რუსეთის ავტობუსების პარკის თითქმის 80 პროცენტი (270 000-ზე მეტი ავტობუსი) განახლებას საჭიროებს და მათი დაახლოებით ნახევარი 20 წელზე მეტია ფუნქციონირებს...
რუსეთის ავტობუსების თითქმის 80 პროცენტი (270 000-ზე მეტი ავტობუსი) განახლებას საჭიროებს და მათი დაახლოებით ნახევარი ფუნქციონირებს 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, განაცხადა რუსეთის სახელმწიფო სატრანსპორტო სალიზინგო კომპანიამ (STLC) კვლევის შედეგების წარმოდგენისას. ქვეყნის ავტობუსები.
რუსეთის სახელმწიფო სატრანსპორტო სალიზინგო კომპანიის მონაცემებით, რუსეთის ავტობუსების 79 პროცენტი (271,200) ჯერ კიდევ მუშაობს დადგენილ ვადის მიღმა.
Rostelecom-ის კვლევის მიხედვით, რუსეთში ავტობუსების საშუალო ასაკი 17,2 წელია.ახალი ავტობუსების 10 პროცენტი სამ წელზე ნაკლები ასაკისაა, აქედან ქვეყანაში 34300, 7 პროცენტი (23800) 4-5 წლისაა, 13 პროცენტი (45300) 6-10 წლისაა, 16 პროცენტი. ცენტი (54,800) 11-15 წლისაა, ხოლო 15 პროცენტი (52,200) 16-20 წლისაა.15 პროცენტი (52.2 ათასი).
რუსეთის სახელმწიფო სატრანსპორტო სალიზინგო კომპანიამ დასძინა, რომ "ქვეყანაში ავტობუსების უმეტესობა 20 წელზე მეტი ასაკისაა - 39 პროცენტი".კომპანია 2023-2024 წლებში რუსეთის რეგიონებში დაახლოებით 5000 ახალი ავტობუსის მიწოდებას გეგმავს.
პრეზიდენტის დაკვეთით, ტრანსპორტის სამინისტროსა და საგარეო ვაჭრობისა და ეკონომიკის ბანკის მიერ შემუშავებული კიდევ ერთი გეგმის პროექტი აჩვენებს, რომ 2030 წლისთვის რუსეთში სამგზავრო ტრანსპორტის განახლების ყოვლისმომცველი გეგმა 5,1 ტრილიონი რუბლი ეღირება.
გავრცელებული ინფორმაციით, გეგმის ფარგლებში 104 ქალაქში ავტობუსების 75% და ელექტროტრანსპორტის თითქმის 25% განახლდება.
მანამდე, რუსეთის პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა დაავალა მთავრობას საგარეო ვაჭრობისა და ეკონომიკის ბანკთან ერთად შეიმუშაოს სამგზავრო ტრანსპორტის განახლების ყოვლისმომცველი გეგმა ურბანულ აგლომერაციებში, რომელიც ითვალისწინებს სატრანსპორტო საშუალებების განახლებას და მარშრუტების ქსელის ოპტიმიზაციას.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-07-2023