2024 წლის DENZA N7 630-ის სრული ამძრავი Smart Driving Ultra ვერსია
ძირითადი პარამეტრი
| წარმოება | დენზა მოტორი |
| რანგი | საშუალო ზომის ჯიპი |
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტროენერგია |
| CLTC-ის ელექტრო დიაპაზონი (კმ) | 630 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 390 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) | 670 |
| სხეულის სტრუქტურა | 5-კარიანი, 5 ადგილიანი ჯიპი |
| ძრავა (Ps) | 530 |
| სიგრძე * სიგანე * სიმაღლე (მმ) | 4860*1935*1620 |
| ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება(ები) | 3.9 |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 180 |
| მომსახურების წონა (კგ) | 2440 |
| მაქსიმალური დატვირთვის წონა (კგ) | 2815 |
| სიგრძე (მმ) | 4860 |
| სიგანე (მმ) | 1935 წელი |
| სიმაღლე (მმ) | 1620 წელი |
| ბორბლების ბაზა (მმ) | 2940 |
| წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1660 წელი |
| უკანა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1660 წელი |
| სხეულის სტრუქტურა | ჯიპი |
| კარის გაღების რეჟიმი | მოძრავი კარი |
| ადგილების რაოდენობა (თითოეული) | 5 |
| კარების რაოდენობა (თითოეული) | 5 |
| მამოძრავებელი ძრავების რაოდენობა | ორმაგი ძრავა |
| ძრავის განლაგება | წინა+უკანა |
| ბატარეის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა |
| სწრაფი დატენვის ფუნქცია | მხარდაჭერა |
| სწრაფი დატენვის სიმძლავრე (კვტ) | 230 |
| სახურავის ფანჯრის ტიპი | არ გახსნათ პანორამული სახურავის ფანჯარა |
| ცენტრალური მართვის ფერადი ეკრანი | სენსორული LCD ეკრანი |
| ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა | 17.3 ინჩი |
| საჭის მასალა | დერმა |
| საჭის გათბობა | მხარდაჭერა |
| საჭის მეხსიერება | მხარდაჭერა |
| სავარძლის მასალა | დერმა |
ექსტერიერი
DENZA N7-ის წინა მხარის დიზაინი სრული და მომრგვალებულია, დახურული ცხაურით, ძრავის საფარის ორივე მხარეს აშკარა ამობურცულობებით, გაყოფილი ფარებით და ქვედა მიმდებარე განათების ზოლის უნიკალური ფორმით.
წინა და უკანა ფარები: DENZA N7 იყენებს „პოპულარული ბასრი ისრის“ დიზაინს, ხოლო უკანა ფარები - „დროისა და კოსმოსური შატლის ისრის ბუმბულის“ დიზაინს. ფარის შიდა დეტალები ისრის ბუმბულის ფორმისაა. მთელი სერია სტანდარტულად აღჭურვილია LED განათების წყაროებით და ადაპტირებადი შორი და ახლო სხივებით.
კორპუსის დიზაინი: DENZA N7 პოზიციონირებულია, როგორც საშუალო ზომის ჯიპი. მანქანის გვერდითი ხაზები მარტივია, წელის ხაზი გადის კორპუსზე და უკავშირდება უკანა ფარებს. საერთო დიზაინი დაბალი და დაბლაა. მანქანის უკანა ნაწილი იღებს ფასტბექის დიზაინს, ხაზები კი ბუნებრივი და გლუვია.
ინტერიერი
ჭკვიანი კაბინა: DENZA N7 630 ოთხბორბლიანი ჭკვიანი მართვის ვერსიის ცენტრალურ კონსოლს აქვს სიმეტრიული დიზაინი, რომელიც დიდ ფართობზეა გადაჭიმული, ხის ძაფების დეკორატიული პანელებით არის მორთული, კიდეები ქრომირებული ზოლებითაა მორთული, ხოლო ორივე მხარეს ჰაერის გამოსასვლელებს პატარა დისპლეები აქვს, სულ 5 ბლოკიანი ეკრანი.
ცენტრალური მართვის ეკრანი: ცენტრალური კონსოლის ცენტრში განთავსებულია 17.3 დიუმიანი 2.5K ეკრანი, რომელზეც მუშაობს DENZA Link სისტემა, მხარდაჭერილია 5G ქსელი, აქვს მარტივი ინტერფეისის დიზაინი, ჩაშენებული აპლიკაციების ბაზარი და მდიდარი ჩამოსატვირთი რესურსები.
ინსტრუმენტების პანელი: მძღოლის წინ განთავსებულია 10.25 დიუმიანი სრული LCD ინსტრუმენტების პანელი. მარცხენა მხარეს ნაჩვენებია სიმძლავრე, მარჯვენა მხარეს - სიჩქარე, შუა მხარეს შეგიძლიათ გადახვიდეთ რუკების, კონდიციონერების, ავტომობილის ინფორმაციის და ა.შ. საჩვენებლად, ხოლო ქვედა მხარეს - ბატარეის ხანგრძლივობა.
თანაპილოტის ეკრანი: თანაპილოტის წინ განთავსებულია 10.25 დიუმიანი ეკრანი, რომელიც ძირითადად მუსიკას, ვიდეოს და სხვა გასართობ ფუნქციებს უზრუნველყოფს, ასევე შეუძლია ნავიგაციისა და მანქანის პარამეტრების გამოყენება.
ჰაერის გამოსასვლელი ეკრანი: DENZA N7-ის ცენტრალური კონსოლის ორივე ბოლოში არსებული ჰაერის გამოსასვლელი აღჭურვილია ეკრანით, რომელზეც შესაძლებელია კონდიციონერის ტემპერატურისა და ჰაერის მოცულობის ჩვენება. კონდიციონერის რეგულირების ღილაკები ქვედა მორთვების პანელზეა განთავსებული.
ტყავის საჭე: სტანდარტული ტყავის საჭე სამსხივიანი დიზაინითაა აღჭურვილი. მარცხენა ღილაკით კონტროლდება კრუიზ კონტროლი, ხოლო მარჯვენა ღილაკით - მანქანა და მედია.
ბროლის გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი: DENZA N7 აღჭურვილია ელექტრონული გადაცემათა კოლოფის ბერკეტით, რომელიც ცენტრალურ კონსოლზეა განთავსებული.
უსადენო დატენვა: DENZA N7-ის საჭის წინ განთავსებულია ორი უსადენო დამტენი პლანშეტი, რომლებიც მხარს უჭერენ 50 ვატამდე დატენვას და აღჭურვილია აქტიური სითბოს გაფრქვევის ხვრელებით ქვედა ნაწილში.
კომფორტული კაბინა: ტყავის სავარძლებით აღჭურვილი, უკანა რიგის შუაში სავარძლის ბალიში ოდნავ აწეულია, სიგრძე ძირითადად ორივე მხარის სიგრძისაა, იატაკი ბრტყელია და გათვალისწინებულია სტანდარტული სავარძლის გათბობა და საზურგის კუთხის რეგულირება.
წინა სავარძლები: DENZA N7-ის წინა სავარძლები ინტეგრირებული დიზაინითაა აღჭურვილი, თავის საყრდენის სიმაღლე არ რეგულირდება და სტანდარტულად აღჭურვილია სავარძლის გათბობით, ვენტილაციით, მასაჟითა და სავარძლის მეხსიერებით.
სავარძლების მასაჟი: წინა რიგის სავარძლები სტანდარტულად აღჭურვილია მასაჟის ფუნქციით, რომლის რეგულირებაც ცენტრალური მართვის ეკრანის საშუალებითაა შესაძლებელი. არსებობს ხუთი რეჟიმი და ინტენსივობის სამი დონე.
პანორამული ლუქი: ყველა მოდელს სტანდარტულად აქვს პანორამული ლუქი, რომლის გახსნა შეუძლებელია და აღჭურვილია ელექტრო მზისგან დამცავი სათვალით.
