როდესაც სამყარო კლიმატის ცვლილებისა და გარემოსდაცვითი დეგრადაციის აქტუალურ გამოწვევებს განიცდის, საავტომობილო ინდუსტრია განიცდის მნიშვნელოვან ტრანსფორმაციას. დიდი ბრიტანეთის უახლესი მონაცემები გვიჩვენებს რეგისტრაციის აშკარა შემცირებას ჩვეულებრივი ბენზინისა და დიზელის სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, ბენზინის რეგისტრაციები შემცირდება 15.3% და დიზელის რეგისტრაცია შემცირდა 7.7% 2023 წლის იანვარში. ელექტრო მანქანებმა (PHEV) დაინახეს ბაზრის წილის მნიშვნელოვანი ზრდა, რაც ასახავს ფართო ტენდენციასახალი ენერგეტიკული მანქანები (NEVs)მთელს მსოფლიოში. ეს ცვლა არა მხოლოდ ხაზს უსვამს მდგრადი სატრანსპორტო გადაწყვეტილებების გადაუდებელ საჭიროებას, არამედ უზრუნველყოფს საერთაშორისო თანამშრომლობის შესაძლებლობებს, განსაკუთრებით წამყვან ჩინელ ავტომობილებთან.
ჩვეულებრივი ავტომობილების რეგისტრაციების ვარდნა
დიდი ბრიტანეთის ავტომობილების ბაზრის მონაცემები თავისთვის საუბრობენ. ბენზინის მანქანის რეგისტრაცია დაეცა 70,075 ერთეულამდე, რაც შეადგენს ბაზრის მხოლოდ 50.3% -ს, რაც მნიშვნელოვანი ვარდნაა 57.9% -დან 2024 წლის ანალოგიურ პერიოდში. სიუჟეტი მსგავსი იყო დიზელის მანქანებისთვის, რეგისტრაციები 8,625 ერთეულზე დაეცა, რაც შეადგენს 6.2% -ს 6.2% -ს 6.2% -ს 6.2% -ს. ბაზარი, წინა წელთან შედარებით 6.5% -დან მცირედი ვარდნა. ამის საპირისპიროდ, ჰიბრიდული მანქანების გაყიდვები წელიწადში 2.9% -ით გაიზარდა 18,413 ერთეულამდე, ხოლო დანამატის ჰიბრიდები გაიზარდა 5.5% -ით 12,598 ერთეულამდე. განსაკუთრებით აღსანიშნავია, რომ სუფთა ელექტრო მანქანების რეგისტრაციები გაიზარდა 41.6% –ით 29,634 ერთეულამდე, რაც ბაზრის 21.3% -ს შეადგენს, 2024 წელს 14,7% –ით. არ იქნა მიღწეული, რაც ხაზს უსვამს შემდგომი სტიმულირებისა და მომხმარებლების მხარდაჭერას, რათა მოხდეს უფრო დაბალი ემისიის მანქანებზე გადასვლა.
ზრდა და სამუშაო ადგილები
ახალი ენერგეტიკული მანქანების ზრდა არ არის მხოლოდ ტენდენცია, არამედ კატალიზატორი ეკონომიკური ზრდისა და სამუშაო ადგილების შექმნისთვის. ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების ინდუსტრიის სწრაფმა განვითარებამ სტიმულირება მოახდინა დაკავშირებული ტექნოლოგიების ინოვაციამ, გააძლიერა ინდუსტრიული ჯაჭვი, მიიპყრო უამრავი ინვესტიცია და ხელი შეუწყო სხვადასხვა ქვეყნის ეკონომიკურ ტრანსფორმაციას. ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების წარმოება და გაყიდვა მოითხოვს დიდი რაოდენობით შრომას, რითაც ქმნის დიდ რაოდენობას სამუშაო ადგილების, განსაკუთრებით ბატარეის წარმოებაში, ინფრასტრუქტურის განვითარებისა და გაყიდვების შემდგომ მომსახურების დატენვაში. ეს გადასვლა ახალ ენერგეტიკულ მანქანებზე არის შრომის ბაზრის შეცვლა, მოითხოვს ახალი უნარები და შესაძლებლობები და ასევე ტრადიციულ საავტომობილო ინდუსტრიაში სამუშაო ადგილების გამოწვევებს.
როდესაც ქვეყნები მიდიან მდგრადი ტრანსპორტისკენ, NEV ინდუსტრიაში გამოცდილი მუშახელის მოთხოვნა მხოლოდ გაიზრდება. ეს ცვლა წარმოადგენს უნიკალურ შესაძლებლობას ქვეყნებისთვის ინვესტიციისთვის ჩადონ მუშახელის განვითარების პროგრამებში, რომლებიც აწყობენ ინდივიდებს იმ უნარ -ჩვევებით, რომლებიც მათ სჭირდებათ ამ მზარდ ინდუსტრიაში. გამოცდილი მუშახელის შემუშავებით, ქვეყნებს შეუძლიათ უზრუნველყონ, რომ ისინი კონკურენტუნარიანი დარჩნენ NEV გლობალურ ბაზარზე, ტრადიციულ საავტომობილო ინდუსტრიაში სამუშაოს ზარალის მოგვარებისას.
საერთაშორისო კონკურენცია და თანამშრომლობა
NEV გლობალური ბაზარი ძალზე კონკურენტუნარიანია, სადაც ქვეყნები ტექნოლოგიურ უპირატესობასა და საბაზრო წილისთვის არიან. იმის გამო, რომ მდგრადი სატრანსპორტო გადაწყვეტილებების მოთხოვნა კვლავ იზრდება, ქვეყნები ახორციელებენ პოლიტიკას თავიანთი შიდა NEV ინდუსტრიების კონკურენტუნარიანობის გასაუმჯობესებლად. ამ ფონზე, დამკვიდრებულ კომპანიებთან, განსაკუთრებით ჩინელ ავტომწარმოებლებთან პარტნიორობა, შეიძლება მნიშვნელოვანი უპირატესობები შესთავაზონ. ჩინეთი გამოჩნდა ლიდერად NEVS– ში, თავის კომპანიებთან ერთად ინოვაციისა და წარმოების წინა პლანზე. ჩინურ კომპანიებთან პარტნიორობის დამყარებით, ქვეყნებს შეუძლიათ გამოიყენონ თავიანთი ექსპერტიზის, ტექნოლოგიისა და მიწოდების ქსელის ეფექტურობა, რათა დააჩქარონ საკუთარი NEV ინიციატივები.
გარდა ამისა, საერთაშორისო თანამშრომლობას შეუძლია ხელი შეუწყოს ცოდნის გაზიარებას და საუკეთესო პრაქტიკას, რაც საშუალებას აძლევს ქვეყნებს შექმნან ძლიერი NEV ეკოსისტემა. თანამშრომლობითი ძალისხმევა ასევე შეიძლება გამოიწვიოს სტანდარტიზებული რეგულაციებისა და ინფრასტრუქტურის დამკვიდრებამ, რაც აუცილებელია NEV– ების ფართო მიღებისთვის. როდესაც ქვეყნები ერთად მუშაობენ მდგრადი ტრანსპორტირების გასაუმჯობესებლად, მათ შეუძლიათ ერთობლივად მიმართონ კლიმატის ცვლილების შედეგად წარმოქმნილ გამოწვევებს და წვლილი შეიტანონ გლობალურ ძალისხმევაში სათბურის გაზების ემისიების შემცირების მიზნით.
დასკვნა: ერთიანი მიდგომა მდგრადი ტრანსპორტის მიმართ
ახალ ენერგეტიკულ მანქანებზე გადასვლა საავტომობილო ინდუსტრიის გადამწყვეტი მომენტია, ეკონომიკური ზრდის, სამუშაო ადგილების და გარემოს მდგრადობის შესახებ შორს მიმავალი შედეგები. დიდ ბრიტანეთში ჩვეულებრივი ავტომობილების რეგისტრაციების დაქვეითებამ და ახალი ენერგეტიკული მანქანების მზარდი პოპულარობა აჩვენებს, რომ ცვლილების იმპულსი უდაოა. ამასთან, ამ გადასვლის პოტენციალის სრულად გაცნობიერების მიზნით, ქვეყნებმა უნდა მიიღონ ერთიანი მიდგომა, ხაზს უსვამენ თანამშრომლობას და პარტნიორობას, განსაკუთრებით ჩინეთის წამყვან ავტომობილებთან.
ერთად მუშაობით, ქვეყნებს შეუძლიათ შექმნან ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების ინდუსტრიის განვითარებისათვის შესაძლებელი გარემო, ხელი შეუწყონ ინოვაციას, შექმნან სამუშაოები და ხელი შეუწყონ მდგრად ეკონომიკურ განვითარებას. ახლა კარგი დროა ქვეყნებისთვის, რომ აიღონ ახალი ენერგეტიკული მანქანების მიერ წარმოებული შესაძლებლობები და უხელმძღვანელონ თავიანთი პოლიტიკა მწვანე და უფრო მდგრადი მომავლისკენ. საერთაშორისო თანამშრომლობისა და სტრატეგიული პარტნიორობის საშუალებით, გლობალურ საზოგადოებას შეუძლია გზა გაუკეთოს უფრო სუფთა და ეფექტური ტრანსპორტირების ნიმუშს, რითაც ისარგებლებს ეკონომიკასა და გარემოში.
ელ.წერილი:edautogroup@hotmail.com
ტელეფონი / WhatsApp:+8613299020000
პოსტის დრო: თებერვალი -14-2025