Bloomberg– ის თანახმად, არსებობს ხალხი, ვინც ამ საკითხს იცნობს, ინდოეთის Tata Groupis– ს, რომელიც ითვალისწინებს ბატარეის ბიზნესის დატვირთვას, Agrat– ს, როგორც ენერგიის შენახვის გადაწყვეტილებებს PV.
ხალხის თქმით, ტატა წინასწარი დისკუსიებში იყო, რათა განასხვავებინა აგრატი, როგორც ცალკეული ერთეული. ამგვარი ნაბიჯისამებრ შეიძლება ბატარეის ბიზნესს შეეძლოს თანხების შეგროვება და ჩამოთვლა მოგვიანებით Bombay საფონდო ბირჟაზე, ხოლო Agratas შეიძლება შეფასდეს 5 მილიარდ დოლარამდე და 10 მილიარდ აშშ დოლარამდე, შესაბამისად, ამ საკითხთან დაკავშირებით. უნდა აღინიშნოს, რომ საბაზრო კაპიტალი დამოკიდებულია აგრატის ზრდის ტემპზე და ბაზრის მდგომარეობაზე. ტატას წარმომადგენელმა უარი თქვა კომენტარზე კომენტარზე. იანვარში, Facebook- მა განაცხადა, რომ აგატასი მოლაპარაკებებს აწარმოებდა უამრავ ბანკთან, გარიგების მიღების იმედით. Green Loansraise 500 მილიონ დოლარამდე, რათა დაეხმაროს მას გააფართოვოს თავისი ქარხნის კვალი. ზოგიერთმა არსებულ ინვესტორს შეიძლება მოისურვოს გასვლა, ერთ -ერთმა ადამიანმა თქვა, რომ Tata Motorsplans ასევე განიხილება ელექტრო სატრანსპორტო ბიზნესის დატრიალება, რომელიც შეიძლება ჩამოთვლილი იყოს გვიან ეტაპზე. ამასთან, ამ ადამიანებმა ასევე ცხადყო, რომ ეს გეგმები განიხილება ადრეულ ეტაპზე და ტატამ შეიძლება გადაწყვიტოს, რომ არ გაყოფილიყო ბიზნესი. მადლობა ინდოეთის ჯიპი და ელექტრო მანქანების ბაზრებზე, Tata Motors– მა დაიბრუნა თავისი პოზიცია, როგორც ინდოეთის ყველაზე ღირებული მწარმოებელი გასულ თვეში. გარდა ამისა, კომპანიის უახლესმა კვარტალურმა მოგებამ მოელოდა მოლოდინებს, ხოლო შვილობილი კომპანია Jaguar Land Rover- მა შვიდი წლის განმავლობაში ასევე მიიტანა ყველაზე მაღალი მოგების შესრულება. Tata Motors– ში აქციები 16 თებერვალს გაიზარდა 1.67 პროცენტით 938.4 რუპიამდე, რაც კომპანიას დაახლოებით 3.44 ტრილიონ რუპიზე აფასებს.
პოსტის დრო: თებერვალი -19-2024