გუშინ, იდეალმა გამოუშვა ყოველკვირეული გაყიდვების სია 2024 წლის მესამე კვირისთვის (15 იანვრის ჩათვლით 21 იანვრამდე), როგორც დაგეგმილია. 0.03 მილიონი ერთეულით მცირედი უპირატესობით, მან პირველი ადგილი დაუბრუნა Wenjie- სგან.
იდეალი, რომელიც შოუს მოპარვას 2023 წელს მოიპარავს, თავდაპირველად მიჩვეული იყო გამარჯვებას. 2023 წლის დეკემბერში, იდეალურმა ყოველთვიურმა გაყიდვებმა გადააჭარბა 50,000 მანქანას, რაც რეკორდული მაჩვენებელია. 2023 წელს მთლიანი გაყიდვები მიაღწევს 376,000 მანქანას, რაც წინა წელს თითქმის გაორმაგდება. იგი გახდა პირველი ახალი ძალა, რომელიც გადალახავს ყოველწლიურ მიწოდების ნიშანს 300,000 სატრანსპორტო საშუალების და ერთადერთი ახალი ძალით, რომელიც ამჟამად მომგებიანია.
ამ წლის პირველ კვირამდე, როდესაც Li Auto– მა გამოაქვეყნა სია, მისი ყოველკვირეული გაყიდვები წინა კვირიდან 9,800 ერთეულით დაეცა 4,300 ერთეულამდე, რაც ყველაზე უარესი რეკორდია ბოლო ექვსი თვის განმავლობაში. მეორეს მხრივ, Wenjie პირველად გადააჭარბა იდეალს 5,900 მანქანით.
ამ წლის მეორე კვირაში, Wenjie– მა განაგრძო ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების ბრენდის ყოველკვირეული გაყიდვების სია, სადაც გაყიდვების მოცულობა 6,800 ერთეულს შეადგენს, ხოლო იდეალურმა მეორე ადგილზეა გაყიდვების მოცულობით 6,800 ერთეული.
იდეალური ახალი წლის დასაწყისში წნევა გამოწვეულია ფაქტორების კომბინაციით.
ერთი მხრივ, გასული წლის დეკემბერში, 50,000 -ზე მეტი ერთეულის ყოველთვიური გაყიდვების მიწოდების მიზნის მისაღწევად, იდეალმა იმუშავა ტერმინალის შეღავათიანი პოლიტიკის შესახებ. საკუთარი ჩანაწერის განახლებისას, მან ასევე თითქმის ამოწურა მომხმარებლის შეკვეთები ხელით.
მეორეს მხრივ, პროდუქტის გამომუშავების მომავალი გადასვლა ასევე გარკვეულ გავლენას მოახდენს ფულადი გაყიდვების შესახებ. გაფართოებული დიაპაზონის L სერიის L9 \ L8 \ L7 სამი მოდელი მიიღებს კონფიგურაციის განახლებებს, ხოლო 2024 წლის მოდელები ოფიციალურად გამოვა და მიწოდდება მარტში. ავტომობილების ბლოგერმა გამოავლინა, რომ 2024 წლის იდეალური L სერიის მოდელის ჭკვიანი კაბინეტი სავარაუდოდ გამოიყენებს Qualcomm Snapdragon 8295 ჩიპს, ხოლო ავტომობილის სუფთა ელექტრული საკრუიზო დიაპაზონი ასევე გაუმჯობესდება. ზოგიერთი პოტენციური მომხმარებელი ინახავს მონეტებს, რომლებიც ყიდულობენ.
რაც არ შეიძლება უგულებელყო, არის Xinwenjie M7 და M9, რომლებიც კონკურენციას უწევენ იდეალურ მთავარ მოდელებს. ახლახან, იუ ჩენგდონგმა Weibo- ზე გამოაქვეყნა, რომ Wenjie- ს ახალი M7- ის გამოშვებიდან ოთხი თვის შემდეგ, ერთეულების რაოდენობამ გადააჭარბა 130,000. მიმდინარე შეკვეთებმა კიროსის წარმოების მოცულობა სრული სიმძლავრით დააყენა, ახლა კი ყოველკვირეული წარმოების მოცულობა და მიწოდების მოცულობა დაახლოებით იგივეა. როგორც წარმოების სიმძლავრე თანდათანობით იზრდება, გაყიდვების მაჩვენებლები კვლავ იზრდება.
გაყიდვების სტიმულირების მიზნით, Lideal- მა ცოტა ხნის წინ წამოიწყო უფრო ძლიერი ტერმინალის შეღავათიანი პოლიტიკა, ვიდრე გასულ დეკემბერში. L7, L8 და L9 მოდელების სხვადასხვა ვერსიის ფასების შემცირების დიაპაზონი 33,000 იუანიდან 36,000 იუანამდე მერყეობს, რაც წლის დასაწყისიდან ყველაზე დიდი ფასდაკლება გახდა. ერთ -ერთი უდიდესი მანქანის ბრენდი.
ახალი ტერიტორიის დაპყრობამდე, იდეალურია გამოიყენოთ ფასების შემცირება, რაც შეიძლება სწრაფად გამოჯანმრთელდეს დაკარგული ტერიტორიის დასადგენად.
ცხადია, გასულ კვირას "როლიკებით" გაყიდვების შემდეგ, იდეალმა გააცნობიერა, რომ არც ისე მარტივი არ არის "Huawei- ს პირას თავიდან აცილება". ქვემოთ მოცემულია გარდაუვალი თავი.
01
Huawei- ს თავიდან აცილება შეუძლებელია
პროდუქტის ზუსტი განსაზღვრება არის საწყისი წერტილი იდეალის წარმატებისთვის პირველ ტაიმში. ეს იდეალურ შესაძლებლობას აძლევს საგანგაშო სიჩქარით გაიზარდოს და უფრო მეტად მოზრდილ მოწინააღმდეგეებთან იყოს ორგანიზაციულ დონეზე, გაყიდვების შესრულების თვალსაზრისით. ამავე დროს, ეს იმას ნიშნავს, რომ იდეალმა უნდა შეექმნას დიდი რაოდენობით იმიტაცია და კონკურენცია იმავე ეკოლოგიურ ნიშში.
ამჟამად, Li Auto- ს აქვს სამი მოდელი გასაყიდად, კერძოდ Lili L9 (ექვსი ადგილიანი SUV შორის RMB 400,000 და RMB 500,000), L8 (ექვსი ადგილიანი ჯიპი RMB 400,000 RMB- ის ქვეშ) და L7 (ხუთსართულიანი SUV RMB 400,000 და RMB 400,000) შორის.
Wenjie- ს ასევე აქვს სამი მოდელი გასაყიდად, M5 (250,000 კლასის კომპაქტური SUV), ახალი M7 (300,000 კლასის ხუთსაფეხურიანი შუა სიგრძის SUV) და M9 (500,000 კლასის ფუფუნების ჯიპი).
2022 წლის Wenjie M7, რომელიც პოზიციონირებულია იმავე დონეზე, როგორც იდეალური, იდეალურ გრძნობას გრძნობს ლატეკომერის ამბიციას პირველად. საერთო ჯამში, 2022 წლის Wenjie M7 და იდეალურია იგივე ფასების დიაპაზონში, მაგრამ პირველს აქვს უფრო ფართო ფასების დიაპაზონი. იდეალურ ფასთან შედარებით, 2022 წლის Wenjie M7- ის უკანა წამყვანი ვერსია იაფია და ზედა. ვერსიის ძალა უკეთესია. ასევე არსებობს მრავალი ფერის ტელევიზორი, მაცივარი და დიდი დივანი. Huawei- ს თვითგანვითარებული ინტეგრირებული ელექტროძრავა, თერმული მართვის სისტემა და სხვა ტექნიკური უპირატესობები ამზადებს პროდუქტის მაჩვენებლებს.
"ხარჯების ეფექტურობის" შეტევის პირობებში, იდეალურმა გაყიდვებმა დაიწყო დაქვეითება იმ თვეში, როდესაც 2022 წლის Wenjie M7 ამოქმედდა და უნდა შეაჩეროს წარმოება ადრე. ამასთან ერთად, ასევე არსებობს მთელი რიგი ხარჯები, როგორიცაა მომწოდებლების ანაზღაურება 1 მილიარდზე მეტი ზარალის, გუნდების დაკარგვის და ა.შ.
ამრიგად, იყო გრძელი Weibo პოსტი, რომელშიც ლი Xiang– მა აღიარა, რომ იგი Wenjie– ს მიერ „გაძარცვეს“, ყოველი სიტყვა ცრემლით. ”ჩვენ გაკვირვებულები აღმოვაჩინეთ, რომ მტკივნეული პრობლემები, რომლებიც ჩვენ შევხვდით პროდუქტის კვლევასა და განვითარებაში, გაყიდვებსა და მომსახურებაში, მიწოდებასა და წარმოებაში, ორგანიზაციულ ფინანსებში და ა.შ., გადაჭრილ იქნა ათი წლის წინათ, ან თუნდაც ოცი წლის წინ.”
2022 წლის სექტემბრის სტრატეგიულ შეხვედრაზე, კომპანიის ყველა აღმასრულებელმა მიაღწია შეთანხმებას, რომ ჰუავიდან გაეცნო ყოვლისმომცველი გზით. Li Xiang– მა პირადად მიიღო უპირატესობა IPMS პროცესის დამკვიდრებაში და Huawei– სგან მოუწოდა ხალხს, რათა ორგანიზაციას დაეხმაროს ყოვლისმომცველი ევოლუციის მიღწევაში.
ზუ ლიანჯუნუნი, Li Auto- ს გაყიდვებისა და მომსახურების უფროსი ვიცე -პრეზიდენტი, საპატიო აღმასრულებელი ყოფილი. იგი შარშან შეუერთდა Li Auto- ს და პასუხისმგებელია გაყიდვებისა და მომსახურების ჯგუფის, გაყიდვების, მიწოდების, მომსახურების და დატენვის ქსელის მენეჯმენტზე.
Li Wenzhi, Huawei- ს გლობალური HRBP მენეჯმენტის დეპარტამენტის ყოფილი დირექტორი, ასევე შეუერთდა Li Auto- ს გასულ წელს და მსახურობდა CFO– ს ოფისის ხელმძღვანელად, პასუხისმგებელი Li Auto– ს პროცესზე, ორგანიზაციასა და ფინანსურ რეფორმებზე. ლი ვენზი 18 წლის განმავლობაში მუშაობდა Huawei- ში, რომლის პირველი 16 წლის განმავლობაში პასუხისმგებელი იყო შიდა და საზღვარგარეთულ ბაზრებზე გაყიდვებზე, ხოლო ბოლო ორი წელი პასუხისმგებელი იყო ჯგუფის ადამიანური რესურსების მუშაობაზე.
Xie Yan, Huawei- ს სამომხმარებლო BG პროგრამული უზრუნველყოფის დეპარტამენტის ყოფილი ვიცე -პრეზიდენტი და ტერმინალის OS დეპარტამენტის დირექტორი, Li Auto- ს შეუერთდა CTO- ს გასულ წელამდე. იგი ძირითადად პასუხისმგებელი იყო თვითგანვითარებული ჩიპების განხორციელების ხელშეწყობაზე, მათ შორის Li Auto– ს თვითგანვითარებული ოპერაციული სისტემის და ელექტროგადამცემი პლატფორმის გამოთვლებით. ის ასევე პასუხისმგებელია AI ტექნიკური კომიტეტის მიერ, რომელიც ახლახან შეიქმნა იდეალის მიერ.
გარკვეულწილად, Wenjie– ს აწევაზე, იდეალმა განაახლა საავტომობილო ინდუსტრიაში "პატარა ჰუავა" და სწრაფად გაიზარდა მისი ორგანიზაციული პროცესები და საბრძოლო მეთოდები. L სერიის მოდელის წარმატება მშვენიერი სამუშაოა.
მაგრამ საბოლოო ანალიზში, Huawei არის კომპანია ჩინეთში, რომლის კოპირებაც შეუძლებელია. ეს კონკრეტულად აისახება ICT სფეროში ტექნოლოგიურ დაგროვებაში, R&D რესურსების სიგანე და სიღრმე, მსოფლიო ბაზრის დაპყრობის გამოცდილება და ბრენდის შეუდარებელი პოტენციალი.
პირველი ნაბიჯი Huawei– სთვის საავტომობილო ინდუსტრიაში შესასვლელად და ზარალის თავიდან ასაცილებლად არის პიქსელის დონის საორიენტაციო ნიშნის ჩატარება ლიდერის იდეალებთან მიმართებაში ბაზრის სეგმენტში. მასწავლებელი აჩვენებს იმ კითხვებს, რომლებიც მოსწავლეებმა გააკეთეს.
ახალი M7 მიზნად ისახავს იდეალურ L7- ს, გამოიყენებს მას, როგორც ძირითადი შედარების მოდელს, რომ სრულად გამოიყენოს მისი ხარჯების ეფექტურობის უპირატესობა. M9– ის ამოქმედების შემდეგ, იგი გახდა ყველაზე პირდაპირი კონკურენტი იდეალური L9– ისთვის. პარამეტრების თვალსაზრისით, ეს ხაზს უსვამს "ის, რაც სხვებს არ აქვთ, მე მაქვს და რაც აქვთ სხვებს, მე მაქვს ბრწყინვალება"; რაც შეეხება თავად პროდუქტს, შასი, ძალა, კაბინეტი და ინტელექტუალური მართვა ასევე აჩვენებს საოცარ შესრულებას.
რაც შეეხება იდეალურ შეხედულებებს Huawei- ს, ლი Xiang- მა არაერთხელ აღნიშნა, რომ "იდეალი ინარჩუნებს კარგ დამოკიდებულებას Huawei- ს წინაშე: 80% სწავლა, 20% პატივისცემა და 0% პრეტენზია."
როდესაც ორი ძალა კონკურენციას უწევს, ისინი ხშირად კონკურენციას უწევენ ბარელზე ნაკლოვანებებს. მიუხედავად იმისა, რომ ინდუსტრია იმპულსს იძენს, პროდუქტის შემდგომი რეპუტაცია და მიწოდების შესრულება კვლავ გაურკვევლობას მოუტანს. ცოტა ხნის წინ, შეკვეთების ზრდის ტემპი შენელდა. 2023 წლის 27 ნოემბერს შეუკვეთეს 100,000 Wenjie M7 მანქანა; 2023 წლის 26 დეკემბერს, უბრძანა 120,000 Wenjie M7 მანქანას; 2024 წლის 20 იანვარს შეუკვეთეს 130,000 Wenjie M7 მანქანა. შეკვეთების ჩამორჩენამ გამწვავდა მომხმარებელთა ლოდინი და ნახვა. განსაკუთრებით ახალ წლამდე, ბევრ მომხმარებელს სურს აიღოს მანქანები და ახალი წლისთვის სახლში წაიყვანოს. ზოგიერთმა მომხმარებელმა თქვა, რომ დაპირდა მიწოდებას 4-6 კვირის განმავლობაში, მაგრამ ახლა ადამიანების უმეტესობამ 12 კვირაზე მეტი ხნის განმავლობაში არ ახსენა მანქანა. ზოგიერთმა მომხმარებელმა აღნიშნა, რომ ახლა 6-8 კვირა სჭირდება მანქანას რეგულარული ვერსიისთვის, ხოლო მაღალი დონის ვერსიისთვის 3 თვე სჭირდება.
წარმოების შესაძლებლობების პრობლემების გამო ბაზარზე ახალი ძალების მრავალი შემთხვევაა. Nio ET5, Xpeng G9 და Changan Deep Blue SL03- მა განიცადა მიწოდების პრობლემები, ხოლო მათი გაყიდვები ცხელიდან ცივად იქცა.
გაყიდვების ბრძოლა არის ბრენდის, ორგანიზაციის, პროდუქტების, გაყიდვების, მიწოდების ქსელის და მიწოდების ყოვლისმომცველი ტესტი, ამავე დროს იდეალური და Huawei- ს სახე. ნებისმიერმა შეცდომამ შეიძლება გამოიწვიოს საბრძოლო სიტუაციის უეცარი ცვლილება.
02
იდეალური კომფორტის ზონა, უკან დაბრუნება აღარ არის
იდეალებისთვის, მაშინაც კი, თუ მათ გაუძლებენ მსოფლიოსთან ბრძოლას, 2024 წლის გამოწვევებით სავსე იქნება. პირველ ტაიმში ბაზრის მიერ წარმატებული მეთოდოლოგია შეიძლება გაგრძელდეს, მაგრამ შესაძლოა ვერ შეძლოს შემდეგი წარმატების განმეორება ახალ ასპარეზზე. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს საკმარისი არ არის.
2024 წლისთვის, Li Auto– მა დააწესა წლიური გაყიდვების სამიზნე 800,000 მანქანა. Li Auto– ს უფროსი ვიცე -პრეზიდენტის Zou Liangjun– ის თანახმად, მთავარი ბაზარი იყოფა სამ ნაწილად:
პირველ რიგში, L7/L8/L9 სამ მანქანას აქვს საშუალო ფასი 300,000 -ზე მეტი, ხოლო სამიზნე 400,000 ერთეულია 2024 წელს;
მეორე არის ახალი მოდელის იდეალური L6, რომელიც განთავსებულია 300000 -ზე ნაკლებ ერთეულზე. იგი ამოქმედდება აპრილში და დაუპირისპირდება ყოველთვიურ გაყიდვას 30,000 ერთეულისგან და სავარაუდოდ, 270,000 ერთეულს მიაღწევს;
მესამე არის Pure Electric MPV იდეალური მეგა, რომელიც ოფიციალურად ამოქმედდება და მიწოდდება მიმდინარე წლის მარტში. ეს დაუპირისპირდება ყოველთვიური გაყიდვების მიზანს 8000 ერთეულით და სავარაუდოდ, 80,000 ერთეულს გაყიდავს. სამი სულ 750,000 მანქანა, ხოლო დანარჩენი 50,000 მანქანა დამოკიდებული იქნება სამი მაღალი ძაბვის სუფთა ელექტრო მოდელის შესახებ, რომლებიც იდეალური იქნება წლის მეორე ნახევარში.
პროდუქტის მატრიცის გაფართოება მოაქვს როგორც შესაძლებლობებს, ასევე გამოწვევებს. MPV– ის ბაზარზე, რომ მეგა აპირებს შესვლას, კონკურენტები, როგორიცაა Xpeng X9, Byd Denza D9, Jikrypton 009 და დიდი კედელი Weipai Alpine გარშემორტყმული არიან მტრებით. განსაკუთრებით Xpeng X9, რომელიც ერთადერთი მოდელია მისი ფასების დიაპაზონში, რომელიც მოდის სტანდარტული უკანა ბორბლის საჭესთან და ორმაგი პალატის საჰაერო ზამბარებით. 350,000-400,000 იუანის ფასით, ეს ძალიან ეფექტურია. ამის საპირისპიროდ, შესაძლებელია თუ არა 500 000 -ზე მეტ იუანზე მეტი მეგა, რომელიც ბაზარზე უნდა გადაიხადოს, ჯერ კიდევ საჭიროა გადამოწმება.
სუფთა ელექტრო ბაზარზე შესვლა ასევე ნიშნავს, რომ იდეალს მოუწევს კონკურენცია გაუწიოს მეტოქეებს, როგორებიცაა Tesla, Xpeng და Nio. ეს ნიშნავს, რომ იდეალმა უფრო მეტი ინვესტიცია უნდა მოახდინოს ძირითადი ტექნოლოგიებში, როგორიცაა ბატარეა, დაზვერვა და ენერგიის შევსება. განსაკუთრებით იდეალის ძირითადი პროდუქტების ფასების დიაპაზონისთვის, ენერგიის შევსების გამოცდილებაში ინვესტიცია გადამწყვეტია.
როგორც გაფართოებული დიაპაზონის, ისე სუფთა ელექტრო მანქანების გაყიდვა ასევე ახალი გამოწვევა იქნება იდეალური გაყიდვების შესაძლებლობებისთვის. იდეალურ შემთხვევაში, არხის ევოლუცია უნდა განხორციელდეს კონტროლის ხარჯების საფუძველზე და მაქსიმალურად გაზარდოს პირდაპირი გაყიდვების ეფექტურობა.
პირველ ტაიმში გამარჯვებისგან დაგროვილი რესურსების გათვალისწინებით, იდეალი დაიწყებს 2024 წელს მისი ყოვლისმომცველი განლაგების დაჩქარებას. ეფექტურობის გაუმჯობესება და ხარვეზების შექმნა წელს იდეალურია.
დაზვერვის თვალსაზრისით, გასული წლის მესამე კვარტლის შედეგების კონფერენციის ზარის დროს, ლი ავტო პრეზიდენტმა და მთავარმა ინჟინერმა მა დონგუიმ განაცხადა, რომ Li Auto მიიღებს "წამყვან ინტელექტუალურ მართვას", როგორც მის მთავარ სტრატეგიულ მიზანს. 2025 წლისთვის, Li Auto- ს ინტელექტუალური მართვის R&D გუნდის ზომა სავარაუდოდ გაიზრდება ამჟამინდელი 900 ადამიანიდან. გაფართოვდა 2,500 ადამიანზე.
იმისათვის, რომ გაუმკლავდეს Huawei- ს ზეწოლას მისი მაღაზიების გასაფართოებლად, იდეალი ასევე გაზრდის ინვესტიციებს არხებში. 2024 წელს, იდეალის გაყიდვების ქსელი კიდევ უფრო გაფართოვდება მესამე და მეოთხე დონის ქალაქებში. სავარაუდოდ, მიაღწევს მესამე დონის ქალაქების სრულ გაშუქებას 2024 წლის ბოლოს, მეოთხე დონის ქალაქებში 70% -ზე მეტი დაფარვის მაჩვენებელი. ამავდროულად, LI Auto გეგმავს 800 მაღაზიის გახსნას მიმდინარე წლის ბოლოსთვის, რათა ხელი შეუწყოს მისი წლიური გაყიდვების სამიზნეს 800,000 სატრანსპორტო საშუალებად.
სინამდვილეში, გაყიდვების დაკარგვა პირველ ორ კვირაში არ არის აუცილებელი ცუდი რამ იდეალისთვის. გარკვეულწილად, Huawei არის მოწინააღმდეგე, რომელიც იდეალურად აქტიურად აირჩია და იბრძოდა. თუ ყურადღებით დავაკვირდებით, ამგვარი ნიშნები შეგვიძლია ვიპოვოთ პროპაგანდისტული კალიბრისა და სტრატეგიული მიდგომის თვალსაზრისით.
მთელი საავტომობილო ინდუსტრიის დათვალიერებისას, ეს არის იმ რამდენიმე კონსენსუსიდან, რომ მხოლოდ საუკეთესო რამდენიმე მათგანს, თქვენ გექნებათ გადარჩენის შანსი. Huawei- ს პოტენციალი ავტომობილების ინდუსტრიაში ჯერ კიდევ არ გამოუშვეს და ყველა კონკურენტმა უკვე იგრძნო სუნთქვა წნევა. ამგვარი მოწინააღმდეგეების კონკურენციისა და შედარების შესაძლებლობა არის იდეალური გზა ბაზარზე პოზიციის დასადგენად. რა არის საჭირო შემდეგ, რომ Sun Gong– მა ახალი ქალაქის აშენება.
სასტიკი კონკურენციის დროს, როგორც იდეალმა, ისე Huawei- მ უნდა აჩვენონ თავიანთი ტრამპის ბარათები. ვერავინ შეძლებს უკან დასხდომას და უყურებს ბრძოლას ვეფხვებსა და ვეფხვებს შორის. მთელი საავტომობილო ინდუსტრიისთვის, უფრო საყურადღებო ტენდენციაა ის, რომ რამდენიმე ადამიანი აღარ ახსენებს "ვეი Xiaoli". კითხვები და იდეალები ქმნიან ორმაგი ენერგიის სტრუქტურას, ხელმძღვანელი აჩქარებს დიფერენცირებას, მათეს ეფექტი ინტენსიურია და კონკურენცია უფრო სასტიკი გახდება. იმ კომპანიებს, რომლებიც გაყიდვების სიის ბოლოში არიან, ან თუნდაც სიაში არ არიან, რთული დრო ექნებათ.
პოსტის დრო: იან -26-2024