გლობალური სიცხის გაფრთხილება კვლავ ჟღერს! ამასთან, ამ სიცხის ტალღამ გლობალური ეკონომიკაც „გადაწვა“. აშშ-ს გარემოსდაცვითი ინფორმაციის ეროვნული ცენტრის მიერ გამოქვეყნებული უახლესი მონაცემების მიხედვით, 2024 წლის პირველ ოთხ თვეში გლობალური ტემპერატურა 175 წლის იმავე პერიოდში ახალ მაქსიმუმს მიაღწია. Bloomberg-მა ცოტა ხნის წინ იტყობინება მოხსენებაში, რომ მრავალი ინდუსტრია განიცდის გამოწვევებს, რომლებიც გამოწვეულია კლიმატის ცვლილებებით - გადაზიდვის ინდუსტრიიდან ენერგიამდე და ელექტროენერგიამდე, ნაყარი სოფლის მეურნეობის პროდუქტების ტრანზაქციის ფასებამდე, გლობალურმა დათბობამ გამოიწვია "სიძნელეები" ინდუსტრიის განვითარებაში.
ენერგეტიკისა და ელექტროენერგიის ბაზარი: ვიეტნამი და ინდოეთი არის "ყველაზე მძიმე დარტყმის სფეროები"
"ტრადიციული ენერგიის" კვლევითი კომპანიის ბაზრის კვლევის დირექტორმა გარი კანინგემმა ცოტა ხნის წინ გააფრთხილა მედია, რომ ცხელი ამინდი გამოიწვევს კონდიციონერების მოხმარების ზრდას, ხოლო ელექტროენერგიის მაღალი მოთხოვნა გაზრდის ბუნებრივი აირის და ენერგიის სხვა წყაროების გამოყენებას. რამაც შესაძლოა გამოიწვიოს შეერთებულ შტატებში ბუნებრივი აირის მოხმარების შემცირება. ფიუჩერსების ფასები სწრაფად გაიზარდა წლის მეორე ნახევარში. მანამდე, აპრილში, Citigroup-ის ანალიტიკოსებმა იწინასწარმეტყველეს, რომ მაღალი ტემპერატურით გამოწვეული „ქარიშხალი“ აშშ-ს ექსპორტის ქარიშხალით გამოწვეული შეფერხებებით და ლათინურ ამერიკაში მზარდი გვალვებით შეიძლება გამოიწვიოს ბუნებრივი აირის ფასების 50%-ით მატება მიმდინარე დონეზე. 60%-მდე.
მძიმე ვითარების წინაშე დგას ევროპაც. ევროპული ბუნებრივი გაზი ადრეც იყო ზრდის ტენდენციაზე. ბოლო დროს გავრცელდა ცნობები, რომ ცხელი ამინდი ზოგიერთ ქვეყანას აიძულებს დახუროს ატომური ელექტროსადგურები, რადგან ბევრი რეაქტორი გაციებისთვის მდინარეებს ეყრდნობა და თუ ისინი გააგრძელებენ მუშაობას, ეს დიდ გავლენას მოახდენს მდინარის ეკოლოგიაზე.
სამხრეთ აზია და სამხრეთ-აღმოსავლეთი აზია გახდება ენერგიის დეფიციტის "ყველაზე მძიმე დარტყმის სფეროები". „Times of India“-ის ანგარიშის თანახმად, ინდოეთის ეროვნული დატვირთვის დისპეტჩერიზაციის ცენტრის მონაცემებით, მაღალმა ტემპერატურამ გამოიწვია ელექტროენერგიის მოთხოვნის მატება და დელიში ერთდღიანი ენერგიის მოხმარებამ პირველად გადააჭარბა 8300 მეგავატის ზღურბლს. ახალი მაქსიმალური 8302 მეგავატი. სინგაპურის Lianhe Zaobao-მ იტყობინება, რომ ინდოეთის მთავრობამ გააფრთხილა, რომ ადგილობრივი მოსახლეობა წყლის დეფიციტის წინაშე დგას. გავრცელებული ინფორმაციით, წელს ინდოეთში სიცხის ტალღები უფრო დიდხანს გაგრძელდება, გახშირდება და უფრო ინტენსიური იქნება.
სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზია აპრილიდან განიცდის მძიმე მაღალ ტემპერატურას. ამ ექსტრემალურმა ამინდმა სწრაფად გამოიწვია ჯაჭვური რეაქცია ბაზარზე. ბევრმა მოვაჭრემ დაიწყო ბუნებრივი აირის მარაგი, რათა გაუმკლავდეს ენერგიის მოთხოვნილების ზრდას, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს მაღალი ტემპერატურის გამო. "Nihon Keizai Shimbun" ვებსაიტის თანახმად, ვიეტნამის დედაქალაქი ჰანოი, სავარაუდოდ, ამ ზაფხულს უფრო ცხელი იქნება და ელექტროენერგიის მოთხოვნა ქალაქში და სხვა ადგილებში ასევე გაიზარდა.
აგროსასურსათო საქონელი: „ლა ნინიას“ საფრთხე
სასოფლო-სამეურნეო და მარცვლეული კულტურებისთვის, „ლა ნინიას ფენომენის“ დაბრუნება წლის მეორე ნახევარში უფრო დიდ ზეწოლას მოახდენს გლობალური სოფლის მეურნეობის პროდუქტების ბაზრებზე და ტრანზაქციებზე. „ლა ნინას ფენომენი“ გააძლიერებს რეგიონულ კლიმატის მახასიათებლებს, რაც მშრალ ტერიტორიებს უფრო მშრალს და ტენიან ტერიტორიებს უფრო ტენიანს გახდის. მაგალითად, სოიოს ლობიოს მიღებით, ზოგიერთმა ანალიტიკოსმა მიმოიხილა ის წლები, როდესაც ისტორიაში მოხდა "ლა ნინას ფენომენი" და დიდია ალბათობა იმისა, რომ სამხრეთ ამერიკის სოიოს წარმოება ყოველწლიურად შემცირდება. იმის გამო, რომ სამხრეთ ამერიკა სოიოს მწარმოებელი მსოფლიოს ერთ-ერთი მთავარი რეგიონია, წარმოების ნებისმიერმა შემცირებამ შეიძლება გაამკაცროს სოიოს მარაგი მსოფლიო მასშტაბით, რაც ზრდის ფასებს.
კიდევ ერთი კულტურა, რომელიც გავლენას ახდენს კლიმატზე, არის ხორბალი. Bloomberg-ის თანახმად, ხორბლის ამჟამინდელმა ფიუჩერსულმა ფასმა მიაღწია უმაღლეს ნიშნულს 2023 წლის ივლისის შემდეგ. მიზეზებს შორისაა გვალვა რუსეთში, მთავარი ექსპორტიორი, წვიმიანი ამინდი დასავლეთ ევროპაში და ექსტრემალური გვალვა კანზასში, ხორბლის ძირითად ზონაში აშშ-ში. .
ჩინეთის სოციალურ მეცნიერებათა აკადემიის სოფლის განვითარების ინსტიტუტის მკვლევარმა ლი გუოქსიანმა განუცხადა Global Times-ის რეპორტიორს, რომ ექსტრემალურმა ამინდმა შეიძლება გამოიწვიოს სოფლის მეურნეობის პროდუქტების მოკლევადიანი მიწოდების დეფიციტი ადგილობრივ რაიონებში და ასევე გაიზრდება გაურკვევლობა სიმინდის მოსავლის შესახებ. , „რადგან სიმინდი საერთოდ ხორბალია. თუ დარგავთ დარგვის შემდეგ, წლის მეორე ნახევარში ექსტრემალური ამინდის გამო წარმოების დაკარგვის მეტი შანსი იქნება“.
ექსტრემალური ამინდის მოვლენები ასევე გახდა კაკაოსა და ყავის მაღალი ფასების ერთ-ერთი მამოძრავებელი ფაქტორი. Citigroup-ის ანალიტიკოსები ვარაუდობენ, რომ არაბიკას ყავის, კომერციული ყავის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ჯიშის, ფიუჩერსები გაიზრდება უახლოეს თვეებში, თუ ცუდი ამინდი და წარმოების პრობლემები ბრაზილიასა და ვიეტნამში გაგრძელდება და ფონდების მენეჯერები ბლოკის ვაჭრობაში დაიწყებენ ვარდნას. ფასები შეიძლება გაიზარდოს დაახლოებით. 30%-დან 2,60 დოლარამდე ფუნტზე.
გადაზიდვის ინდუსტრია: შეზღუდული ტრანსპორტი ქმნის ენერგიის დეფიციტის „მანკიერი ციკლს“.
გლობალური გადაზიდვები ასევე გარდაუვალია გვალვის გავლენას. მიმდინარე გლობალური ვაჭრობის 90% სრულდება ზღვით. ოკეანის დათბობით გამოწვეული ექსტრემალური ამინდის კატასტროფები სერიოზულ ზარალს გამოიწვევს გემების ხაზებსა და პორტებს. გარდა ამისა, მშრალ ამინდს ასევე შეუძლია გავლენა მოახდინოს კრიტიკულ წყალსატევებზე, როგორიცაა პანამის არხი. არსებობს ცნობები, რომ მდინარე რაინი, ევროპის ყველაზე დატვირთული კომერციული წყალგაყვანილობა, ასევე დგას წყლის რეკორდულად დაბალი დონის გამოწვევის წინაშე. ეს საფრთხეს უქმნის ნიდერლანდების როტერდამის პორტიდან ისეთი მნიშვნელოვანი ტვირთის, როგორიცაა დიზელისა და ნახშირის ტრანსპორტირების აუცილებლობას.
ადრე პანამის არხის წყლის დონემ დაეცა გვალვის გამო, შეიზღუდა სატვირთო მანქანების გაშვება და შემცირდა გადაზიდვის ტევადობა, რამაც დააზიანა სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტებით ვაჭრობა და ენერგიისა და სხვა ნაყარი საქონლის ტრანსპორტირება ჩრდილოეთ და სამხრეთ ნახევარსფეროებს შორის. . მიუხედავად იმისა, რომ ბოლო დღეებში ნალექი გაიზარდა და გადაზიდვის პირობები გაუმჯობესდა, გადაზიდვის შესაძლებლობების წინა სერიოზულმა შეზღუდვებმა გამოიწვია ხალხის "ასოციაცია" და შეშფოთება იმის შესახებ, დაზარალდება თუ არა შიდა არხები. ამასთან დაკავშირებით, შანხაის საზღვაო უნივერსიტეტის უფროსმა ინჟინერმა და შანხაის საერთაშორისო გემების კვლევის ცენტრის ინფორმაციის მთავარმა ოფიცერმა, ქსუ კაიმ განუცხადა Global Times-ის რეპორტიორს მე-2-ზე, რომ მაგალითად, მდინარე რაინი ევროპის შიდა ქვეყნებში, დატვირთვა. და მდინარეზე გემების ნაკადი მცირეა, თუნდაც გვალვა იყოს, რომელიც გავლენას ახდენს მოძრაობაზე. ეს ვითარება მხოლოდ გერმანიის კვანძების პორტების გადაზიდვის კოეფიციენტს შეუშლის ხელს და სიმძლავრის კრიზისი ნაკლებად სავარაუდოა.
მიუხედავად ამისა, უამინდობის საფრთხე, სავარაუდოდ, სასაქონლო მოვაჭრეებს მაღალ მზადყოფნაში შეინარჩუნებს უახლოეს თვეებში, თქვა ენერგეტიკის უფროსმა ანალიტიკოსმა კარლ ნილმა, რადგან „გაურკვევლობა ქმნის ცვალებადობას და ნაყარი ვაჭრობის ბაზრებზე, „ხალხი ფასდება ამ გაურკვევლობაში“. გარდა ამისა, გვალვით გამოწვეული ტანკერებითა და თხევადი ბუნებრივი აირის ტრანსპორტირების შეზღუდვები კიდევ უფრო გაამწვავებს მიწოდების ჯაჭვის დაძაბულობას.
ამრიგად, გლობალური დათბობის გადაუდებელი პრობლემის ფონზე, ახალი ენერგეტიკული მანქანების განვითარების კონცეფცია გახდა მნიშვნელოვანი ასპექტი ამ გარემოსდაცვითი გამოწვევისთვის. ახალი ენერგეტიკული მანქანების პოპულარიზაცია და დანერგვა მნიშვნელოვანი ნაბიჯია მდგრადი განვითარებისა და გარემოს დაცვისთვის. მას შემდეგ, რაც მსოფლიო ებრძვის კლიმატის ცვლილების უარყოფით შედეგებს, ინოვაციური გადაწყვეტილებების საჭიროება ნახშირბადის გამონაბოლქვის შესამცირებლად და გლობალურ დათბობასთან საბრძოლველად უფრო აქტუალური გახდა, ვიდრე ოდესმე.
ახალი ენერგეტიკული მანქანები ელექტრო და ჰიბრიდული მანქანების ჩათვლით, უფრო მდგრადი სატრანსპორტო ინდუსტრიაზე გადასვლის წინა პლანზე არიან. ენერგიის ალტერნატიული წყაროების გამოყენებით, როგორიცაა ელექტროენერგია და წყალბადი, ეს მანქანები უზრუნველყოფენ ტრანსპორტის უფრო სუფთა, ეკოლოგიურად სუფთა ფორმას. ეს გადაადგილება ტრადიციული წიაღისეული საწვავზე მომუშავე მანქანებისგან გადამწყვეტია სათბურის გაზების ემისიების შესამცირებლად და კლიმატის ცვლილების შედეგების შესამცირებლად. ახალი ენერგეტიკული მანქანების განვითარება და ფართო გამოყენება შეესაბამება მდგრადი განვითარების პრინციპებს და ხელს უწყობს ბუნებრივი რესურსების დაცვას და ჰაერის დაბინძურების შემცირებას. ამ ინსტრუმენტების მიღების ხელშეწყობით, მთავრობებს, ბიზნესებსა და ინდივიდებს შეუძლიათ გადამწყვეტი როლი შეასრულონ მომავალი თაობებისთვის გარემოს დაცვაში.
გარდა ამისა, ახალი ენერგეტიკული მანქანების მიღწევები წარმოადგენს მნიშვნელოვან პროგრესს გლობალური კლიმატის მიზნების მისაღწევად. ვინაიდან ქვეყნები ცდილობენ მიაღწიონ ემისიის შემცირების მიზნებს, რომლებიც დასახულია საერთაშორისო შეთანხმებებით, როგორიცაა პარიზის შეთანხმება, ახალი ენერგეტიკული მანქანების სატრანსპორტო სისტემაში ინტეგრაცია გადამწყვეტია.
ახალი ენერგეტიკული მანქანების განვითარების კონცეფციას დიდი პერსპექტივები აქვს გლობალურ დათბობასთან ბრძოლისა და გარემოს დაცვის ხელშეწყობისთვის. ამ მანქანების, როგორც ჩვეულებრივი მანქანების სიცოცხლისუნარიანი ალტერნატივების შეთავაზება კრიტიკული ნაბიჯია უფრო მდგრადი და ეკოლოგიურად სუფთა მომავლის შესაქმნელად. ახალი ენერგეტიკული მანქანების ფართო გამოყენების პრიორიტეტით, ჩვენ შეგვიძლია ერთად ვიმუშაოთ კლიმატის ცვლილების შედეგების შესამცირებლად და მომავალი თაობებისთვის უფრო ჯანსაღი პლანეტის შესაქმნელად.
ჩვენი კომპანია იცავს ახალი ენერგიის მდგრადი განვითარების კონცეფციას, დაწყებული ავტომობილის შეძენის პროცესიდან, ფოკუსირებულია ავტომობილის პროდუქტებისა და ავტომობილების კონფიგურაციის გარემოსდაცვით ეფექტურობაზე, ასევე მომხმარებლის უსაფრთხოების საკითხებზე.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-03-2024