• Ferrari-ს ამერიკელმა მფლობელმა მუხრუჭების დეფექტის გამო უჩივლა
  • Ferrari-ს ამერიკელმა მფლობელმა მუხრუჭების დეფექტის გამო უჩივლა

Ferrari-ს ამერიკელმა მფლობელმა მუხრუჭების დეფექტის გამო უჩივლა

უცხოური მედიის ცნობით, ამერიკის შეერთებულ შტატებში ზოგიერთი ავტომობილის მფლობელი Ferrari-ს უჩივის იმ ბრალდებით, რომ იტალიურმა ფუფუნების სპორტული ავტომობილების მწარმოებელმა კომპანიამ ვერ შეძლო ავტომობილის დეფექტის შეკეთება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს დამუხრუჭების უნარის ნაწილობრივი ან სრული დაკარგვა.
სან დიეგოს ფედერალურ სასამართლოში 18 მარტს შეტანილი კოლექტიური სარჩელი აჩვენებს, რომ Ferrari-ს მიერ 2021 და 2022 წლებში სამუხრუჭე სითხის გაჟონვის გამო გამოძახება მხოლოდ დროებითი ღონისძიება იყო და Ferrari-ს საშუალებას აძლევდა გაეგრძელებინა სამუხრუჭე სისტემებით აღჭურვილი ათასობით ავტომობილის გაყიდვა. ავტომობილების დეფექტები.
მოსარჩელეების მიერ შეტანილ სარჩელში ნათქვამია, რომ ერთადერთი გამოსავალი გაჟონვის აღმოჩენის შემდეგ დეფექტური მთავარი ცილინდრის შეცვლა იყო. სარჩელი მოითხოვს, რომ Ferrari-მ მფლობელებს აუნაზღაუროს გაურკვეველი თანხა. „Ferrari-ს კანონით ევალებოდა გაემჟღავნებინა მუხრუჭების დეფექტი, რომელიც ცნობილი უსაფრთხოების დეფექტი იყო, მაგრამ კომპანიამ ეს არ გააკეთა“, - ნათქვამია სარჩელში.

ა

19 მარტს გამოქვეყნებულ განცხადებაში, Ferrari-მ კონკრეტულად არ უპასუხა სარჩელს, თუმცა განაცხადა, რომ მისი „უმთავრესი პრიორიტეტი“ მძღოლების უსაფრთხოება და კეთილდღეობა იყო. Ferrari-მ დასძინა: „ჩვენ ყოველთვის ვმუშაობდით უსაფრთხოებისა და დაცვის მკაცრი მითითებების შესაბამისად, რათა უზრუნველვყოთ, რომ ჩვენი მანქანები ყოველთვის აკმაყოფილებდნენ ჰომოლოგაციის სპეციფიკაციებს“.
სასამართლო პროცესს ხელმძღვანელობს ილია ნეჩევი, სან-მარკოსის, კალიფორნიის შტატის მცხოვრები, რომელმაც 2020 წელს შეიძინა 2010 წლის Ferrari 458 Italia. ნეჩევის თქმით, მას „რამდენჯერმე თითქმის ავარიაში მოჰყვა“ გაუმართავი სამუხრუჭე სისტემის გამო, თუმცა დილერმა განაცხადა, რომ ეს „ნორმალურია“ და მას „უბრალოდ უნდა შეეჩვიოს“. მან თქვა, რომ Ferrari-ს არ იყიდიდა, პრობლემების შესახებ შეძენამდე რომ სცოდნოდა.
Ferrari 2021 წლის ოქტომბრიდან რამდენიმე ქვეყანაში, მათ შორის შეერთებულ შტატებსა და ჩინეთში, სამუხრუჭე სისტემებს გამოიძახებს. შეერთებულ შტატებში დაწყებული გამოძახება რამდენიმე მოდელს მოიცავს, მათ შორის ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში წარმოებულ 458-სა და 488-ს.


გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 25 მარტი