Ferrari- ს უჩივლებს შეერთებულ შტატებში ზოგიერთ ავტომობილების მეპატრონეს, აცხადებს, რომ იტალიის ფუფუნების სპორტული ავტომობილების მწარმოებელმა ვერ შეძლო ავტომობილის დეფექტის შეკეთება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მანქანა ნაწილობრივ ან მთლიანად დაკარგოს დამუხრუჭების უნარი, იტყობინება უცხოური მედია.
18 მარტს, რომელიც შეიტანა 18 მარტს, სან -დიეგოს ფედერალურ სასამართლოში, აჩვენებს, რომ ფერარის გახსენება სამუხრუჭე სითხის გაჟონვისთვის 2021 და 2022 წლებში მხოლოდ დროებითი ზომით იყო და ფერარის საშუალებას აძლევდა გააგრძელოს ათასობით სატრანსპორტო საშუალების გაყიდვა სამუხრუჭე სისტემებით. დეფექტები მანქანებში.
მოსარჩელეების მიერ წარდგენილი საჩივარი ამტკიცებს, რომ ერთადერთი გამოსავალი იყო დეფექტური სამაგისტრო ცილინდრის შეცვლა, როდესაც გაჟონვა აღმოაჩინეს. საჩივარი მოითხოვს Ferrari- ს ანაზღაურდეს მფლობელები გამოუცხადებელი თანხით. ”ფერარი იურიდიულად იყო ვალდებული გამჟღავნებულიყო სამუხრუჭე დეფექტი, ცნობილი უსაფრთხოების დეფექტი, მაგრამ კომპანიამ ვერ შეძლო ამის გაკეთება”, - ნათქვამია საჩივრის თანახმად.
19 მარტს გამოქვეყნებულ განცხადებაში, Ferrari არ უპასუხა კონკრეტულად სარჩელს, მაგრამ თქვა, რომ მისი ”უმთავრესი პრიორიტეტი” იყო მისი მძღოლების უსაფრთხოება და კეთილდღეობა. ფერარიმ დასძინა: ”ჩვენ ყოველთვის ვმუშაობდით უსაფრთხოების მკაცრი და უსაფრთხოების ინსტრუქციებით, რათა უზრუნველყოს, რომ ჩვენი მანქანები ყოველთვის აკმაყოფილებენ ჰომოლოგაციის სპეციფიკაციებს.”
სარჩელს ხელმძღვანელობს ილია ნეჩევი, სან მარკოსი, კალიფორნია, რეზიდენტი, რომელმაც 2020 წელს შეიძინა 2010 წლის Ferrari 458 იტალია. მისი თქმით, იგი არ შეიძენს Ferrari- ს, თუ მან იცოდა პრობლემების შესახებ შეძენამდე.
Ferrari გაიხსენებს სამუხრუჭე სისტემებს მრავალ ქვეყანაში, მათ შორის შეერთებულ შტატებსა და ჩინეთში, რომელიც იწყება 2021 წლის ოქტომბრიდან. შეერთებულ შტატებში გაშვებული გამოხმაურება მოიცავს რამდენიმე მოდელს, მათ შორის ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში წარმოებული 458 და 488.
პოსტის დრო: მარტი -25-2024