რუსეთის ავტობუსების პარკის თითქმის 80 პროცენტს (270 000-ზე მეტ ავტობუსს) განახლება სჭირდება და მათი დაახლოებით ნახევარი 20 წელზე მეტია ექსპლუატაციაშია...
რუსეთის სახელმწიფო სატრანსპორტო იჯარის კომპანიამ (STLC) ქვეყნის ავტობუსების კვლევის შედეგების წარდგენისას განაცხადა, რომ რუსეთში არსებული ავტობუსების თითქმის 80 პროცენტს (270 000-ზე მეტ ავტობუსს) განახლება სჭირდება და მათი დაახლოებით ნახევარი 20 წელზე მეტია ექსპლუატაციაშია.
რუსეთის სახელმწიფო სატრანსპორტო ლიზინგის კომპანიის მონაცემებით, რუსეთში ავტობუსების 79 პროცენტი (271 200) კვლავ ექსპლუატაციაშია დადგენილი მომსახურების ვადის გასვლის შემდეგ.
„როსტელეკომის“ კვლევის თანახმად, რუსეთში ავტობუსების საშუალო ასაკი 17,2 წელია. ახალი ავტობუსების 10 პროცენტი სამ წელზე ნაკლები ასაკისაა, რომელთაგან ქვეყანაში 34 300-ია, 7 პროცენტი (23 800) 4-5 წლისაა, 13 პროცენტი (45 300) 6-10 წლისაა, 16 პროცენტი (54 800) 11-15 წლისაა, ხოლო 15 პროცენტი (52 200) 16-20 წლისაა. 15 პროცენტი (52,2 ათასი).
რუსეთის სახელმწიფო სატრანსპორტო ლიზინგის კომპანიამ დასძინა, რომ „ქვეყანაში ავტობუსების უმეტესობა - 39 პროცენტი 20 წელზე მეტია“. კომპანია 2023-2024 წლებში რუსეთის რეგიონებისთვის თითქმის 5000 ახალი ავტობუსის მიწოდებას გეგმავს.
პრეზიდენტის დაკვეთით ტრანსპორტის სამინისტროსა და საგარეო ვაჭრობისა და ეკონომიკის ბანკის მიერ შემუშავებული კიდევ ერთი პროექტი აჩვენებს, რომ რუსეთში მგზავრთა ტრანსპორტის 2030 წლისთვის განახლების ყოვლისმომცველი გეგმა 5.1 ტრილიონი რუბლი დაჯდება.
გავრცელებული ინფორმაციით, გეგმის ფარგლებში 104 ქალაქში ავტობუსების 75% და ელექტროტრანსპორტის თითქმის 25% განახლდება.
მანამდე, რუსეთის პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა მთავრობას საგარეო ვაჭრობისა და ეკონომიკის ბანკთან ერთად დაავალა, შეემუშავებინათ ყოვლისმომცველი გეგმა ურბანულ აგლომერაციებში მგზავრთა ტრანსპორტის განახლების მიზნით, რომელიც ითვალისწინებს ტრანსპორტის საშუალებების განახლებას და მარშრუტების ქსელის ოპტიმიზაციას.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 7 აგვისტო