ახალი ტენდენციები ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო ტექნოლოგიის

1. 2025 წლისთვის, საკვანძო ტექნოლოგიები, როგორიცაა ჩიპების ინტეგრაცია, ერთ-ერთი ელექტრო სისტემები და ენერგიის მართვის ინტელექტუალური სტრატეგიები, სავარაუდოდ, მიაღწევს ტექნიკურ მიღწევებს, ხოლო ენერგიის კლასის ენერგიის მოხმარება 100 კილომეტრში შემცირდება. 10kWh- ზე ნაკლები.

2. 2025 წელს, სატრანსპორტო საშუალების ინტელექტუალური კომპიუტერული პლატფორმა გააგრძელებს ხარჯების შემცირებისა და ხარისხის გაუმჯობესების სტრატეგიის ოპტიმიზაციას და ინტელექტუალური მართვის ტექნოლოგიების ფართო გამოყენების განვითარებას, როგორიცაა NOA სხვადასხვა მაღალი დონის, საშუალო და საშუალო დონის მოდელებში .
3. 2025 წლისთვის, ინტელექტუალური მართვისა და ინტელექტუალური შასის ღრმა ინტეგრაციის გზით, მიღწეული იქნება დიდი მიღწევა შასის ინტელექტუალური მოძრაობის ტექნოლოგიაში ექსტრემალურ სამუშაო პირობებში.
4. 2025 წელს, საავტომობილო ოპერაციული სისტემა გადაიქცევა უსაფრთხო და საიმედო ავტომობილების მასშტაბით არქიტექტურაში, ხოლო ყინული მასობრივი წარმოების პირველ წელს გამოიყენებს.
5. 2025 წელს, AI– ს მიერ წარმოქმნილი სინთეზური მონაცემები ფართოდ გამოიყენებს ავტონომიური მართვის მოდელების ეფექტურ ტრენინგსა და სიმულაციურ სერვისებს.
6.
7. 2025 წელს, რადგან EMB– სთან დაკავშირებული რეგულაციები და სტანდარტები თანდათანობით განმარტებულია და გაუმჯობესდება, EMC– ს მასობრივი წარმოებით და გამოყენებული იქნება მცირე მასშტაბით.
8. 2025 წლისთვის, ავტონომიური მამოძრავებელი მოდელი, სავარაუდოდ, მიაღწევს დიდ მიღწევას ავტონომიური მართვის აღქმის და გადაწყვეტილების მიღების შესაძლებლობებში, რადგან გაუმჯობესებულია მულტიმოდური დიდი მოდელის ალგორითმები, მონაცემთა წარმოქმნის შესაძლებლობები გაუმჯობესებულია, გააფართოვებს ენერგია და ტრენინგის დრო.
9. 2025 წლისთვის, ჭკვიანური ბატარეები, სავარაუდოდ, მიაღწევენ ტექნოლოგიურ მიღწევებს შიდა პოტენციალის სინქრონულ თვითდაზიანებას, ტემპერატურას, დეფორმაციას, ჰაერის წნევას, საკვანძო კომპონენტებს, ჰაერის წნევის შიდა რეგულირებას და მოკლე წრეების დაზიანებას თვითრეპერი.
1025 წელს, ავტომობილების ოპერაციის უსაფრთხოების რისკების მართვის სისტემა თანდათანობით განლაგდება და გამოყენებული იქნება ავტონომიური მართვის სისტემაში, რომელიც ემსახურება ავტონომიური მართვის ოპერაციის ზედამხედველობას და განხორციელებას.