25 ივნისს,გილიLEVC-ის მხარდაჭერით, ბაზარზე გამოვიდა L380, სრულიად ელექტრო, დიდი, ფუფუნების MPV. L380 ხელმისაწვდომია ოთხ ვარიანტში, რომელთა ფასი 379,900 იუანიდან 479,900 იუანამდე მერყეობს.
L380-ის დიზაინი, რომელსაც Bentley-ის ყოფილი დიზაინერი ბრეტ ბოიდელი ხელმძღვანელობს, Airbus A380-ის აეროდინამიკური ინჟინერიით არის შთაგონებული, რომელიც გამოირჩევა ელეგანტური, გამარტივებული ესთეტიკით, რომელიც აღმოსავლურ და დასავლურ დიზაინის ელემენტებს აერთიანებს. ავტომობილის ზომებია 5,316 მმ სიგრძეში, 1,998 მმ სიგანეში და 1,940 მმ სიმაღლეში, ხოლო ბორბლებს შორის ბაზა 3,185 მმ-ია.
L380-ს სივრცის 75%-იანი გამოყენების მაჩვენებელი აქვს, რაც ინდუსტრიის საშუალო მაჩვენებელს 8%-ით აღემატება კოსმოსზე ორიენტირებული არქიტექტურის (SOA) წყალობით. მისი 1.9 მეტრიანი ინტეგრირებული უსასრულო მოცურების რელსი და ინდუსტრიაში პირველი უკანა ჩაძირვის დიზაინი უზრუნველყოფს 163 ლიტრით გაზრდილ საბარგულის მოცულობას. ინტერიერი გთავაზობთ მოქნილ სავარძლების განლაგებას, სამიდან რვა სავარძელამდე. აღსანიშნავია, რომ მესამე რიგის მგზავრებსაც კი შეუძლიათ ისიამოვნონ ინდივიდუალური სავარძლების კომფორტით, ექვსადგილიანი კონფიგურაცია საშუალებას იძლევა ნახევრად დახრილი მესამე რიგის სავარძლებისა და სავარძლებს შორის 200 მმ-იანი ფართო მანძილის.
L380-ის სალონში განთავსებულია მცურავი დაფა და ცენტრალური მართვის ეკრანი. ის მხარს უჭერს ციფრულ ურთიერთქმედებას და აღჭურვილია მე-4 დონის ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიით. დამატებითი ჭკვიანი კავშირის ფუნქციები მოიცავს სატელიტურ კომუნიკაციას, ბორტზე ჩაშენებულ დრონებს და ჭკვიანი სახლის ინტეგრაციას.
L380, რომელიც აღჭურვილია მოწინავე ხელოვნური ინტელექტით, გთავაზობთ ინოვაციურ, ჭკვიანი სალონის გამოცდილებას. SenseAuto-სთან თანამშრომლობით, LEVC-მა L380-ში ინტეგრირება მოახდინა ხელოვნური ინტელექტის უახლესი გადაწყვეტილებები. ეს მოიცავს ისეთ ფუნქციებს, როგორიცაა „ხელოვნური ინტელექტის ჩატი“, „ფონები“ და „ზღაპრის ილუსტრაციები“, რაც აუმჯობესებს მომხმარებლის გამოცდილებას ინდუსტრიის წამყვანი, ჭკვიანი სალონის ხელოვნური ინტელექტის ტექნოლოგიით.
L380-ს აქვს როგორც ერთი, ასევე ორმაგი ძრავის ვერსიები. ერთი ძრავის მოდელი გამოიმუშავებს მაქსიმალურ სიმძლავრეს 200 კვტ-ს და პიკურ ბრუნვას 343 ნ·მ-ს. ორმაგი ძრავის მქონე სრულამძრავიან ვერსიას აქვს 400 კვტ და 686 ნ·მ სიმძლავრე. ავტომობილი აღჭურვილია CATL-ის CTP (cell-to-pack) აკუმულატორის ტექნოლოგიით, რომელიც ხელმისაწვდომია 116 კვტ/სთ და 140 კვტ/სთ აკუმულატორის ტევადობით. L380 უზრუნველყოფს სრულად ელექტრონულ დიაპაზონს, შესაბამისად, 675 კმ და 805 კმ-მდე, CLTC პირობებში. ის ასევე მხარს უჭერს სწრაფ დატენვას, რომლის აკუმულატორის 10%-დან 80%-მდე დატენვას სულ რაღაც 30 წუთი სჭირდება.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 2 ივლისი