატისა და ლითიუმის ჰიდროქსიდის, აუცილებელი ინგრედიენტების გაზრდის ხარჯების გამო, ბატარეის წარმოებაში. ამასთან, როგორც შემდგომში ნედლეულის ფასები შემცირდა, ბაზარი შედიოდა უაღრესად კონკურენტულ ეტაპზე, რომელსაც ხშირად უწოდებენ "ფასების ომს". ამ არასტაბილურობას მომხმარებლები აინტერესებთ, წარმოადგენს თუ არა მიმდინარე ფასები ქვედა ნაწილს, თუ ისინი უფრო შორს დაეცემა.
Goldman Sachs, წამყვანი გლობალური საინვესტიციო ბანკი, გაანალიზა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების ელექტროენერგიის ბატარეების ფასების ტენდენცია.
მათი პროგნოზის თანახმად, ელექტროენერგიის ბატარეების საშუალო ფასი შემცირდა 153 დოლარიდან კილოვატ საათში 2022 წელს $ 149/კვტ.სთ-მდე 2023 წელს და სავარაუდოდ, 2024 წლის ბოლოსთვის 111 დოლარამდე დაეცა.
სუბსიდიების გარეშეც კი, ბატარეის ფასების ასეთი მკვეთრი ვარდნა მოსალოდნელია სუფთა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელობის ღირებულება, რომელიც ტოლია ტრადიციული ბენზინის სატრანსპორტო საშუალებებით.
ბატარეის ფასების დაცემის გავლენა არა მხოლოდ მომხმარებელთა შეძენის გადაწყვეტილებებზე, არამედ დიდ მნიშვნელობას ანიჭებს ახალი ენერგეტიკული კომერციული მანქანების სფეროში.
ელექტროენერგიის ბატარეები შეადგენს ახალი ენერგეტიკული კომერციული მანქანების მთლიანი ღირებულების დაახლოებით 40% -ს. ბატარეის ფასების დაქვეითება გააუმჯობესებს მანქანების მთლიან ეკონომიკურ ეფექტურობას, განსაკუთრებით საოპერაციო ხარჯებს. ახალი ენერგეტიკული კომერციული მანქანების საოპერაციო ხარჯები უკვე დაბალია, ვიდრე ტრადიციული საწვავის სატრანსპორტო საშუალებები. როგორც ბატარეის ფასები იკლებს, მოსალოდნელია, რომ ბატარეების შენარჩუნებისა და შეცვლის ღირებულება ასევე შემცირდება, რაც შეამსუბუქებს ხალხის ხანგრძლივ შეშფოთებას "სამი ელექტროენერგიის" (ბატარეების, ძრავების და ელექტრონული კონტროლის) მაღალი ხარჯების შესახებ.
ეს ცვალებადი ლანდშაფტი, სავარაუდოდ, გააუმჯობესებს ახალი ენერგეტიკული კომერციული მანქანების ეკონომიკურ ეფექტურობას მთელი ცხოვრების ციკლის განმავლობაში, რაც მათ უფრო მიმზიდველს გახდის მაღალი საოპერაციო საჭიროებების მქონე მომხმარებლებისთვის, მაგალითად, ლოჯისტიკური კომპანიები და ცალკეული მძღოლები.
როგორც ბატარეის ფასები იკლებს, გამოყენებული ახალი ენერგეტიკული ლოჯისტიკური მანქანების შეძენის და ოპერაციული ხარჯები დაეცემა, რითაც გააუმჯობესებს მათ ხარჯების ეფექტურობას. ეს ცვლა მოსალოდნელია, რომ მოიზიდოს უფრო მეტი ლოჯისტიკური კომპანიები და ხარჯების ცნობიერი ინდივიდუალური მძღოლები, რომ მიიღონ გამოყენებული ახალი ენერგეტიკული მანქანები, სტიმულირებენ ბაზრის მოთხოვნილებას და გაზარდონ ლიკვიდობა ინდუსტრიაში.
გარდა ამისა, ბატარეის ფასების დაღმავალი ტენდენცია მოსალოდნელია, რომ ავტომწარმოებლებსა და მათთან დაკავშირებულ ინსტიტუტებს უფრო მეტი ყურადღება მიაქციონ გაყიდვების გარანტიის სერვისების ოპტიმიზაციას.
ბატარეის საგარანტიო პოლიტიკის გაუმჯობესება და შემდგომი გაყიდვების სერვისული სისტემების გაუმჯობესება, სავარაუდოდ, ხელს შეუწყობს მომხმარებელთა ნდობას მეორადი ახალი ენერგეტიკული ლოჯისტიკური მანქანების შეძენაში. რაც უფრო მეტი ადამიანი შედის ბაზარზე, ამ მანქანების მიმოქცევა გაიზრდება, რაც კიდევ უფრო ხელს უწყობს საბაზრო საქმიანობას და ლიკვიდობას.
გარდა ხარჯებისა და ბაზრის დინამიკის გავლენის გარდა, ბატარეის ფასების შემცირებამ შეიძლება ასევე გახადოს გაფართოებული დიაპაზონის მოდელები უფრო პოპულარული. ამჟამად, ბაზარზე ჩნდება გაფართოებული დიაპაზონის მსუბუქი სატვირთო მანქანები, რომლებიც აღჭურვილია 100 კვტ.სთ ბატარეით. ინდუსტრიის ექსპერტები ამბობენ, რომ ეს მოდელები განსაკუთრებით მგრძნობიარეა ბატარეის ფასების დაქვეითების მიმართ და არის დამატებითი ელექტრული შუქის სატვირთო მანქანების დამატებითი გადაწყვეტა. სუფთა ელექტრო მოდელები უფრო ეფექტურია, ხოლო გაფართოებული დიაპაზონის მსუბუქი სატვირთო მანქანებს უფრო გრძელი დიაპაზონი აქვთ და შესაფერისია სატრანსპორტო სხვადასხვა საჭიროებისთვის, როგორიცაა ურბანული განაწილება და ჯვარედინი ლოჯისტიკა.
დიდი სიმძლავრის გაფართოებული დიაპაზონის მსუბუქი სატვირთო მანქანების შესაძლებლობამ დააკმაყოფილოს სხვადასხვა სატრანსპორტო სცენარების საჭიროებები, რაც შეეხება ბატარეის ხარჯების მოსალოდნელ შემცირებას, მათ ბაზარზე ხელსაყრელი პოზიცია მისცა. იმის გამო, რომ მომხმარებლები სულ უფრო და უფრო ეძებენ მრავალმხრივ გადაწყვეტილებებს, რომლებიც დაბალანსებულია ღირებულებითა და შესრულებით, სავარაუდოდ, იზრდება გაფართოებული დიაპაზონის მსუბუქი სატვირთო მანქანების საბაზრო წილი, რაც კიდევ უფრო ამდიდრებს ელექტრო სატრანსპორტო ლანდშაფტს.
მოკლედ რომ ვთქვათ, ელექტრო მანქანების ბაზარი ტრანსფორმაციული ფაზაშია, ბატარეის ფასების დაცემით და მომხმარებელთა პრეფერენციების შეცვლით.
ელექტროენერგიის ბატარეების ღირებულება კვლავ მცირდება, ახალი ენერგეტიკული კომერციული მანქანების ეკონომიკა გაუმჯობესდება, მომხმარებლების ფართო სპექტრის მოზიდვა და ბაზრის მოთხოვნის სტიმულირება.
გაფართოებული დიაპაზონის მოდელების მოსალოდნელი ზრდა კიდევ უფრო ხაზს უსვამს ელექტრო სატრანსპორტო ინდუსტრიის ადაპტირებას მრავალფეროვან სატრანსპორტო საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. როგორც ინდუსტრია პროგრესირებს, ხმის შეფასების სტანდარტის და შემდგომი გაყიდვების სერვისის სისტემის შექმნა აუცილებელია გარიგების ხარჯებისა და რისკების შესამცირებლად, საბოლოოდ გაუმჯობესდეს გამოყენებული ახალი ენერგეტიკული ლოჯისტიკური მანქანების ლიკვიდობა. ელექტრო მანქანების მომავალი პერსპექტიულია, ეკონომიკა და ეფექტურობა ამ დინამიური ბაზრის მთავარი პრიორიტეტებია.
პოსტის დრო: დეკ. -10-2024