ამ თვეში 15 ახალი მანქანა გამოვა ან დებიუტი იქნება, რომელიც მოიცავს როგორც ახალ ენერგეტიკულ მანქანებს, ასევე ტრადიციულ საწვავის მანქანებს. მათ შორისაა ძალიან მოსალოდნელი Xpeng MONA, Eapmotor C16, Neta L სუფთა ელექტრო ვერსია და Ford Mondeo სპორტული ვერსია.
Lynkco & Co-ს პირველი სუფთა ელექტრო მოდელი
5 ივნისს, Lynkco & Co-მ გამოაცხადა, რომ 12 ივნისს გამართავს კონფერენციას "შემდეგი დღე" შვედეთში, გოტებორგში, სადაც მოიყვანს თავის პირველ სუფთა ელექტრო მოდელს.
ამავდროულად, გამოვიდა ახალი მძღოლების ოფიციალური ნახატები. კერძოდ, ახალი მანქანა იყენებს The Next Day დიზაინის ენას. წინა სახე აგრძელებს Lynkco & Co ოჯახის გაყოფილი განათების ჯგუფის დიზაინს, რომელიც აღჭურვილია დღის LED განათებით და მაღალი და დაბალი სხივების ჯგუფებით. წინა გარს აქვს ტრაპეციული ტიპის სითბოს გაფრქვევის გახსნის დიზაინი, რომელიც აჩვენებს მოძრაობის ძლიერ გრძნობას. სახურავზე აღჭურვილი ლიდარი მიუთითებს, რომ მანქანას ექნება მოწინავე ინტელექტუალური მართვის შესაძლებლობები.
გარდა ამისა, ახალი მანქანის პანორამული ტილო ინტეგრირებულია უკანა ფანჯარასთან. უკანა ნათურები ძალიან ცნობადია, რაც ეხმიანება წინა დღის განათების დეკორაციას. მანქანის უკანა ნაწილში ასევე გამოიყენება იგივე ამწევი უკანა სპოილერი, როგორც Xiaomi SU7. ამავდროულად, მოსალოდნელია, რომ საბარგულს ექნება კარგი შესანახი ადგილი.
კონფიგურაციის კუთხით, გავრცელებულია ინფორმაცია, რომ ახალი მანქანა აღჭურვილი იქნება თვითგანვითარებული "E05" მანქანის კომპიუტერის ჩიპით, რომლის გამოთვლითი სიმძლავრე აღემატება Qualcomm 8295-ს. სავარაუდოდ, იგი აღჭურვილი იქნება Meizu Flyme Auto სისტემით და აღჭურვილი იქნება lidar-ით. უზრუნველყოს უფრო ძლიერი ინტელექტუალური მართვის დამხმარე ფუნქციები. სიმძლავრე ჯერ არ გამოცხადებულა.
XiaopengMONA Xpeng Motors-ის ახალი ბრენდი MONA ნიშნავს Made Of New AI-ს, რომელიც პოზიციონირებს როგორც ხელოვნური ინტელექტის ჭკვიანი ავტომობილების გლობალური პოპულარიზაცია. ბრენდის პირველი მოდელი განთავსდება, როგორც A კლასის სუფთა ელექტრო სედანი.
მანამდე Xpeng Motors-მა ოფიციალურად გამოუშვა MONA-ს პირველი მოდელის გადახედვა. თუ ვიმსჯელებთ წინასწარი სურათის მიხედვით, მანქანის კორპუსი იღებს გამარტივებულ დიზაინს, ორმაგი T- ფორმის უკანა შუქებით და ბრენდის ლოგოთი ცენტრში, რაც მანქანას მთლიანობაში მეტად ცნობადს ხდის. ამავდროულად, იხვის კუდი ასევე შექმნილია ამ მანქანისთვის, რათა გააძლიეროს მისი სპორტული შეგრძნება.
რაც შეეხება ბატარეის ხანგრძლივობას, გასაგებია, რომ MONA-ს პირველი მანქანის ბატარეის მიმწოდებელი მოიცავს BYD-ს და ბატარეის ხანგრძლივობა 500 კმ-ს გადააჭარბებს. მან Xiaopeng-მა ადრე თქვა, რომ Xiaopeng გამოიყენებს Fuyao-ს არქიტექტურას, მათ შორის XNGP და X-EEA3.0 ელექტრონულ და ელექტრო არქიტექტურას MONA-ს ასაშენებლად.
Deepal G318
როგორც საშუალო და დიდი დიაპაზონის გაფართოებული დიაპაზონის მაღალი გამავლობის მანქანა, ავტომობილი გარეგნულად იღებს კლასიკურ კვადრატულ ყუთს. საერთო სტილი ძალიან მძიმეა. მანქანის წინა მხარე კვადრატულია, წინა ბამპერი და ჰაერის მიმღები ცხაური ინტეგრირებულია ერთში და აღჭურვილია მზისგან დამცავი C-ს ფორმის LED-ით. ნათურები ძალიან ტექნოლოგიურად გამოიყურება.
სიმძლავრის თვალსაზრისით, მანქანა პირველად იქნება აღჭურვილი DeepalSuper Range Extender 2.0-ით, სუფთა ელექტრული დიაპაზონით 190 კმ, ყოვლისმომცველი დიაპაზონი 1000 კმ-ზე მეტი CLTC პირობებში, 1 ლიტრ ზეთს შეუძლია გამოიმუშაოს 3,63 კილოვატ/საათ ელექტროენერგია. და შესანახი საწვავის მოხმარება არის 6,7 ლიტრი/100 კმ.
ერთძრავიანი ვერსია აქვს მაქსიმალური სიმძლავრე 110 კილოვატი; წინა და უკანა ორძრავიანი ოთხბორბლიანი ვერსიის მაქსიმალური სიმძლავრეა 131 კვტ წინა ძრავისთვის და 185 კვტ უკანა ძრავისთვის. სისტემის ჯამური სიმძლავრე აღწევს 316 კვტ-ს, ხოლო მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარე შეიძლება მიაღწიოს 6200 N·m. 0-100კმ/აჩქარება 6,3 წამია.
ნეტა L სუფთა ელექტრო ვერსია
გავრცელებულია ინფორმაცია, რომ Neta L არის საშუალო და დიდი ზომის SUV, რომელიც აშენებულია შანჰაის პლატფორმაზე. იგი აღჭურვილია სამსაფეხურიანი LED დღის განათების კომპლექტით, იყენებს ფარული კარის სახელურის დიზაინს ქარის წინააღმდეგობის შესამცირებლად და ხელმისაწვდომია ხუთ ფერში (ყველა უფასო).
კონფიგურაციის მხრივ, Neta L აღჭურვილია ორმაგი 15,6 დიუმიანი პარალელური ცენტრალური კონტროლით და აღჭურვილია Qualcomm Snapdragon 8155P ჩიპით. მანქანას აქვს 21 ფუნქცია, მათ შორის AEB ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭება, LCC ხაზის ცენტრში საკრუიზო დახმარება, FAPA ავტომატური fusion პარკინგი, 50 მეტრიანი თვალთვალის უკუსვლა და ACC სრული სიჩქარით ადაპტირებული ვირტუალური კრუიზი.
სიმძლავრის თვალსაზრისით, Neta L სუფთა ელექტრო ვერსია აღჭურვილი იქნება CATL-ის L სერიის ლითიუმ-რკინის ფოსფატის ბატარეით, რომელსაც შეუძლია შეავსოს 400 კმ საკრუიზო დიაპაზონი 10 წუთის დატენვის შემდეგ, მაქსიმალური საკრუიზო დიაპაზონი 510 კმ-ს მიაღწევს.
ვოიაჰFREE 318 ამჟამად Voyah FREE 318-ის წინასწარი გაყიდვა დაიწყო და სავარაუდოდ 14 ივნისს გამოვა. გავრცელებულია ინფორმაცია, რომ როგორც ამჟამინდელი Voyah EE-ის განახლებული მოდელი, Voyah FREE 318-ს აქვს სუფთა ელექტრო დიაპაზონი 318 კმ-მდე. ნათქვამია, რომ ეს არის მოდელი, რომელსაც აქვს ყველაზე გრძელი სუფთა ელექტრო დიაპაზონი ჰიბრიდულ SUV-ებს შორის, ყოვლისმომცველი მანძილით 1458 კმ.
Voyah FREE 318-ს ასევე აქვს უკეთესი შესრულება, ყველაზე სწრაფი აჩქარებით 0-დან 100 mph-მდე 4,5 წამში. მას აქვს გამორჩეული მართვის კონტროლი, აღჭურვილია წინა ორმაგი ღერძიანი უკანა მრავალწახნაგოვანი სპორტული დამოუკიდებელი საკიდებით და მთლიანად ალუმინის შენადნობის შასიით. იგი ასევე აღჭურვილია თავის კლასში იშვიათი 100 მმ-იანი რეგულირებადი ჰაერსაკიდებით, რაც კიდევ უფრო აუმჯობესებს კონტროლირებას და კომფორტს.
სმარტ განზომილებაში Voyah FREE 318 აღჭურვილია სრული სცენარის ინტერაქტიული ჭკვიანი კაბინით, მილიწამის დონის ხმოვანი პასუხით, ზოლის დონის მაღალი სიზუსტით სავაჭრო სახელმძღვანელო, ახლად განახლებული Baidu Apollo ჭკვიანი მართვის დამხმარე 2.0, განახლებული კონუსის ამოცნობა, ბნელი. მსუბუქი პარკინგი და სხვა პრაქტიკული ფუნქციები ფუნქციები და ინტელექტი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა.
Eapmotor C16
გარეგნობის თვალსაზრისით, Eapmotor C16-ს აქვს C10-ის მსგავსი ფორმა, გამჭოლი ტიპის მსუბუქი ზოლის დიზაინით, სხეულის ზომები 4915/1950/1770 მმ და ბორბლიანი ბაზა 2825 მმ.
კონფიგურაციის თვალსაზრისით, Eapmotor C16 უზრუნველყოფს სახურავის ლიდარს, ბინოკულარ კამერებს, უკანა და კუდის ფანჯრის კონფიდენციალურობის მინას და ხელმისაწვდომი იქნება 20 დიუმიანი და 21 დიუმიანი რგოლებით.
სიმძლავრის თვალსაზრისით, მანქანის სუფთა ელექტრო მოდელი აღჭურვილია წამყვანი ძრავით, რომელსაც უზრუნველყოფს Jinhua Lingsheng Power Technology Co., შპს, პიკური სიმძლავრით 215 კვტ, აღჭურვილია 67,7 კვტ/სთ ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეით და CLTC საკრუიზო დიაპაზონი 520 კილომეტრი; გაფართოებული დიაპაზონის მოდელი აღჭურვილია Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. კომპანიის მიერ მოწოდებული 1.5 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი დიაპაზონის გამაფართოებელი მოდელი H15R, აქვს მაქსიმალური სიმძლავრე 70 კილოვატი; მამოძრავებელი ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრეა 170 კილოვატი, აღჭურვილია 28,04 კილოვატ/საათიანი ბატარეით და აქვს სუფთა ელექტრული დიაპაზონი 134 კილომეტრი.
Dongfeng Yipai eπ008
Yipai eπ008 არის Yipai ბრენდის მეორე მოდელი. ის პოზიციონირებულია, როგორც ჭკვიანი დიდი SUV ოჯახებისთვის და გამოვა ივნისში.
გარეგნობის მხრივ, ავტომობილი იღებს Yipai ოჯახის სტილის დიზაინის ენას, დიდი დახურული ცხაურით და ბრენდის LOGO "Shuangfeiyan"-ის ფორმაში, რომელიც უაღრესად ცნობადია.
სიმძლავრის თვალსაზრისით, eπ008 გთავაზობთ ენერგიის ორ ვარიანტს: სუფთა ელექტრო და გაფართოებული დიაპაზონის მოდელებს. გაფართოებული დიაპაზონის მოდელი აღჭურვილია 1.5T ტურბო ძრავით, როგორც დიაპაზონის გამაძლიერებელი, რომელიც შეესაბამება China Xinxin Aviation-ის ლითიუმ-რკინის ფოსფატის ბატარეის პაკეტს და აქვს CLTC სუფთა ელექტრო დიაპაზონი 210 კმ. მართვის დიაპაზონი არის 1300 კმ, ხოლო კვების საწვავის მოხმარება 5.55 ლიტრი/100 კმ.
გარდა ამისა, სუფთა ელექტრომოდელს აქვს ერთი ძრავა, რომლის მაქსიმალური სიმძლავრეა 200 კვტ და ენერგომოხმარება 14,7 კვტ/სთ/100 კმ. ის იყენებს Dongyu Xinsheng-ის ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეის პაკეტს და აქვს 636 კმ ფრენის დიაპაზონი.
პეკინის Hyundai New Tucson L
ახალი Tucson L არის მიმდინარე თაობის Tucson L-ის შუალედური ფეისლიფტის ვერსია. ახალი მანქანის გარეგნობა დარეგულირდა. გავრცელებულია ინფორმაცია, რომ ავტომობილი ცოტა ხნის წინ გამართულ პეკინის ავტო შოუზე წარადგინეს და სავარაუდოდ ოფიციალურად ამოქმედდება ივნისში.
გარეგნობის თვალსაზრისით, მანქანის წინა სახე ოპტიმიზირებულია წინა ცხაურით, ხოლო ინტერიერი იღებს ჰორიზონტალურ წერტილოვანი მატრიცის ქრომირებული მოპირკეთების განლაგებას, რაც საერთო ფორმას უფრო რთულს ხდის. სინათლის ჯგუფი აგრძელებს გაყოფილი ფარების დიზაინს. ინტეგრირებული მაღალი და დაბალი სხივების ფარები აერთიანებს გაშავებულ დიზაინის ელემენტებს და იყენებს სქელ წინა ბამპერს, რათა გააუმჯობესოს სპორტული შეგრძნება წინა სახეზე.
სიმძლავრის თვალსაზრისით ახალი მანქანა ორ ვარიანტს გვთავაზობს. 1.5T საწვავის ვერსიას აქვს მაქსიმალური სიმძლავრე 147 კვტ, ხოლო 2.0 ლიტრიანი ბენზინ-ელექტრო ჰიბრიდული ვერსია აქვს ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე 110.5 კვტ და აღჭურვილია სამჯერადი ლითიუმის ბატარეით.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-13-2024