2024 წლის Volkswagen ID.4 Crozz Prime 560 კმ ელექტრომობილი, ყველაზე დაბალი პირველადი წყარო
ძირითადი პარამეტრი
| წარმოება | FAW-Volkswagen |
| რანგი | კომპაქტური ჯიპი |
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტროენერგია |
| CLTC ელექტრო დიაპაზონი (კმ) | 560 |
| ბატარეის სწრაფი დატენვის დრო (სთ) | 0.67 |
| ბატარეის სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) | 80 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 230 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) | 460 |
| სხეულის სტრუქტურა | 5 კარიანი 5 ადგილიანი ჯიპი |
| ძრავა (Ps) | 313 |
| სიგრძე * სიგანე * სიმაღლე (მმ) | 4592*1852*1629 |
| ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება(ები) | _ |
| ოფიციალური 0-50 კმ/სთ აჩქარება(ები) | 2.6 |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 160 |
| სიმძლავრის ექვივალენტური საწვავის მოხმარება (ლ/100 კმ) | 1.76 |
| მომსახურების წონა (კგ) | 2254 |
| მაქსიმალური დატვირთვის წონა (კგ) | 2730 |
| სიგრძე (მმ) | 4592 |
| სიგანე (მმ) | 1852 წელი |
| სიმაღლე (მმ) | 1629 წელი |
| ბორბლების ბაზა (მმ) | 2765 |
| სხეულის სტრუქტურა | ჯიპი |
| კარის გაღების რეჟიმი | მოძრავი კარი |
| კარების რაოდენობა (EA) | 5 |
| ადგილების რაოდენობა (EA) | 5 |
| საბარგულის მოცულობა (ლ) | 502 |
| ძრავის სრული სიმძლავრე (კვტ) | 230 |
| ძრავის სრული სიმძლავრე (Ps) | 313 |
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (ნმ) | 460 |
| მამოძრავებელი ძრავების რაოდენობა | ორმაგი ძრავა |
| ძრავის განლაგება | წინა+უკანა |
| ბატარეის ტიპი | სამმაგი ლითიუმის ბატარეა |
| უჯრედის ბრენდი | ნინდის ეპოქა |
| ბატარეის გაგრილების სისტემა | თხევადი გაგრილება |
| ელექტროენერგიის შეცვლა | მხარდაჭერაზე უარის თქმა |
| CLTC ელექტრო დიაპაზონი (კმ) | 560 |
| აკუმულატორის სიმძლავრე (კვტ.სთ) | 84.8 |
| აკუმულატორის ენერგიის სიმკვრივე (ვტ.სთ/კგ) | 175 |
| 100 კმ-ზე ენერგიის მოხმარება (კვტ/სთ/100 კმ) | 15.5 |
| სამი ენერგოსისტემის გარანტია | რვა წელი ან 160,000 კმ (დამატებითი: პირველი მფლობელის შეუზღუდავი წლიანი/გარბენის გარანტია) |
| სწრაფი დატენვის ფუნქცია | მხარდაჭერა |
| სწრაფი დატენვის სიმძლავრე (კვტ) | 100 |
| Გადაცემა | ელექტრომობილისთვის განკუთვნილი ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| გადაცემათა რაოდენობა | 1 |
| ტრანსმისიის ტიპი | ფიქსირებული კბილების თანაფარდობის გადაცემათა კოლოფი |
| მართვის რეჟიმი | ორმაგი ძრავით, ოთხბორბლიანი ამძრავით |
| ოთხბორბლიანი ამძრავის ფორმა | ელექტრო ოთხბორბლიანი |
| დახმარების ტიპი | ელექტროენერგიის დამხმარე |
| მანქანის კორპუსის სტრუქტურა | თვითდამხმარე |
| მართვის რეჟიმი | სპორტი |
| ეკონომიკა | |
| კომფორტი | |
| გასაღების ტიპი | დისტანციური გასაღები |
| გასაღების გარეშე წვდომის ფუნქცია | წინა რიგი |
| სახურავის ფანჯრის ტიპი | _ |
| დაამატეთ 1000 ¥ | |
| გარე უკანა ხედვის სარკის ფუნქცია | ელექტრო რეგულირება |
| ელექტრო დასაკეცი | |
| უკანა ხედვის სარკის მეხსიერება | |
| უკანა ხედვის სარკის გათბობა | |
| ავტომატური უკუ გადაბრუნება | |
| საკეტიანი მანქანა ავტომატურად იკეცება | |
| ცენტრალური მართვის ფერადი ეკრანი | სენსორული LCD ეკრანი |
| 12 ინჩი | |
| ვოკალური ასისტენტის გაღვიძების სიტყვა | გამარჯობა, საზოგადოებავ |
| საჭის მასალა | ქერქი |
| თხევადი კრისტალური მრიცხველის ზომები | 5.3 ინჩი |
| სავარძლის მასალა | ტყავის/ზამშის შეხამება |
| წინა სავარძლის ფუნქცია | სითბო |
| მასაჟი | |
| საჭის მეხსიერება | ● |
| კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის რეჟიმი | ავტომატური კონდიციონერი |
| PM2.5 ფილტრის მოწყობილობა მანქანაში | ● |
ექსტერიერი
ID.4 CROZZ-ის გარეგნობა Volkswagen-ის ოჯახის ID სერიის დიზაინის ენას მიჰყვება. ის ასევე იყენებს დახურული ცხაურის დიზაინს. ფარები და დღის სავალი განათება ინტეგრირებულია გლუვი ხაზებით და ტექნოლოგიის ძლიერი შეგრძნებით. ეს არის კომპაქტური ჯიპი ლამაზი და გლუვი გვერდებით. ქარის წინააღმდეგობის შესამცირებლად და ენერგიის მოხმარების შესამცირებლად, წინა ცხაური იყენებს ინტეგრირებული განათების ზოლის დიზაინს და აღჭურვილია LED მატრიცული ფარებით. ექსტერიერი გარშემორტყმულია სეგმენტირებული დღის სავალი განათების ზოლებით და აღჭურვილია ადაპტური შორი და ახლო განათება.
ინტერიერი
ცენტრალურ კონსოლს აქვს დიდი ზომის სენსორული ეკრანი, რომელიც აერთიანებს ნავიგაციას, აუდიო სისტემას, ავტომობილის და სხვა ფუნქციებს. ინტერიერის დიზაინი მარტივი და ელეგანტური, ფართო და გლუვია. მძღოლის წინ განთავსებულია სრული LCD ინსტრუმენტის ეკრანი, რომელიც აერთიანებს სიჩქარეს, დარჩენილ სიმძლავრეს და საკრუიზო დიაპაზონს. გადაცემათა კოლოფი და სხვა ინფორმაცია. ის აღჭურვილია ტყავის საჭით, მარცხენა მხარეს კრუიზ-კონტროლის ღილაკებით და მარჯვენა მხარეს მედია-კონტროლის ღილაკებით. გადართვის კონტროლი ინტეგრირებულია ინსტრუმენტების პანელთან და მის გვერდით ნაჩვენებია გადაცემათა კოლოფის ინფორმაცია, რაც მოსახერხებელია მძღოლისთვის. გადაცემათა კოლოფის გადასართავად წინ/უკანა მხარეს მობრუნებით. აღჭურვილია უსადენო დამტენით. აღჭურვილია 30 ფერის გარემოს განათებით, განათების ზოლებით, რომლებიც განაწილებულია ცენტრალურ კონსოლზე და კარების პანელებზე.
ტყავის/ქსოვილის შერეული სავარძლებით აღჭურვილი, მთავარი და მგზავრის სავარძლები აღჭურვილია გათბობის, მასაჟისა და სავარძლის დამახსოვრების ფუნქციებით. უკანა იატაკი ბრტყელია, შუა სავარძლის ბალიში არ არის დამოკლებული, საერთო კომფორტი კარგია და აღჭურვილია ცენტრალური სახელურით. აღჭურვილია 10 დინამიკიანი Harman-ის ბარათით Dayton Audio. აღჭურვილია სამმაგი ლითიუმის აკუმულატორით, სტანდარტული სწრაფი დატენვით, დატენვის დიაპაზონი 80%-მდეა.
მსგავსი პროდუქტები
-
2024 წლის BYD Song Champion EV 605KM ფლაგმანი Plus, ...
პროდუქტის აღწერა ექსტერიერის ფერი სალონის ფერი ძირითადი პარამეტრი მწარმოებელი BYD რეიტინგი კომპაქტური ჯიპი ენერგიის ტიპი სუფთა ელექტრო CLTC ელექტროენერგიის დიაპაზონი (კმ) 605 აკუმულატორის სწრაფი დატენვის დრო (სთ) 0.46 აკუმულატორის სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) 30-80 მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 160 მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) 330 კორპუსის სტრუქტურა 5-კარიანი 5-ადგილიანი ჯიპი ძრავი (პ/წმ) 218 ლინზები...
-
2024 წლის Hong Qi EH7 760pro+სრულამძრავიანი ვერსია...
ძირითადი პარამეტრი მწარმოებელი ფავ ჰონგკი რანგი საშუალო და დიდი ავტომობილი ენერგია ელექტრო სუფთა ელექტრო CLTC ელექტროენერგიის დიაპაზონი (კმ) 760 აკუმულატორის სწრაფი დატენვის დრო (სთ) 0.33 აკუმულატორის ნელი დატენვის დრო (სთ) 17 აკუმულატორის სწრაფი დატენვის რაოდენობის დიაპაზონი (%) 10-80 მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 455 მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) 756 კორპუსის სტრუქტურა 4-კარიანი, 5-ადგილიანი სედანი ძრავა (პ) 619 სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) 4980*1915*1490 ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება(ები) 3.5 მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ...
-
2022 წლის AION LX Plus 80D ფლაგმანური ელექტრომობილის ვერსია, დაბალი...
ძირითადი პარამეტრი დონეები საშუალო ზომის ჯიპი ენერგიის ტიპი სუფთა ელექტროენერგია NEDC ელექტრული დიაპაზონი (კმ) 600 მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 360 მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) შვიდასი კორპუსის სტრუქტურა 5-კარიანი 5-ადგილიანი ჯიპი ელექტროძრავა (პ) 490 სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) 4835*1935*1685 0-100კმ/სთ აჩქარება(ები) 3.9 მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) 180 მართვის რეჟიმის გადამრთველი სპორტი ეკონომიური სტანდარტული/კომფორტი თოვლი ენერგიის აღდგენის სისტემა სტანდარტული ავტომატური პარკირების სტანდარტი აღმართი...
-
2024 წლის BYD YUAN PLUS 510 კმ ელექტრომობილი, ფლაგმანური ვერსია, ...
პროდუქტის აღწერა (1) გარეგნობის დიზაინი: BYD YUAN PLUS 510KM-ის ექსტერიერის დიზაინი მარტივი და თანამედროვეა, რაც თანამედროვე ავტომობილის მოდურ განცდას ასახავს. წინა მხარეს გამოყენებულია დიდი ექვსკუთხა ჰაერის შემშვები ცხაურის დიზაინი, რომელიც LED ფარებთან ერთად ძლიერ ვიზუალურ შთაბეჭდილებას ტოვებს. კორპუსის გლუვი ხაზები, ისეთ დეტალებთან ერთად, როგორიცაა ქრომირებული მორთვა და სედანის უკანა მხარეს სპორტული დიზაინი, ავტომობილს დინამიურ და ელეგანტურ იერსახეს სძენს...
-
2024 HONGQI EHS9 660 კმ, QICHANG 6 ადგილიანი ელექტრომობილი, დაბალი...
პროდუქტის აღწერა (1) გარეგნობის დიზაინი: წინა მხარის დიზაინი: შეიძლება გამოყენებულ იქნას დიდი ზომის ჰაერის შემშვები ცხაური, ლაზერულ გრავირებასთან, ქრომის დეკორაციასთან და ა.შ. ერთად, წინა მხარის ძალიან უნიკალური დიზაინის შესაქმნელად. ფარები: LED ფარები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძლიერი განათების ეფექტების უზრუნველსაყოფად და ამავდროულად თანამედროვე შეგრძნების შესაქმნელად. კორპუსის ხაზები: შეიძლება იყოს გლუვი კორპუსის ხაზები, რომლებიც შექმნილია სპორტული და დინამიური შეგრძნების შესაქმნელად. კორპუსის ფერი: შეიძლება იყოს რამდენიმე...
-
2024 LI L6 MAX გაფართოებული დიაპაზონის ვერსია, ყველაზე დაბალი ფასი...
ძირითადი პარამეტრი მწარმოებელი წამყვანი იდეალური რეიტინგი საშუალო და დიდი ჯიპი ენერგიის ტიპი გაფართოებული დიაპაზონი WLTC ელექტროენერგიის დიაპაზონი (კმ) 182 CLTC აკუმულატორის დიაპაზონი (კმ) 212 აკუმულატორის სწრაფი დატენვის დრო (სთ) 0.33 აკუმულატორის ნელი დატენვის დრო (სთ) 6 აკუმულატორის სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) 20-80 აკუმულატორის ნელი დატენვის დიაპაზონი (%) 0-100 მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 300 მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) 529 ძრავა 1.5 ტ 154 ცხენის ძალა L4 ძრავა (პწმ) 408 მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) 180 WLTC კომბინირებული საწვავის მოხმარება...