25 აპრილს, 2024 წლის პეკინის ავტო შოუში, GAC AION- ის მეორე თაობააონიV (კონფიგურაცია | გამოძიება) ოფიციალურად გამოვლინდა. ახალი მანქანა აშენებულია AEP პლატფორმაზე და განლაგებულია როგორც საშუალო ზომის ჯიპი. ახალი მანქანა იღებს ახალ დიზაინის კონცეფციას და განახლებულია ჭკვიანური მართვის ფუნქციები.
გარეგნობის თვალსაზრისით, მეორე თაობააონიV– მა განიცადა ძირითადი კორექტირება მიმდინარე მოდელთან შედარებით. ახალი მანქანა შეიქმნა გლობალური დიზაინის გუნდების მიერ ლოს ანჯელესში, მილანში, შანხაიში და Guangzhou. საერთო ფორმა შთაგონებულია ცხოვრებისეული ძალის კლასიკური ტოტემით - Tyrannosaurus rex, რომელიც კლასიკური და სუფთა სექსუალური გენები ექსტრემალურად მოაქვს.
რაც შეეხება წინა სახეს, ახალი მანქანა იღებს ოჯახის უახლეს "Blade Shadow Pomtotion" დიზაინის ენას. საერთო ხაზები უფრო მკაცრია. ფართო ფრონტი მას უფრო ძლიერად გამოიყურება და ასევე უფრო მეტ ვიზუალურ ეფექტებს მოაქვს. როგორც სუფთა ელექტრო SUV, ახალი მანქანა ასევე იღებს დახურულ წინა სახის დიზაინს.
დეტალების თვალსაზრისით, ახალი მანქანის ფარებმა გააუქმა გაყოფილი დიზაინი და ამის ნაცვლად მიიღო მართკუთხა ერთსაფეხურიანი დიზაინი. ორი ვერტიკალური LED დღის განმავლობაში გაშვებული განათება შეიძლება კარგი ეფექტები მოიტანოს, როდესაც აანთო. გარდა ამისა, წინა ბამპერი ასევე აღჭურვილია ორივე მხრიდან სიპრიალის შავი ჰაერის მიღებაზე, რაც მოძრაობის მცირე დიაპაზონს მატებს.
სხეულის გვერდით დათვალიერებისას, ახალი მანქანა კვლავ იღებს მკაცრი სტილის დიზაინს, რომელიც ყუთის დიზაინის მიმდინარე ტენდენციას ემსახურება. გვერდითი წელის ხაზი მარტივია, ხოლო წინა და უკანა ღობეების ამაღლებული დიზაინი მას კარგ მდგომარეობას ანიჭებს. გარდა ამისა, წინა და უკანა ბორბლის თაღები და შავი მორთვის პანელები მანქანის ქვედა მხარეს ქმნის კარგ სამგანზომილებიან ეფექტს მხარეს.
დეტალების თვალსაზრისით, ახალი მანქანის A- სვეტები იღებენ შავ დიზაინს, ფარული კარების სახელურებთან და სქელ სახურავთან ერთად, ქმნის კარგი გრძნობას. სხეულის ზომების თვალსაზრისით, ახალი მანქანა განლაგებულია როგორც საშუალო ზომის SUV, სიგრძით 4605 მმ და ბორბლიანი საყრდენი 2775 მმ.
მანქანის უკანა ნაწილში სწორი ხაზები ასევე ქმნის ძალიან მკაცრ სტილს. ვერტიკალური შუქის ფორმა ეხმიანება ფარებს, რაც მანქანას უკეთესად დახვეწას აძლევს. გარდა ამისა, მაგისტრალური სახურავი იკრიბება სალიცენზიო ფირფიტის ჩარჩოს პოზიციაზე, რაც კიდევ უფრო იზრდება მანქანის უკანა სამგანზომილებიანი ეფექტით. გახადე უფრო დიდი.
კონფიგურაციის თვალსაზრისით, ახალი AION V აღჭურვილი იქნება ინდუსტრიის პირველი 8-ქულიანი მასაჟის სპა მძღოლისა და სამგზავრო + უკანა ქაიკის დარბაზისთვის. მისი რეგულირება შესაძლებელია 137 გრადუსით, რაც საშუალებას აძლევს უკანა მგზავრებს იპოვონ კომფორტული სხდომა, რომელიც საუკეთესოდ შეესაბამება ხერხემლის კუთხეს. 9 ბელგიის პრემიუმ დინამიკებს, რომელთაც აქვთ სამაგისტრო დონის შერწყმა, შეიძლება ნათლად აჩვენონ სხვადასხვა მუსიკალური სტილის ხმის დიაპაზონი მთელს მსოფლიოში; 8 დიუმიანი Woofer საშუალებას აძლევს მთელ ოჯახს ისარგებლოს ბუნებასა და ადამიანს შორის ჰარმონიის სიმდიდრით. თავის კლასში მხოლოდ ოთხ ტონიანი ხმის კონტროლით, უკანა დედებს შეუძლიათ ადვილად გახსნან და დახუროთ მზის შუქი (უკანა აღჭურვილია პატარა მაგიდით). გარდა ამისა, ახალი მანქანა ასევე მოდის სტანდარტით მიმდინარე ძირითადი კონფიგურაციებით, როგორიცაა VTOL გარე გამონადენის ფუნქცია, სამ რეჟიმში ოთხი კონტროლის გათბობა და გამაგრილებელი მაცივარი.
ინტერაქტიული ფუნქციების თვალსაზრისით, ახალი AION V ასევე აღჭურვილი იქნება დიდი AI მოდელის Adigo Sense- ით, რომელსაც აქვს თვითშეფასების ურთიერთქმედების ლოგიკა და შეუზღუდავი გაგების უნარი; ეს არის მხოლოდ 4-ტონიანი ხმის ურთიერთქმედება მის კლასში, შეუძლია აღიაროს მრავალი ენა და აქვს სუპერ ადამიანის მსგავსი სალაპარაკო გამომავალი, რაც მანქანას საშუალებას აძლევს გააცნობიეროს უცხო ენები.
ჭკვიანური მართვის თვალსაზრისით, ახალი AION V ასევე სრულად განახლდა. ახალი მანქანა აღჭურვილია მსოფლიოს ყველაზე ჭკვიანი მართვის აპარატურით: Orin-X Chip + High-threaded Lidar + 5 მილიმეტრიანი ტალღის რადარი + 11 ხედვის კამერები. ტექნიკის დონე უკვე მხარს უჭერს L3 ჭკვიან მართვის დონეს. გარდა ამისა, მსოფლიოს AI ალგორითმის Adigo 5.0, BEV + OCC + Transformer– ის ყოვლისმომცველი თვით-მოვლენის სწავლის დასაბუთების გზით, იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მეორე თაობას V– ს აქვს თითქმის 10 მილიონი კილომეტრი "ვეტერანი მძღოლების მომზადების გარბენი" დაბადებიდან. მანქანების, ფეხით მოსიარულეთა, საგზაო კიდეების და დაბრკოლებებისგან რისკების თავიდან აცილების შესაძლებლობა ინდუსტრიას იწვევს, ხოლო მძღოლების დროებით აღების დროების რაოდენობა გაცილებით დაბალია, ვიდრე მიმდინარე ინდუსტრიის წამყვანი დონე.
ენერგიისა და ბატარეის თვალსაზრისით, ახალი AION V აღჭურვილი იქნება ჟურნალის ბატარეით. მთელი იარაღი ცეცხლს არ დააკავებს და მას ნულოვანი სპონტანური წვა ექნება გაყიდული მილიონობით ეგზემპლარში. ამავდროულად, Gac Aian– მა ენერგიულად გამოიკვლია და შეიმუშავა ახალი AION V– ის ინტეგრაცია და მსუბუქი წონა, შეამცირა მისი წონა 150 კგ -ით. ინდუსტრიის პირველი სრულად თხევადი გაცივებული ყველა ინტეგრირებული ელექტროძრავისა და სილიკონის კარბიდის ტექნოლოგიით, მას აქვს ელექტრონული კონტროლის ეფექტურობის 99.85% მნიშვნელოვნად ამცირებს ენერგიის მოხმარებას და აგრძელებს ბატარეის ხანგრძლივობას 750 კმ-მდე.
ელექტრონული კონტროლის სისტემის თვალსაზრისით, ახალი მანქანა ასევე აღჭურვილია თვითგანვითარებული მეორე თაობის ITS2.0 ინტელექტუალური ტემპერატურის კონტროლის სისტემით, რომელიც მოდის სტანდარტით სითბოს ტუმბოს სისტემით, ხოლო მისი დაბალი ტემპერატურის ენერგიის მოხმარება მცირდება 50% -ით წინა თაობის მოდელთან შედარებით.
გარდა ამისა, Silicon Carbide 400V პლატფორმის საფუძველზე, მას აქვს შესაძლებლობა დატენოს 370 კმ 15 წუთში. GAC AIAN- ის "5 კილომეტრში ქალაქებში 5 კილომეტრით და 10 კილომეტრით მთავარ გზებზე" ენერგიის შევსების წრეში, მან მნიშვნელოვნად შეამცირა ბატარეის სიცოცხლის შფოთვა ავტომობილების მფლობელების მიმართ.
პოსტის დრო: APR-29-2024