ივნისში რუსეთში სულ 82 407 ერთეული ავტომობილი გაიყიდა, საიდანაც იმპორტი მთლიანი რაოდენობის 53 პროცენტს შეადგენდა, საიდანაც 38 პროცენტი ოფიციალური იმპორტი იყო, რომლის თითქმის მთლიანად ჩინეთიდან შემოდიოდა, ხოლო 15 პროცენტი პარალელური იმპორტიდან.
რუსული ავტობაზრის ანალიტიკოსის, „ავტოსტატის“ მონაცემებით, ივნისში რუსეთში სულ 82 407 ავტომობილი გაიყიდა, რაც მაისის 72 171-თან შედარებით მეტია და გასული წლის ივნისში არსებულ 32 731-თან შედარებით 151.8 პროცენტით მეტია. 2023 წლის ივნისში გაყიდული ახალი ავტომობილების 53 პროცენტი იმპორტირებული იყო, რაც გასული წლის 26 პროცენტულ მაჩვენებელზე ორჯერ მეტია. გაყიდული იმპორტირებული ავტომობილების 38 პროცენტი ოფიციალურად იმპორტირებული იყო, თითქმის მთლიანად ჩინეთიდან, ხოლო კიდევ 15 პროცენტი პარალელური იმპორტიდან მოდიოდა.
პირველი ხუთი თვის განმავლობაში ჩინეთმა რუსეთს 120 900 მსუბუქი ავტომობილი მიაწოდა, რაც იმავე პერიოდში რუსეთში იმპორტირებული მსუბუქი ავტომობილების საერთო რაოდენობის 70.5 პროცენტს შეადგენს. ეს მაჩვენებელი გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 86.7 პროცენტით მეტია, რაც რეკორდულად მაღალი მაჩვენებელია.
რუსეთ-უკრაინის ომის, ასევე მსოფლიოში არსებული ვითარებისა და სხვა მიზეზების გამო, 2022 წელს უზარმაზარი შემობრუნება მოხდება. მაგალითად, რუსეთის ამჟამინდელი ბაზარი, რომელზეც შესაბამისი მიზეზების გამო გავლენას ახდენს, უცხოური დაფინანსებით დაფინანსებულმა საავტომობილო კომპანიებმა შეწყვიტეს წარმოება რუსეთში ან გაიტანეს ინვესტიციები ქვეყნიდან, ხოლო სხვადასხვა ფაქტორმა, როგორიცაა ადგილობრივი მწარმოებლების უუნარობა, დაეკმაყოფილებინათ მოთხოვნა, ასევე მყიდველების მსყიდველობითი უნარის შემცირება, დიდი გავლენა მოახდინა რუსეთის საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებაზე.
სულ უფრო მეტი შიდა ავტობრენდი აგრძელებს ზღვაში გასვლას, თუმცა ჩინური ავტობრენდების წილი რუსეთის ბაზარზე სტაბილურად იზრდება და თანდათანობით რუსეთის სასაქონლო ავტომობილების ბაზარზე მტკიცედ დგას, რაც რუსეთში დაფუძნებული ჩინური ავტობრენდის ევროპული ბაზრის გარე გამოსხივების მნიშვნელოვან რგოლს წარმოადგენს.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 7 აგვისტო