• IONIQ 5 N, წინასწარ გაყიდული 398,800 ლარად, გამოვა ჩენდუს ავტო შოუზე.
  • IONIQ 5 N, წინასწარ გაყიდული 398,800 ლარად, გამოვა ჩენდუს ავტო შოუზე.

IONIQ 5 N, წინასწარ გაყიდული 398,800 ლარად, გამოვა ჩენდუს ავტო შოუზე.

Hyundai IONIQ 5 N ოფიციალურად გამოვა 2024 წლის Chengdu Auto Show-ზე, წინასწარი გასაყიდი ფასით 398,800 იუანი, ხოლო რეალური მანქანა ახლა გამოჩნდა საგამოფენო დარბაზში. IONIQ 5 N არის პირველი მასობრივი წარმოების მაღალი ხარისხის ელექტრო მანქანა Hyundai Motor-ის N ბრენდის ქვეშ, რომელიც პოზიციონირებულია როგორც საშუალო ზომის SUV. ოფიციალურმა პირებმა განაცხადეს, რომ ის გახდება Hyundai N-ის მეორე მოდელი, რომელიც წარმოდგენილია ჩინურ ბაზარზე ახალი Elantra N-ის შემდეგ.

1 (1)

გარეგნობის თვალსაზრისით, IONIQ 5 N-ის საერთო ფორმა არის სპორტული და რადიკალური, ხოლო სხეულის ბევრი ნაწილი აღჭურვილია თვალწარმტაცი შავი აეროდინამიკური კომპონენტებით, რათა ხაზი გაუსვას მის მაღალი ხარისხის მოდელის იდენტურობას. წინა სახე აღჭურვილია "N Mask" ჰაერის შეღწევის ცხაურით, ფუნქციური ბადით, ჰაერის შემომყვანი ცხაურით და სამი აქტიური ჰაერის მიმღებით, რაც დაგეხმარებათ დამუხრუჭების სისტემის გაგრილების სიმძლავრის გაზრდაში. IONIQ 5 N აღჭურვილია 21 დიუმიანი მსუბუქი ალუმინის შენადნობის დისკებით და Pirelli P-Zero საბურავებით 275/35 R21 სპეციფიკაციებით, რომლებსაც შეუძლიათ ავტომობილის უკეთესი მართვა და სტაბილური ძალაუფლება.

1 (2)

მანქანის უკანა ნაწილი ხაზების მეშვეობით ხაზს უსვამს კიდეების და კუთხეების ძლიერ შეგრძნებას, რაც მას ძალიან ლამაზად და ელეგანტურს ხდის. სამკუთხა N ბრენდის ექსკლუზიური მაღალმონტაჟი სამუხრუჭე შუქი ინტეგრირებულია უკანა სპოილერში, რომლის ქვემოთ არის უკანა შუქის ჯგუფი და უკანა გარსი წითელი დეკორაციით. IONIQ 5-ის სტანდარტულ ვერსიასთან შედარებით, IONIQ 5 N-ის სიმაღლე მცირდება 20 მმ-ით, ხოლო ქვედა ნაწილის სიგანე გაიზარდა 50 მმ-ით, ხოლო მთლიანი პოზა უფრო სპორტული და რადიკალურია.

1 (3)

დენის ნაწილში, IONIQ 5 N აგებულია E-GMP ელექტრომობილის სპეციალურ პლატფორმაზე და აღჭურვილია ორძრავიანი ამძრავის სისტემით. როდესაც N Grin Boost (N მართვის სიამოვნების გაუმჯობესების რეჟიმი) ჩართულია, ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე არის 478 კვტ, ხოლო მდგომარეობა შეიძლება შენარჩუნდეს 10 წამის განმავლობაში. ამ პერიოდის განმავლობაში, ძრავის სიჩქარე შეუძლია მიაღწიოს 21000 rpm-ს. IONIQ 5 N შეესაბამება სამჯერადი ლითიუმის ბატარეას, რომლის სიმძლავრეა 84.კვტ.სთ. 800V პლატფორმის არქიტექტურაზე დაყრდნობით, ბატარეის 10%-დან 80%-მდე დამუხტვას მხოლოდ 18 წუთი სჭირდება.


გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-29-2024