Xpeng Motors გეგმავს ელექტრო მანქანების შექმნას ევროპაში, რათა თავიდან აიცილოს ტარიფები

Xpeng Motors-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ჰე Xpeng-მა ცოტა ხნის წინ Bloomberg-თან ინტერვიუში გამოავლინა, რომ წარმოების ლოკალიზაციის სამომავლო გეგმის ფარგლებში, Xpeng Motors ახლა ევროკავშირში საიტის შერჩევის ადრეულ ეტაპზეა.

მან Xpeng-მა თქვა, რომ Xpeng Motors იმედოვნებს საწარმოო სიმძლავრის გაძლიერებას ისეთ ადგილებში, სადაც "შედარებით დაბალი შრომითი რისკებია". ამავე დროს, მან დაამატა, რომ იმის გამო, რომ ეფექტური პროგრამული უზრუნველყოფის შეგროვების მექანიზმები გადამწყვეტია მანქანების ინტელექტუალური მართვის ფუნქციებისთვის, Xpeng Motors ასევე გეგმავს ევროპაში დიდი მონაცემთა ცენტრის აშენებას.

Xpeng Motors ასევე თვლის, რომ მისი უპირატესობები ხელოვნურ ინტელექტში და მოწინავე დამხმარე მართვის ფუნქციები დაეხმარება მას ევროპულ ბაზარზე შესვლაში. მან Xpeng-მა თქვა, რომ ეს არის ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც კომპანიამ უნდა ააშენოს დიდი მონაცემთა ცენტრები ადგილობრივად, სანამ ევროპაში ამ შესაძლებლობებს შემოიტანს.

მან Xpeng-მა თქვა, რომ Xpeng Motors-მა დიდი ინვესტიცია ჩადო კვლევასა და განვითარებაში ხელოვნურ ინტელექტთან დაკავშირებულ სფეროებში, მათ შორის ჩიპების დამოუკიდებლად განვითარებაში და აღნიშნა, რომ ნახევარგამტარები უფრო მნიშვნელოვან როლს შეასრულებენ "ჭკვიან" მანქანებში, ვიდრე ბატარეები.

მან Xpeng-მა თქვა: ”ყოველწლიურად 1 მილიონი ხელოვნური ინტელექტის მანქანის გაყიდვა იქნება წინაპირობა იმისა, რომ საბოლოოდ გავხდეთ გამარჯვებული კომპანია მომდევნო ათი წლის განმავლობაში. მომდევნო ათი წლის განმავლობაში ყოველდღიური მგზავრობისას, საშუალოდ, რამდენჯერაც ადამიანი შეეხო საჭეს. შეიძლება იყოს დღეში ერთხელ ნაკლები. მომავალი წლიდან კომპანიები გამოუშვებს ასეთ პროდუქტებს და Xpeng Motors იქნება ერთ-ერთი.

გარდა ამისა, He Xpeng თვლის, რომ Xpeng Motors-ის გლობალიზაციის გეგმა არ იმოქმედებს მაღალი ტარიფებით. თუმცა მან აღნიშნა, რომ „ევროპული ქვეყნებიდან მიღებული მოგება ტარიფების გაზრდის შემდეგ შემცირდება“.

ევროპაში საწარმოო ბაზის დაარსებით Xpeng შეუერთდება ჩინელი ელექტრომობილების მწარმოებლების მზარდ სიას, მათ შორის BYD, Chery Automobile და Zhejiang Geely Holding Group-ის Jikrypton. ყველა ეს კომპანია გეგმავს წარმოების გაფართოებას ევროპაში, რათა შეამსუბუქოს ევროკავშირის ტარიფების 36.3%-მდე გავლენა ჩინეთში წარმოებულ იმპორტირებულ ელექტრომობილებზე. Xpeng Motors-ს დაემუქრება დამატებითი ტარიფი 21,3%.

ევროპის მიერ დაწესებული ტარიფები უფრო ფართო გლობალური სავაჭრო დავის მხოლოდ ერთი ასპექტია. მანამდე შეერთებულმა შტატებმა დააწესა ტარიფები 100%-მდე ჩინეთში წარმოებულ ელექტრომობილებზე.

სავაჭრო დავის გარდა, Xpeng Motors-ს აქვს სუსტი გაყიდვები ჩინეთში, პროდუქციის დაგეგმვის დავები და გაჭიანურებული ფასების ომი ჩინეთის ბაზარზე. Xpeng Motors-ის აქციების ფასი ამ წლის იანვრიდან ნახევარზე მეტით დაეცა.

ამ წლის პირველ ნახევარში Xpeng Motors-მა მიაწოდა დაახლოებით 50,000 მანქანა, BYD-ის ყოველთვიური გაყიდვების მხოლოდ ერთი მეხუთედი. მიუხედავად იმისა, რომ Xpeng-ის მიწოდებამ მიმდინარე კვარტალში (ამ წლის მესამე კვარტალში) გადააჭარბა ანალიტიკოსების მოლოდინს, მისი პროგნოზირებული შემოსავალი მოლოდინს გაცილებით დაბალი იყო.