ახალი BMW X3 - მართვის სიამოვნება ეხმიანება თანამედროვე მინიმალიზმს

მას შემდეგ რაც გამოვლინდა BMW X3-ის ახალი გრძელი ბორბლიანი ვერსიის დიზაინის დეტალები, ამან გამოიწვია მწვავე დისკუსია. პირველი, რაც დიდ გავლენას ახდენს, არის მისი დიდი ზომისა და სივრცის შეგრძნება: იგივე ბორბალი, როგორც სტანდარტული ღერძის BMW X5, ყველაზე გრძელი და განიერი სხეულის ზომა თავის კლასში და ექსპონენტურად გაფართოებული უკანა ფეხისა და მუხლის ოთახი. BMW X3-ის ახალი გრძელბორბლიანი ვერსიის ინოვაციური დიზაინი არა მხოლოდ უფრო დიდია ზომითა და სივრცით, არამედ ახალ ეპოქაში BMW დიზაინის ენის მთავარ თემას ძლიერად ხსნის: ადამიანზე ორიენტირებული, ინტელექტუალური შემცირება და შთაგონება. ტექნოლოგია (ტექ-მაგია). ანუ, ის ხაზს უსვამს ფუნქციას ფორმაზე, დახვეწილ მინიმალისტურ დიზაინზე და იყენებს ტექნოლოგიას დიზაინის ესთეტიკური შთაგონების შთაგონებისთვის.

100 წელზე მეტი ხნის წინ გუსტავ ოტომ და მისმა პარტნიორებმა ერთობლივად დააარსეს ბავარიის თვითმფრინავების წარმოების ქარხანა - BMW-ს წინამორბედი - 1916 წლის 7 მარტს. სამი წლის შემდეგ, 1919 წლის 20 მარტს, ბაუჰაუსის სკოლა, რომელმაც გავლენა მოახდინა მსოფლიოს ისტორიაზე. დიზაინი, დაარსდა ვაიმარში, გერმანია. მისმა პიონერულმა დიზაინის წინადადებამ "Less is More" ასევე ჩაუყარა დიზაინის საფუძველი მოდერნიზმს - გამარტივება უფრო რთულია, ვიდრე დამატებითი გაფორმება.

მე-20 საუკუნის დასაწყისიდან გერმანულმა მოდერნისტულმა დიზაინმა გავლენა მოახდინა დიზაინის გლობალურ ინდუსტრიაზე თავისი წინდახედული ესთეტიკური კონცეფციებით და მარტივი, ფუნქციონალური დიზაინის ფილოსოფიით. გერმანული დიზაინი ხაზს უსვამს ინოვაციურ ფორმებს, ატარებს რაციონალურ მექანიკურ ესთეტიკას, ხაზს უსვამს ტექნოლოგიას, ფუნქციონალურობასა და ხარისხს და ხაზს უსვამს სისტემატურობას, ლოგიკასა და წესრიგის გრძნობას.

ბარსელონაში მდებარე გერმანული პავილიონი მოდერნისტული დიზაინის შედევრია. ეს არის შენობა, რომელიც არ არის დიდი ზომის და მის აშენებას მცირე დრო დასჭირდა. მაგრამ ახლაც ძალიან თანამედროვე გამოიყურება. ეს შენობა იღებს არქიტექტურულ კონცეფციას „დიდი სივრცის“ შესახებ და დახურული სივრცე მიტოვებულია, ტოვებს ინტეგრირებულ სივრცეს, რომელიც სავსეა სითხეებით და იკვეთება შიგნიდან და გარედან. არქიტექტურული დიზაინერები იზიარებენ იგივე შეხედულებას "ნაკლებად მეტია" და თვლიან, რომ მანქანა არის მინიმალისტური, ყოველგვარი ზედმეტი ან ზედმეტი დეკორაციის გარეშე, მაგრამ ლამაზი მისი ინტუიციურობის გამო. თანამედროვე არქიტექტურის სილამაზე პროპორციიდან და მოცულობით მოდის. სწორედ ამ კონცეფციამ გააღო კარი მოდერნისტულ არქიტექტურას კაცობრიობაში.

ვილა სავოიე არის არქიტექტურის მექანიზაციის ტიპიური მაგალითი და შედევრი, რომელიც განასახიერებს არქიტექტურის სილამაზეს თავისი სტრუქტურით, მოცულობითა და პროპორციებით. ეს შენობა ასევე შთააგონებდა მოგვიანებით "მონოლითური" ცალკეული შენობების დიზაინის სტილს. ფუნქციონალიზმის თანამედროვე არქიტექტურული განმანათლებლობა შენობას აძლევს თანმიმდევრულ, გამჭვირვალე და ლაკონურ დიზაინს, რომელიც ასევე კვებავს BMW-ს საუკუნოვანი დიზაინის ფილოსოფიას.

დღეს, 100 წლის შემდეგ, როგორც გერმანიის ერთ-ერთი ყველაზე წარმომადგენლობითი ძვირადღირებული ავტომობილების ბრენდი, BMW-მ ჩართო თანამედროვე მინიმალიზმის არსი - "ნაკლები მეტია" - ახალი BMW X3 გრძელი ბორბლიანი ვერსიის დიზაინში. სიმარტივის გასაღები არის ნაკლები ელემენტების გამოყენება ბრენდის უფრო ძლიერი აღიარების შესაქმნელად. დიზაინის ეს პრინციპი მხარს უჭერს ზედმეტის მოცილებას და არსს დაბრუნებას, ანუ ფუნქციის პირველ ადგილზე დაყენებას და ფორმის გამარტივებას. ამ დიზაინის ფილოსოფიამ გავლენა მოახდინა BMW-ს დიზაინის ფილოსოფიაზე: ავტომობილის დიზაინი არ უნდა იყოს მხოლოდ ლამაზი, არამედ უნდა იყოს მარტივი, პრაქტიკული და უაღრესად ცნობადი.

„დიზაინის მისიაა არა მხოლოდ გამოიყენოს უფრო მარტივი და ზუსტი დიზაინის ენა ახალი კლასიკის შესაქმნელად, რომელიც შეესაბამება თანამედროვე ესთეტიკას და მომხმარებლის საჭიროებებს, არამედ ბრენდს მდგრადი და უნიკალური იდენტურობის მინიჭება და დაცვა. მიმართეთ ჰუმანიტარულ მეცნიერებებს და ყოველთვის ფოკუსირება მოახდინეთ მძღოლის გამოცდილებაზე და საჭიროებებზე“, - თქვა ბ-ნმა ჰოიდონკმა, BMW Group Design-ის უფროსმა ვიცე-პრეზიდენტმა.

ამ დიზაინის კონცეფციის შესაბამისად, BMW X3-ის ახალი გრძელი ბორბლიანი ვერსია შთაგონებულია „მონოლითური“ თანამედროვე არქიტექტურული დიზაინის კონცეფციით. კორპუსის დიზაინი ჰგავს ნედლი ქვისგან მოჭრას, ფართო და ზუსტი პროფილებით წინა, გვერდებიდან უკანაკენ. ის ქმნის სრულ და თანმიმდევრულ სტრუქტურულ ესთეტიკას, ისევე როგორც ბუნებაში ზღვის წყლით გარეცხილი ქანები, რაც ბუნებრივია.

დიზაინის ეს სტილი მანქანას ანიჭებს ძლიერ და მოქნილ, მძიმე და ელეგანტურ ვიზუალურ გამოცდილებას. თავის კლასში ყველაზე გრძელ და განიერ კორპუსთან და BMW X5 სტანდარტული ბორბლიანი ვერსიის შესაბამისი უზარმაზარი მოცულობით, ის აერთიანებს მექანიკურ ძალას და ტექნოლოგიისა და თანამედროვეობის სრულყოფილ ნაზავს. BMW X3-ის ახალი გრძელბორბლიანი ვერსიის სილამაზეზე მეტი, ყველა დეტალი, ყველა მრუდი და ყველა ზღვარი გაიარა მკაცრი აეროდინამიკური ქარის გვირაბის ტესტირება, რაც ხაზს უსვამს მის საბოლოო სწრაფვას ფუნქციონალურობისკენ.

BMW X3-ის ახალი გრძელბორბლიანი ვერსიის სტილის დიზაინი ასევე ქმნის გლუვ, ბუნებრივ და ფენოვან ვიზუალურ ეფექტს ფერის, სინათლისა და ჩრდილის დახვეწილი ცვლილებებით, რაც ავტომობილს უფრო მიმზიდველს და ექსპრესიულს ხდის, ისევე როგორც "თანამედროვე" დიზაინი. "სფუმატოს" გამოხატვის ტექნიკა. მანქანის ძარის მონახაზი ქრება რაღაც ბუნდოვანად, ხოლო მანქანის ძარის დელიკატური მოხრილი ზედაპირი გარსის ფენის მსგავსად ახვევს მთელ მანქანის ძარას, რაც წარმოადგენს მშვიდ და დიდებულ მაღალხარისხოვან ტექსტურას. სხეულის ხაზები ჰგავს საგულდაგულოდ მოჩუქურთმებულ ქანდაკებებს, რომლებიც ნათლად ასახავს მნიშვნელოვან კონტურებსა და დეტალებს. ბორბლების ფართო თაღები და სხეულის დაბალი პროპორციები ხაზს უსვამს BMW X-ის უნიკალურ ძალას. ასეთი დიზაინი, რომელიც ჰარმონიულად აერთიანებს ძალასა და ელეგანტურობას, მთელ მანქანას აბრწყინებს სიმძლავრით და დინამიური სილამაზით რბილი და მშვიდი სახით.