ევროკომისიის გამომძიებლები მომდევნო კვირების განმავლობაში ჩინელ ავტომწარმოებლებს შეისწავლიან, რათა დაადგინონ, დააწესონ თუ არა სადამსჯელო ტარიფები ევროპელი ელექტრომობილების მწარმოებლების დასაცავად, განაცხადა საკითხთან დაკავშირებულმა სამმა პირმა. ორი წყაროს ცნობით, გამომძიებლები BYD-ს, Geely-სა და SAIC-ს ეწვევიან, მაგრამ არ ეწვევიან ჩინეთში წარმოებულ უცხოურ ბრენდებს, როგორიცაა Tesla, Renault და BMW. გამომძიებლები ჩინეთში უკვე ჩავიდნენ და კომპანიებს ამ თვეში და თებერვალში ეწვევიან, რათა დაადასტურონ, რომ მათი პასუხები წინა კითხვარებზე სწორია. ევროკომისიამ, ჩინეთის ვაჭრობის სამინისტრომ, BYD-მ და SAIC-მა კომენტარის გაკეთების თხოვნას დაუყოვნებლივ არ უპასუხეს. Geely-მ ასევე უარი თქვა კომენტარის გაკეთებაზე, მაგრამ მოიყვანა მისი ოქტომბრის განცხადება, რომ ის იცავდა ყველა კანონს და მხარს უჭერდა სამართლიან კონკურენციას გლობალურ ბაზრებზე. ევროკომისიის საგამოძიებო დოკუმენტები აჩვენებს, რომ გამოძიება ამჟამად „საწყის ფაზაშია“ და რომ შემოწმების ვიზიტი 11 აპრილამდე გაიმართება. ევროკავშირის „კომპენსაცია“. ოქტომბერში გამოცხადებული და 13 თვის განმავლობაში გაგრძელებაზე დანიშნული გამოძიების მიზანია დაადგინოს, უსამართლოდ ისარგებლეს თუ არა ჩინეთში წარმოებულმა ხელმისაწვდომმა ელექტრომობილებმა სახელმწიფო სუბსიდიებით. ამ „პროტექციონისტულმა“ პოლიტიკამ გაამწვავა დაძაბულობა ჩინეთსა და ევროკავშირს შორის.
ამჟამად, ევროკავშირის ელექტრომობილების ბაზარზე ჩინეთში წარმოებული ავტომობილების წილი 8%-მდე გაიზარდა. MG MotorGeely-ის Volvo-ს გაყიდვები ევროპაში კარგად მიმდინარეობს, ხოლო 2025 წლისთვის შესაძლოა 15%-ს მიაღწიოს. ამავდროულად, ევროკავშირში ჩინური ელექტრომობილები, როგორც წესი, 20 პროცენტით ნაკლები ღირს, ვიდრე ევროკავშირის მიერ წარმოებული მოდელები. გარდა ამისა, ჩინეთის ავტომობილების ბაზარზე კონკურენციის გამწვავებისა და ქვეყნის შიგნით ზრდის შენელების გამო, ჩინელი ელექტრომობილების მწარმოებლები, ბაზრის ლიდერი BYD-დან დაწყებული, ახალბედა კონკურენტებით Xiaopeng-ითა და NIO-თი დამთავრებული, აძლიერებენ საზღვარგარეთ გაფართოებას და ბევრი მათგანი ევროპაში გაყიდვებს პრიორიტეტს ანიჭებს. 2023 წელს ჩინეთმა იაპონიას გაუსწრო, როგორც მსოფლიოში უმსხვილესი ავტოექსპორტიორი, ექსპორტზე გაიტანა 5.26 მილიონი ავტომობილი, რომლის ღირებულება დაახლოებით 102 მილიარდი აშშ დოლარი იყო.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 29 იანვარი