• რატომ ჩამოაყალიბა BYD– მა თავისი პირველი ევროპული ქარხანა სჟეგედში, უნგრეთში?
  • რატომ ჩამოაყალიბა BYD– მა თავისი პირველი ევროპული ქარხანა სჟეგედში, უნგრეთში?

რატომ ჩამოაყალიბა BYD– მა თავისი პირველი ევროპული ქარხანა სჟეგედში, უნგრეთში?

მანამდე, BYD– მა ოფიციალურად ხელი მოაწერა მიწის წინასწარ შესყიდვის ხელშეკრულებას უნგრეთში Szeged– ის მუნიციპალურ მთავრობასთან BYD– ის უნგრეთის სამგზავრო მანქანის ქარხნისთვის, რაც მნიშვნელოვან მიღწევას წარმოადგენს BYD– ის ლოკალიზაციის პროცესში ევროპაში.

მაშ, რატომ აირჩია BYD- მა სჟეგედ, უნგრეთი? სინამდვილეში, ქარხნის გეგმის გამოცხადებისას, BYD– მა აღნიშნა, რომ უნგრეთი მდებარეობს ევროპის კონტინენტის შუაგულში და არის მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო კერა ევროპაში. უნგრეთის საავტომობილო ინდუსტრიას აქვს განვითარების დიდი ისტორია, შეიმუშავა ინფრასტრუქტურა და სექსუალურ საავტომობილო ინდუსტრიის ფონდი, რომელიც BYD– ს ძლიერ ყოფნას უზრუნველყოფს ინდუსტრიაში. ქარხნების ადგილობრივი მშენებლობა კარგ შესაძლებლობებს იძლევა.

გარდა ამისა, ამჟამინდელი პრემიერ -მინისტრის ორბანის ხელმძღვანელობით, უნგრეთი გახდა ევროპის წამყვანი ელექტრო მანქანების ინდუსტრიის ერთ -ერთი ცენტრი. ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში, უნგრეთმა მიიღო დაახლოებით 20 მილიარდი ევრო ელექტროენერგიასთან დაკავშირებული ინვესტიციით, მათ შორის CATL- ის მიერ ჩადებული 7.3 მილიარდი ევრო, რომელიც შეასრულა ბატარეის ქარხნის ასაშენებლად აღმოსავლეთ ქალაქ დებრეცენში. შესაბამისი მონაცემები გვიჩვენებს, რომ 2030 წლისთვის CATL- ის 100GWH წარმოების სიმძლავრე აამაღლებს უნგრეთის ბატარეის წარმოებას მსოფლიოში მეოთხეზე, მეორე კი მხოლოდ ჩინეთში, შეერთებულ შტატებსა და გერმანიაში.

უნგრეთის ეკონომიკური განვითარების მინისტრის მონაცემების თანახმად, აზიის ქვეყნებიდან ინვესტიციები ახლა შეადგენს უცხოური პირდაპირი ინვესტიციების 34% -ს, ვიდრე 2010 წლამდე 10% -ზე ნაკლები. ეს გამოწვეულია უნგრეთის მთავრობის მიერ უცხოური კომპანიების მხარდაჭერით. (განსაკუთრებით ჩინურ კომპანიებს) აქვთ ძალიან მეგობრული და ღია დამოკიდებულება და ეფექტური და მოქნილი ოპერაციის მეთოდები.

რაც შეეხება Szeged- ს, ეს არის მეოთხე უდიდესი ქალაქი უნგრეთში, ცსონგრადის რეგიონის დედაქალაქში და სამხრეთ -აღმოსავლეთ უნგრეთის ცენტრალური ქალაქი, ეკონომიკური და კულტურული ცენტრი. ქალაქი არის სარკინიგზო, მდინარის და პორტის ჰაბი, და BYD– ის ახალი ქარხანა სავარაუდოდ ახლოს იქნება Belgrade-Budapest– ის სარკინიგზო ხაზთან, რომელიც ერთობლივად აშენდა ჩინელ და ადგილობრივ კომპანიებს, მოსახერხებელი ტრანსპორტით. Szeged– ის მსუბუქი ინდუსტრია ვითარდება, მათ შორის ბამბის ქსოვილები, საკვები, მინის, რეზინის, ტანსაცმლის, ავეჯის, ლითონის დამუშავება, გემთმშენებლობის და სხვა ინდუსტრიები. გარეუბნებში არის ნავთობისა და ბუნებრივი გაზი და შემუშავებულია შესაბამისი გადამამუშავებელი ინდუსტრიები.

განუსაზღვრელი არტიკლი

BYD მოსწონს Szeged შემდეგი მიზეზების გამო:

• სტრატეგიული ადგილმდებარეობა: Szeged მდებარეობს სამხრეთ -აღმოსავლეთ უნგრეთში, სლოვაკეთის და რუმინეთის მახლობლად, და არის კარიბჭე ევროპულ ინტერიერსა და ხმელთაშუა ზღვის შორის. ‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌ ‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌ ‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌ ⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌ ‌‌‌⁠‌‌‌‌‌

⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌ ⁠‌‌‌⁠‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌ ‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌ ‌‌⁠‌‌ ⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌ ‌

• მოსახერხებელი ტრანსპორტირება: როგორც უნგრეთის მთავარი სატრანსპორტო კერა, Szeged– ს აქვს კარგად განვითარებული გზა, სარკინიგზო და საჰაერო ტრანსპორტირების ქსელი, რომელიც ადვილად აკავშირებს ევროპის ქალაქებს.

• ძლიერი ეკონომიკა: Szeged არის მნიშვნელოვანი ეკონომიკური ცენტრი უნგრეთში, დიდი რაოდენობით წარმოების, მომსახურებისა და საქმიანი საქმიანობით. ბევრი საერთაშორისო კომპანია და ინვესტორი ირჩევენ აქ შტაბის ან ფილიალების შექმნას.

• მრავალრიცხოვანი საგანმანათლებლო და სამეცნიერო სამეცნიერო ინსტიტუტები: Szeged– ს აქვს მრავალი ცნობილი უნივერსიტეტი, მაგალითად, Szeged– ის უნივერსიტეტი, Szeged ტექნოლოგიების უნივერსიტეტი და Szeged– ის სახვითი ხელოვნების აკადემია, რომელიც იზიდავს საშინაო და უცხოელ სტუდენტებსა და მკვლევარებს. ამ ინსტიტუტებს ქალაქს უამრავი ნიჭი მოაქვს.

მიუხედავად იმისა, რომ სხვა ბრენდებმა, როგორებიცაა ვეილაი და დიდი კედლის ძრავა, ასევე დაადგინეს თავიანთი ღირსშესანიშნაობები უნგრეთზე და სავარაუდოდ, მომავალში ქარხნებს შექმნიან, მათ ჯერ არ აქვთ ჩამოაყალიბეს ადგილობრივი წარმოების გეგმები. ამრიგად, BYD- ის ქარხანა გახდება პირველი ფართომასშტაბიანი საავტომობილო ქარხანა, რომელიც დაარსდა ახალი ჩინური ბრენდის მიერ ევროპაში. ჩვენ ველოდებით BYD– ს ევროპაში ახალი ბაზრის გახსნას!


პოსტის დრო: მარ. -13-2024