ჩინელი ელექტრო ავტომობილებიZeekrმომავალ წელს ემზადება იაპონიაში იაპონიაში მაღალი დონის ელექტრო მანქანების გასაშვებად, მათ შორის მოდელი, რომელიც ჩინეთში 60 000 დოლარზე მეტს ყიდის, თქვა ჩენ იუ, კომპანიის ვიცე-პრეზიდენტმა.
ჩენ იუ ამბობს, რომ კომპანია ბევრს მუშაობს იმისთვის, რომ შეასრულოს იაპონიის უსაფრთხოების სტანდარტები და იმედოვნებს, რომ წელს ტოკიოსა და ოსაკას რაიონებში შოურუმების გახსნას გახსნის. Zeekr– ის დამატება უფრო მეტ არჩევანს მოუტანს იაპონიის ავტო ბაზარზე, რაც ნელ - ნელა განვითარდება ელექტრული სატრანსპორტო საშუალებების განვითარებას.
Zeekr- მა ცოტა ხნის წინ წამოიწყო თავისი X სპორტული კომუნალური სატრანსპორტო საშუალების და 009 კომუნალური მანქანა. ამჟამად, კომპანია გაფართოვდა მარჯვენა ხელით წამყვანი ბაზრებზე, მათ შორის ჰონგ კონგში, ტაილანდი და სინგაპური.
იაპონიის ბაზარზე, რომელიც ასევე იყენებს მარჯვენა ხელით წამყვან მანქანებს, Zeekr ასევე მოსალოდნელია მისი X სპორტული კომუნალური მანქანა და 009 კომუნალური მანქანა. ჩინეთში, Zeekrx Sport კომუნალური მანქანა იწყება RMB 200,000 RMB (დაახლოებით 27,900 აშშ დოლარი), ხოლო Zeekr009 კომუნალური მანქანა იწყება 439,000 RMB (დაახლოებით 61,000 აშშ დოლარი).
მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი სხვა ძირითადი ბრენდი ყიდის ელექტრო მანქანებს ბევრად დაბალ ფასებში, ჯიკმა მოიპოვა შემდეგი, როგორც ფუფუნების ბრენდი, რომელიც ხაზს უსვამს დიზაინს, შესრულებას და უსაფრთხოებას. Zeekr– ის გაფართოების მოდელის შემადგენლობა აძლიერებს მის სწრაფ ზრდას. ამ წლის იანვრიდან ივლისის ჩათვლით, Zeekr– ის გაყიდვებმა წლიურად დაახლოებით 90% –ით გაიზარდა დაახლოებით 100,000 მანქანა.
Zeekr– მა გასულ წელს საზღვარგარეთ გაფართოება დაიწყო, პირველად ევროპული ბაზრის მიზნობრივი მიზანია. ამჟამად, Zeekr– ს აქვს ოპერაციები დაახლოებით 30 ქვეყანაში და რეგიონში და აპირებს წელს დაახლოებით 50 ბაზრის გაფართოებას. გარდა ამისა, Zeekr გეგმავს დილერის გახსნას სამხრეთ კორეაში მომავალ წელს და აპირებს გაყიდვების დაწყებას 2026 წელს.
იაპონიის ბაზარზე, Zeekr მიჰყვება BYD– ის კვალდაკვალ. გასულ წელს, BYD შევიდა იაპონიის სამგზავრო მანქანების ბაზარზე და გაიყიდა 1,446 მანქანა იაპონიაში. BYD– მა გასულ თვეში იაპონიაში 207 მანქანა გაყიდა, ტესლას მიერ გაყიდული 317 - დან არც თუ ისე ჩამორჩებოდა, მაგრამ მაინც ნაკლებია Nissan– ის მიერ გაყიდული 2,000 - ზე მეტ საკურას ელექტრო მინიკარზე.
მიუხედავად იმისა, რომ ამჟამად ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები იაპონიაში ახალი სამგზავრო მანქანების გაყიდვების მხოლოდ 2% -ს შეადგენს, EV- ს პოტენციური მყიდველების არჩევანი აგრძელებს გაფართოებას. მიმდინარე წლის აპრილში, საოჯახო მოწყობილობების საცალო ვაჭრობამ Yamada Holdings– მა დაიწყო Hyundai Motor Electric მანქანების გაყიდვა, რომელიც სახლებში მოდის.
საავტომობილო მწარმოებლების ჩინეთის ასოციაციის მონაცემები აჩვენებს, რომ ელექტრო მანქანები თანდათანობით იძენენ საბაზრო წილს ჩინეთში, რაც გასულ წელს გაყიდული ყველა ახალი მანქანის 20% -ზე მეტს შეადგენს, მათ შორის კომერციული მანქანები და საექსპორტო მანქანები. მაგრამ კონკურენცია EV ბაზარზე ინტენსიურია და ჩინეთის დიდი ავტომწარმოებლები ეძებენ განვითარებას საზღვარგარეთ, განსაკუთრებით სამხრეთ -აღმოსავლეთ აზიასა და ევროპაში. გასულ წელს, BYD– ის გლობალური გაყიდვები იყო 3.02 მილიონი მანქანა, ხოლო Zeekr– ის 120,000 მანქანა იყო.
პოსტის დრო: აგვისტო -14-2024