დენის წყაროსთან მიერთება სარისკოა, ამიტომ მუშაობისას სიფრთხილე გმართებთ. ეს ნაბიჯების გამოტოვება არ შეიძლება.

დენის წყაროსთან მიერთება სარისკოა, ამიტომ მუშაობისას სიფრთხილე გმართებთ. ეს ნაბიჯების გამოტოვება არ შეიძლება.

მოერიდეთ ბატარეის უეცარ „გადატენვას“

ყოველდღიური მოვლა უნდა დაიწყოს

გამოიმუშავეთ ბატარეის მოხმარებისთვის ხელსაყრელი ჩვევები

პარკირებისას გახსოვდეთ, რომ მანქანაში ელექტრომოწყობილობები უნდა გამორთოთ

ცეცხლის გამორთვის შემდეგ ეს არ გააკეთოთ

კონდიციონერების, დინამიკების და ა.შ. ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში გამოყენება

ბატარეის ზედმეტი დაცლის თავიდან ასაცილებლად

მაღაზიაში რეგულარული მოვლისთვის ვიზიტისას

პროფესიონალები SAIC Volkswagen 4S მაღაზიაში

ის აღმოაჩენს აკუმულატორის საწყის დენს და ძაბვას და ა.შ.

ასევე შეგიძლიათ თავად შეამოწმოთ, ხომ არ ჟონავს ელექტროლიტი

დარწმუნდით, რომ ბატარეის ზედაპირი სუფთაა და კოროზიისგან თავისუფალი

როდესაც თქვენი მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში გაჩერებულია

ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემები და სხვა ელექტრონული მოწყობილობები

ისევ მოიხმარს ენერგიას

რეკომენდებულია მანქანის რეგულარულად დაქოქვა აკუმულატორის დასატენად.

მანქანის შემდეგ გამოყენებაზე თავიდან აიცილეთ დაქოქვის სირთულეები

იმ შემთხვევაში, თუ ბატარეა „სამწუხაროდ“ დაკარგავს ენერგიას,

სასწრაფო დახმარებისთვის ძიანგჰუს უნდა დავურეკო.

საშუალებას გაძლევთ სწრაფად დაეუფლოთ ჩართვის სწორ ნაბიჯებს

ბატარეის დადებითი სიმბოლოა „+“

უარყოფითი სიმბოლოა „-“

მუშაობის დროს დარწმუნდით, რომ არ აურიოთ ნივთები ერთმანეთში

ფრთხილად იყავით, რომ სადენების ამოღებისას კონექტორს არ შეეხოთ

ასევე, არ დაუშვათ კონექტორის სხვა ლითონებთან შეხება.

დარწმუნდით, რომ ორივე მანქანის ძრავები, ფარები და სხვა ელექტრომოწყობილობები გამორთულია

შეაერთეთ წითელი კაბელის ორი მონაკვეთი

ელექტრო და ძრავიანი სატრანსპორტო საშუალებების აკუმულატორის დადებითი ელექტროდი

შავი კაბელის ერთი ბოლო შეაერთეთ ავტომობილის კვების წყაროს აკუმულატორის უარყოფით ტერმინალთან.

მეორე ბოლო ელექტრომობილის ძრავის ბლოკზე არსებულ ლითონის ნაწილებს უკავშირდება.

ან ძრავის განყოფილებაში შეერთების წერტილი აკუმულატორისგან მოშორებით

შემაერთებელი კაბელების მოხსნამდე

გაითვალისწინეთ, რომ ფარები უნდა გამორთოთ

და ჩართეთ ვენტილატორი და უკანა ფანჯრის გამათბობელი მანქანებზე, რომლებიც აკუმულატორების გარეშეა.

კაბელების მოხსნისას წარმოქმნილი ძაბვის პიკების შესამცირებლად

შემდეგ კი ჩართული ძრავით

კაბელების მოსახსნელად, მიჰყევით მათი შეერთების საპირისპირო თანმიმდევრობას.