ინტერნეტში არსებობს გამოთქმა, რომ ახალი ენერგომობილების პირველ ნახევარში მთავარი გმირი ელექტროფიკაციაა. საავტომობილო ინდუსტრია ენერგეტიკულ ტრანსფორმაციას იწყებს, ტრადიციული საწვავის მანქანებიდან ახალ ენერგომობილებზე. მეორე ნახევარში მთავარი გმირი აღარ არის მხოლოდ მანქანები, არამედ ტრანსფორმაცია დაიწყო. პროგრამული უზრუნველყოფა და ეკოლოგია ინტელექტად გარდაიქმნება.
ახალი ენერგომოხმარების მქონე სამგზავრო მანქანები უკვე ინტელექტუალური ხდება და ახალი ენერგომოხმარების მქონე კომერციული მანქანების კომპანიებმაც დაიწყეს ინტელექტუალური კონფიგურაციის მქონე მოდელების გამოშვება.
დისტანციური Star Rewards V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F არის სრულიად ახალი მოდელი, რომელიც წარმოდგენილია Yuan Yuan-ის ახალი ენერგომოხმარების მქონე კომერციული მანქანების 10 წლის იუბილეზე. ის წარმოადგენს პილოტური სერიის 10 წლის იუბილეს ერთ-ერთ პროდუქტს. ეს მანქანა განახლებულია დისტანციური მართვის პულტის Star Enjoy V6E-ის საფუძველზე და დამატებულია მრავალი ინტელექტუალური კონფიგურაცია.
Starbucks V6F დისტანციური მართვის პულტი აღჭურვილია ADAS 2.0 ინტელექტუალური დამხმარე მართვის პაკეტით, რომელიც მოიცავს AEB-ს (ავტომატური საგანგებო დამუხრუჭების ფუნქცია), FCW-ს (წინა შეჯახების გაფრთხილებას), LDW-ს (ზოლიდან გადასვლის გაფრთხილებას), DVR-ს (მართვის ჩამწერი) და DMS-ს (მძღოლის მონიტორინგის სისტემა). მრავალრიცხოვან პროგრამულ და აპარატურულ შესაძლებლობებს, უსაფრთხოების კონფიგურაციებთან ერთად, როგორიცაა ABS, EBD და ESC, მხოლოდ ერთი დანიშნულება აქვთ: უსაფრთხო მართვა, მარტივი მართვა და ავტოსაგზაო შემთხვევების რაოდენობის შემცირება.
უსაფრთხოების კონფიგურაციის ცვლილებების გარდა, Remote Star Rewards V6F-ის ექსტერიერისა და ინტერიერის კონფიგურაციებიც განსხვავდება წინა Remote Star Rewards V6E-სგან. საერთო დიზაინი უფრო მეტად ახლად გამოშვებული Remote Star Rewards V7E-სკენაა მიდრეკილი. მთელი სერია სტანდარტულად აღჭურვილია LED განათებით. განათება + დღის შუქები + ავტომატური ფარები.
ინტერიერის კონფიგურაციაში ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ გადართვის მექანიზმი წინა ღილაკის ტიპისგან შეიცვალა ძირითადი ტიპის გადართვის მექანიზმით. მობილური ტელეფონის ურთიერთდაკავშირების ფუნქცია და მრავალფუნქციური საჭე უფრო ეფექტურად ამცირებს გამოყენების სირთულეს და აუმჯობესებს მართვის შეგრძნებას. ამავდროულად, Star Enjoy V6F პულტის დიდი ცენტრალური მართვის ეკრანი აღჭურვილია ინტეგრირებული Bluetooth-ით, აუდიო და ვიდეო გასართობი სისტემით, ნავიგაციით, უკუსვლის გამოსახულების ფუნქციით და სხვა ფუნქციებით, რამაც შეიძლება შეამციროს უკუსვლის სირთულე ავტომობილის უკანა მხარეს „ბრმა ზონის“ გამო.
ზომების მხრივ, Remote Star Enjoy V6F და Remote Star Enjoy V6E იგივე რჩება. ავტომობილის ზომებია 4845*1730*1985 მმ, ბორბლებს შორის ბაზაა 3100 მმ, სატვირთო კონტეინერის ზომაა 2800*1600*1270 მმ, ხოლო სატვირთო კონტეინერის მოცულობა 6.0 მ³.
რაც შეეხება სამ ძირითად ელექტრომობილს, Yuan Yuan Xingxiang V6F ამჟამად მხოლოდ ერთ ვერსიას გვთავაზობს, რომელიც არის Yuan Yuan Smart Core 41.055 კვტ/სთ, რომელსაც აქვს CLTC-ის 300 კმ-ზე მეტი საკრუიზო დიაპაზონი და 10 წლიანი 600,000 კილომეტრიანი აკუმულატორის გარანტია. ძრავა განახლებულია ბრტყელსადენიანი ძრავით, რომელსაც უზრუნველყოფს Remote Intelligent Core. პიკური სიმძლავრეა 70 კვტ, ნომინალური სიმძლავრე - 35 კვტ, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე - 90 კმ/სთ.
რაც შეეხება შასის, გრძელ დისტანციაზე მოძრავი Xingxiang V6F აღჭურვილია წინა მაკფერსონის დამოუკიდებელი საკიდრისა და უკანა ფოთლოვანი ზამბარის არადამოუკიდებელი საკიდრის კომბინაციით. უკანა ღერძი გადაკეთდა თავდაპირველი ოფსეტიდან ელექტრო ამძრავ ღერძზე, შემდეგ კი კოაქსიალურ ელექტრო ამძრავ ღერძზე, ინტეგრაციის უფრო მაღალი ხარისხით. მსუბუქი და უფრო მოსახერხებელია აკუმულატორის განლაგებისთვის.
ძლიერი ხარის დემონის მეფე D08
Dali Niu Demon King D08 არის ახალი, მოწინავე, სუფთა ელექტრო ჭკვიანი მიკრო ბარათი, რომელიც Dali Niu Demon King Motors-მა აპრილში გამოუშვა. ის წარმოადგენს L2 ინტელექტუალური მართვის დამხმარე სისტემას და ძალიან პრაქტიკულ ფუნქციებს, როგორიცაა ადაპტური კრუიზ და ავტომატური საგანგებო დამუხრუჭება.
სცენის საჭიროებიდან გამომდინარე, Daliniu Demon King D08 სატვირთო ყუთი მოიცავს სხვადასხვა ტიპის სატვირთო ყუთებს, როგორიცაა სტანდარტული სატვირთო საწოლები და დაბალი სატვირთო საწოლები. კორპუსის ზომაა 4900 მმ*1690*1995/2195/2450 მმ, ხოლო სატვირთო განყოფილების ზომაა 3050 მმ*1690*1995/2195/2450 მმ, მომხმარებლებისთვის 20-ზე მეტი კომბინირებული კონფიგურაციაა ხელმისაწვდომი, ხოლო სატვირთო განყოფილების მოცულობა შეიძლება მიაღწიოს 8.3 მ³-მდე.
გარეგნობის თვალსაზრისით, Dali Niu Demon King D08-ს აქვს უნიკალური მექას მსგავსი დიზაინის სტილი, მკაცრი და უხეში ხაზებით, გამჭოლი შავი პანელებითა და ჰორიზონტალური ფარებით, რაც ტექნოლოგიის ძლიერ შეგრძნებას ავლენს.
ინტერიერი ასევე მნიშვნელოვანი მახასიათებელია. Daliniu Demon King D08-ს აქვს ორმაგი ინსტრუმენტების დიზაინი მდიდარი დისპლეით. 6 დიუმიანი LCD დაფა ინფორმაციას უფრო ნათლად აჩვენებს, ვიდრე ტრადიციული მაჩვენებლის დაფა. 9 დიუმიანი ცენტრალური მართვის მრავალფუნქციური დიდი ეკრანი აერთიანებს დისპლეის, ნავიგაციის, გართობის და სხვა ფუნქციებს. ყველაფერი ერთში, მას შეუძლია მობილური ტელეფონის დაკავშირება უკაბელო ქსელის საშუალებით და მხარს უჭერს ერთი დაწკაპუნებით რუკის პროექციას. ამავდროულად, Dali Niu Demon King D08-ის მიმღებს აქვს შედარებით ბრტყელი დიზაინი, რომელიც არა მხოლოდ ნივთების შენახვას, არამედ კვებასა და შეკვეთების წერასაც უწყობს ხელს.
აღსანიშნავია, რომ Daliniu Demon King D08 პირველი მოდელია თავის კლასში, რომელიც აღჭურვილია L2 ინტელექტუალური მართვის დამხმარე სისტემით, ადაპტური კრუიზით (ACC), ავტომატური საგანგებო დამუხრუჭებით (AEB), წინ შეჯახების გაფრთხილებით (FCW), ზოლიდან გადასვლის ადრეული გაფრთხილებით (LDW), საგზაო ნიშნების ამოცნობით (TSR), პარკირების დახმარებით და მრავალი სხვა ფუნქციით.
რაც შეეხება სამ ბირთვიან ელექტროენერგიას, Dali Niu Demon King D08-ს ორი კონფიგურაცია აქვს. ორივე ელემენტის უჯრედს Guoxuan Hi-Tech აწარმოებს. ელემენტის სიმძლავრეა 37.27 და 45.15 კვტ.სთ, ხოლო შესაბამისი საკრუიზო დიაპაზონი 201 და 240 კმ. ორივე კონფიგურაციის ძრავას Fisgreen აწარმოებს. მას შეუძლია უზრუნველყოს 60 კვტ პიკური სიმძლავრე და 90 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარე.
გარდა ამისა, Dali Niu Demon King-ის პლატფორმაზე დაფუძნებულმა Dali Niu Demon King Automobile-მა ასევე შექმნა უპილოტო მიწოდების მანქანა - Dali Niu Demon King X03, რომელიც იყენებს 5L6V-ს, 5 ლიდარს, 6 კამერას და 1 ჭკვიანი მართვის დომენ კონტროლერს. ავტომობილის გარშემო ბრმა წერტილების გარეშე დაფარვის მისაღწევად.
BYD T5DM ჰიბრიდული მსუბუქი სატვირთო მანქანა
BYD T5DM ჰიბრიდული მსუბუქი სატვირთო მანქანა არის ახალი ენერგომოხმარების მსუბუქი სატვირთო მანქანა, რომელიც BYD Commercial Vehicles-მა მიმდინარე წლის იანვარში გამოუშვა. ეს ასევე არის მოდელი, რომელმაც ახალი ენერგოლოჯისტიკური მანქანების ფასების ომი დაიწყო. BYD-ის T5DM ჰიბრიდული მსუბუქი სატვირთო მანქანა აღჭურვილია იგივე DM ტექნოლოგიითა და DiLink სისტემით, როგორც მსუბუქი ავტომობილები და გამოირჩევა შესანიშნავი მახასიათებლებით უსაფრთხოების, ენერგოდამზოგავი მახასიათებლებისა და კომფორტის თვალსაზრისით.
BYD-ის T5DM ჰიბრიდული მსუბუქი სატვირთო მანქანა სტანდარტულად აღჭურვილია 10.1 დიუმიანი დიდი, ჭკვიანი ეკრანით. ჩვეულებრივი ფუნქციური ოპერაციების გარდა, მას ასევე შეუძლია ხმოვანი სიგნალის საშუალებით დანიშნულების ადგილის ძიების, რუკის ნავიგაციის მართვის, ონლაინ მუსიკის ძიების და სხვა ფუნქციების განხორციელება. ამავდროულად, წინასწარ დაინსტალირებულია სატვირთოსთვის განკუთვნილი ნავიგაციის სისტემა, რათა თავიდან იქნას აცილებული ისეთი პრობლემები, როგორიცაა სატვირთო მანქანების მოძრაობის აკრძალვები და სიმაღლის შეზღუდვები.
უსაფრთხოების თვალსაზრისით, BYD-ის T5DM ჰიბრიდული მსუბუქი სატვირთო მანქანა სტანდარტულად აღჭურვილია ESC კორპუსის ელექტრონული სტაბილურობის სისტემით, რომელიც მუდმივად აკონტროლებს ბორბლის სიჩქარეს ბორბლის სიჩქარის სენსორებისა და საჭის მართვის სიგნალების მეშვეობით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ავტომობილის უსაფრთხო მართვა. ამავდროულად, BYD-ის T5DM ჰიბრიდული მსუბუქი სატვირთო მანქანა ასევე აღჭურვილია BYD-ის დამოუკიდებლად შემუშავებული IPB სისტემით (ინტეგრირებული სამუხრუჭე კონტროლის სისტემა), რომელიც ეფექტურად აუმჯობესებს ავტომობილის დამუხრუჭების მუშაობას.
რაც შეეხება სამ ბირთვიან აკუმულატორს, BYD T5DM აღჭურვილია Fudi Battery-ის მიერ მოწოდებული ერთი ტიპის აკუმულატორით. ის იყენებს შუაში დამონტაჟებული ინტეგრირებული სისტემით 18.3 კვტ/სთ აკუმულატორის სიმძლავრით და 50 კმ-ის სუფთა ელექტროძრავით საკრუიზო დიაპაზონით. ავტომობილის მართვის მახასიათებლების უზრუნველსაყოფად, BYD T5DM აღჭურვილია 1.5 ტონიანი მაღალი ეფექტურობის ჰიბრიდული სპეციალური ძრავით, რომელიც იყენებს მილერის ციკლის დიზაინს, 41%-იანი თერმული ეფექტურობით, 9.2 ლიტრი/100 კილომეტრზე საწვავის საერთო მოხმარებით და 1000 კმ-ზე მეტი სრული საწვავითა და სრული სიმძლავრით 1000 კმ-ზე მეტი საკრუიზო დიაპაზონით. ძრავა არის BYD-ის მიერ შემუშავებული ბრტყელი მავთულის ძრავა, 150 კვტ პიკური სიმძლავრით და 340 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით. მონაცემები უკეთესია, ვიდრე ამჟამინდელი ჩვეულებრივი, სუფთა ელექტრო მსუბუქი სატვირთო მანქანების.
გამოქვეყნების დრო: 22 აგვისტო-2024