ჟან იონგის, აღმასრულებელი დირექტორის თქმითნეტა ავტომობილი, სურათი კოლეგამ შემთხვევით გადაიღო ახალი პროდუქტების განხილვისას, რაც შეიძლება მიუთითებდეს, რომ ახალი მანქანა გამოშვებულია. ჟანგ იონგმა ადრე პირდაპირ ეთერში განაცხადა, რომნეტა მოსალოდნელია, რომ S სანადირო მოდელი გამოვა ივლისში, ხოლო ახალი მანქანა აშენდება Shanhai პლატფორმის ვერსიის 2.0 არქიტექტურის საფუძველზე.
გარეგნობის თვალსაზრისით, წინა ფორმანეტა S სანადირო ვერსია შეესაბამება იმ ვერსიასნეტა S, გაყოფილი ფარების გამოყენებით. განსხვავება ორ მანქანას შორის არის ის, რომნეტა S სანადირო ვერსიას აქვს ახალი ქრომის წერტილოვანი მატრიცის გაფორმება ჰაერის მიმღების ზედაპირზე წინა სახის ქვეშ. სხეულის ზომების მიხედვით, ახალი მანქანის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლეა 4980 მმ*1980 მმ*1480 მმ, ხოლო ბორბლიანი ბაზა 2980 მმ. როგორც ნახატიდან ჩანს, ახალი მანქანის თავზე მკაფიო ამობურცულობაა, რაც შეიძლება მიუთითებდეს, რომ იგი აღჭურვილი იქნება ლიდარით.
შასის მხრივ, ახალი ავტომობილი აღჭურვილია Haozhi skateboard-ის შასის ტექნოლოგიით, ინტეგრირებული წინა/უკანა კორპუსის გამოყენებით + ინტეგრირებული ენერგეტიკული სალონის დიზაინით და აღჭურვილი იქნება ჰაერსაკიდებით.
ძალაუფლების თვალსაზრისით,ნეტა S Safari იყენებს 800V მაღალი ძაბვის არქიტექტურას + SiC სილიკონის კარბიდის ყველა ერთში ძრავას. სუფთა ელექტრო უკანა წამყვანი ვერსია აქვს მაქსიმალური სიმძლავრე 250 კვტ. გაფართოებული დიაპაზონის ვერსია აღჭურვილი იქნება ახალი 1.5 ლიტრიანი ატკინსონის ციკლის ძრავით, რომელიც შეესაბამება ძრავას. გენერატორი განახლებულია ბრტყელი მავთულის გენერატორზე, რომელსაც აქვს ელექტროენერგიის გამომუშავების უფრო მაღალი ეფექტურობა და ნავთობიდან ელექტროენერგიაზე გადაქცევის კოეფიციენტი გაიზრდება 3.26 კვტ/სთ/ლ-მდე.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-22-2024