2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215km EV, ყველაზე დაბალი პირველადი წყარო
Hongguang MINIEV Macaron-ის ინტერიერისა და კორპუსის ფერები ერთმანეთს ავსებს. დიზაინის საერთო სტილი მარტივია, კონდიციონერი, სტერეო სისტემა და ჭიქების დამჭერები იგივე მაკარონის სტილის ფერშია, როგორც ავტომობილის კორპუსი, ხოლო სავარძლები ასევე ფერადი დეტალებითაა გაფორმებული. ამავდროულად, Hongguang MINIEV Macaron-ს აქვს 4 ადგილიანი განლაგება. უკანა რიგი სტანდარტულად აღჭურვილია 5/5 წერტილიანი დამოუკიდებლად დასაკეცი სავარძლებით, რაც მას უფრო მოქნილს და მოსახერხებელს ხდის მრავალ სიტუაციაში გამოსაყენებლად.
ექსტერიერის ფერი: თეთრი ატმისფერი/ყავა რძიანი გარგარისფერი/ავოკადოს მწვანე/ღია ყვითელი/ზამბახისფერი ლურჯი
ინტერიერის ფერი: შავი ბრაუნი/რძისფერი ტოფი
ჩვენ გვაქვს პირველადი მოხმარების ავტომობილების მიწოდება, ეკონომიური, სრული ექსპორტის კვალიფიკაცია, ეფექტური ტრანსპორტირება და სრული გაყიდვების შემდგომი ჯაჭვი.
ძირითადი პარამეტრი
| წარმოება | საიკის გენერალი ვულინგი |
| რანგი | მინი მანქანა |
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ენერგია |
| CLTC ბატარეის დიაპაზონი (კმ) | 215 |
| სწრაფი დატენვის დრო (სთ) | 0.58 |
| ბატარეის ნელი დატენვის დრო (სთ) | 5 |
| ბატარეის სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) | 30-80 |
| ბატარეის ნელი დატენვის დიაპაზონი (%) | 20-100 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 30 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) | 92 |
| სხეულის სტრუქტურა | 3-კარიანი, 4-ადგილიანი, ჰეჩბეკი |
| ძრავები | 41 |
| სიგრძე * სიგანე * სიმაღლე (მმ) | 3064*1493*1629 |
| ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება(ები) | - |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 100 |
| სიმძლავრის ექვივალენტური საწვავის მოხმარება (ლ/100 კმ) | 1.02 |
| ავტომობილის გარანტია | სამი წელი ან 120,000 კილომეტრი |
| მომსახურების წონა (კგ) | 777 |
| მაქსიმალური დატვირთვის წონა (კგ) | 1095 |
| სიგრძე (მმ) | 3064 |
| სიგანე (მმ) | 1493 წელი |
| სიმაღლე (მმ) | 1629 წელი |
| ბორბლების ბაზა (მმ) | 2010 წელი |
| წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1290 წელი |
| უკანა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1306 წელი |
| მინიმალური კლირენსი დატვირთვის გარეშე (მმ) | 130 |
| მიახლოების კუთხე (°) | 25 |
| გამგზავრების კუთხე (°) | 36 |
| მინიმალური შემობრუნების რადიუსი (მ) | 4.3 |
| სხეულის სტრუქტურა | ორგანყოფილებიანი ავტომობილი |
| კარის გაღების რეჟიმი | მოძრავი კარი |
| კარების რაოდენობა (თითოეული) | 3 |
| ადგილების რაოდენობა (თითოეული) | 4 |
| საბარგულის მოცულობა (ლ) | - |
| ქარის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი (Cd) | - |
| ძრავის სრული სიმძლავრე (კვტ) | 30 |
| ძრავის სრული სიმძლავრე (Ps) | 41 |
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (ნმ) | 92 |
| უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 30 |
| უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) | 92 |
| მამოძრავებელი ძრავების რაოდენობა | ერთი ძრავა |
| ძრავის განლაგება | პოსტპოზიცია |
| ბატარეის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა |
| CLTC ბატარეის დიაპაზონი (კმ) | 215 |
| აკუმულატორის სიმძლავრე (კვტ.სთ) | 17.3 |
| 100 კვტ ენერგომოხმარება (კვტ/სთ/100 კმ) | 9 |
| სწრაფი დატენვის ფუნქცია | მხარდაჭერა |
| ბატარეის სწრაფი დატენვის დრო (სთ) | 0.58 |
| ბატარეის ნელი დატენვის დრო (სთ) | 5 |
| ბატარეის სწრაფი დიაპაზონი (%) | 30-80 |
| ბატარეის ნელი დიაპაზონი (%) | 20-100 |
| დამტენის პორტის პოზიცია | წინ |
| მართვის რეჟიმი | უკანა-უკანა წამყვანი |
| მართვის რეჟიმის გადართვა | მოძრაობა |
| ეკონომიკა | |
| სტანდარტული/კომფორტი | |
| გასაღების ტიპი | დისტანციური გასაღები |
| სახურავის ფანჯრის ტიპი | - |
| ცენტრალური მართვის ფერადი ეკრანი | სენსორული LCD ეკრანი |
| ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა | 8 ინჩი |
| საჭის მასალა | პლასტმასი |
| გადაადგილების ნიმუში | ელექტრონული გადართვის ღილაკი |
| საჭის გათბობა | - |
| საჭის მეხსიერება | - |
| კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | მექანიკური კონდიციონერი |
ექსტერიერი
გარეგნობის თვალსაზრისით, Hongguang MINIEV-ის მესამე თაობის Macaron აგრძელებს ძველი მოდელის საერთო დიზაინს. როგორც წინა, ასევე უკანა განათების ჯგუფები ახალ ოვალურ სტილს იღებენ, ხოლო წინა სანომრე ნიშნის არე ფერადი ბლოკებით არის მორთული დეკორატიული პანელებით. ამჯერად, ჩვენ ასევე ვითანამშრომლეთ SMILEYWORLD-თან, რათა SMILEY-ის მხიარული ელემენტები ინტეგრირებულიყო ახალი მანქანის დიზაინში. მან შექმნა ორმაგი ფერის შესაბამისი წინა და უკანა ბამპერები, ბარგის სადგამი, სამყურას ფორმის რგოლის გადასაფარებელი, Smile Macaron-ის ექსკლუზიური გვერდითი ლოგო და სხვა კომპლექტები. ის გამოუშვებს ხუთ ორმაგი ფერის კომბინაციას: რძიანი გარგარისფერი-ყავისფერი, ღია ყვითელი, ავოკადოსფერი მწვანე, თეთრი ატმისფერი-ვარდისფერი და ირისისფერი ლურჯი.
ინტერიერი
აღჭურვილია 8 დიუმიანი სენსორული გასართობ ეკრანით, რომელიც მხარს უჭერს Bluetooth მუსიკას/ტელეფონს, USB მუსიკას/ვიდეოს, ადგილობრივ რადიოს, უკანა ხედვის გამოსახულებას და სხვა ფუნქციებს; განახლებული მრავალფუნქციური საჭე აერთიანებს მრავალ ფუნქციურ ღილაკს, მათ შორის აუდიო მართვის, ტელეფონზე პასუხის გაცემის და სიმღერების გადართვის ღილაკებს.
უკანა სავარძლებში მსხდომი მგზავრების ჩასვლისა და გადმოსვლის გასამარტივებლად, მესამე თაობის Macaron აღჭურვილია Easy-Entry სამგზავრო სავარძლის ფუნქციით. როდესაც მგზავრები უკანა რიგში სხდებიან, მათ მხოლოდ „უკანა ერთი შეხებით შესვლისა და გასვლის“ სახელურის გამოყენება სჭირდებათ წინა სავარძლების დასაკეცად და წინ გადასაწევად, რათა მგზავრებისთვის ადგილი გაათავისუფლონ. გარდა ამისა, მესამე თაობის Macaron განახლდა უფრო ერგონომიული სავარძლით, ორმაგი სიმტკიცის ქაფის ბალიშების გამოყენებით, რათა უფრო დიდი შეხების არე და საყრდენი იყოს; სავარძელი ქსოვილშია გახვეული, ზედაპირზე კლასიკური სვინგისებრი ნიმუშით. ტექსტურა კიდევ უფრო დახვეწილობას მატებს.
კონფიგურაციის თვალსაზრისით, ახალი მანქანა ასევე უზრუნველყოფს დეტალურ კონფიგურაციებს, როგორიცაა ელექტრო გათბობისა და გაგრილების კონდიციონერი, უკანა უკუქცევის რადარი, 3 USB დამტენი ინტერფეისი, 2 დინამიკი, აპლიკაციის დისტანციური მართვის/მოთხოვნის ფუნქცია, ღილაკის ტიპის ელექტრონული გადართვის მექანიზმი, მთავარი და მგზავრის მზისგან დამცავი დამცავები. უსაფრთხოების კონფიგურაციის თვალსაზრისით, მანქანას შეუძლია უზრუნველყოს მთავარი და მგზავრის აირბალიშები, ABS+EBD, ავტომატური განბლოკვა შეჯახების შემთხვევაში, ავტომატური დაბლოკვა მართვის დროს, საბურავების წნევის სიგნალიზაცია, უკანა ISOFIX ბავშვის უსაფრთხოების სავარძლის ინტერფეისი და ა.შ.
უსაფრთხოების თვალსაზრისით, მესამე თაობის Macaron-ს მთლიანად რგოლისებრი გალიის ფორმის კორპუსი აქვს. მთელი ავტომობილის 8 ადგილას გამოყენებულია 1500 მპა დაჭიმვის სიმტკიცის მქონე ცხელი ფორმირებული ფოლადი, რომელიც აღჭურვილია ორმაგი აირბალიშებით წინა და მგზავრის სავარძლებისთვის.
ენერგოსისტემის მხრივ, ახალი ავტომობილი აღჭურვილია 17.3 კვტ.სთ სიმძლავრის ლითიუმ-რკინის ფოსფატის აკუმულატორით და 30 კვტ მაქსიმალური სიმძლავრის მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავით. მაქსიმალური საკრუიზო დიაპაზონი (CLTC) 215 კმ-ს აღწევს. ის უზრუნველყოფს სწრაფ დატენვას მუდმივი დენის ცვლადი დენის ნელ დატენვას და საყოფაცხოვრებო დენის დამუხტვას ბორტზე. დატენვის მეთოდი. ახლად დამატებული სწრაფი დატენვის ფუნქციას შეუძლია ენერგიის 30%-დან 80%-მდე შევსება 35 წუთში. ის ასევე სტანდარტულად მოყვება აკუმულატორის გათბობა და ინტელექტუალური სითბოს შენარჩუნების ფუნქციები, ასევე ინტელექტუალური აკუმულატორის შევსება ზამთრის პირობებში უკეთესი მუშაობის მისაღწევად. გარდა ამისა, გაუმჯობესდა ნელი დატენვის ცვლადი დენის სიმძლავრე.
მსგავსი პროდუქტები
-
2024 EXEED STERRA ET Electric 655 ULTRA ვერსია...
ძირითადი პარამეტრი მწარმოებელი EXEED რეიტინგი საშუალო და დიდი ჯიპი ენერგიის ტიპი სუფთა ელექტრო CLTC აკუმულატორის დიაპაზონი (კმ) 655 აკუმულატორის სწრაფი დატენვის დრო (სთ) 0.25 აკუმულატორის სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) 30-80 მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 413 მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) 691 კორპუსის სტრუქტურა 5 კარიანი 5 ადგილიანი ჯიპი ძრავი (პ) 562 სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) 4955*1975*1698 ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება(ები) 3.8 მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) 210 სიმძლავრის ექვივალენტური საწვავის მოხმარება (ლ/100...
-
2025 წლის Geely Starray UP 410 კმ Exploration+Version...
ძირითადი პარამეტრი Geely Starray მწარმოებელი Geely Auto Rank კომპაქტური ავტომობილი ენერგიის ტიპი სუფთა ელექტრო CLTC აკუმულატორის სიმძლავრე (კმ) 410 სწრაფი დატენვის დრო (სთ) 0.35 აკუმულატორის სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) 30-80 მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 85 მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) 150 კორპუსის სტრუქტურა ხუთკარიანი, ხუთადგილიანი ჰეჩბეკი ძრავა (პ) 116 სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) 4135*1805*1570 ოფიციალური 0-100კმ/სთ აჩქარება(ები) - მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) 135 სიმძლავრის ექვივალენტური საწვავის მოხმარება...
-
IM l7 MAX ხანგრძლივი სიცოცხლის ფლაგმანი 708KM გამოცემა, Lowe...
ძირითადი პარამეტრი მწარმოებელი IM AUTO რანგი საშუალო და დიდი ავტომობილი ენერგიის ტიპი სუფთა ელექტრო CLTC ელექტროენერგიის დიაპაზონი (კმ) 708 მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 250 მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) 475 კორპუსის სტრუქტურა ოთხკარიანი, ხუთადგილიანი სედანი ძრავა (პ) 340 სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) 5180*1960*1485 ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება(ები) 5.9 მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) 200 სიმძლავრის ექვივალენტური საწვავის მოხმარება (ლ/100 კმ) 1.52 ავტომობილის გარანტია ხუთი წელი ან 150,000 კილომეტრი მომსახურება...
-
2024 Changan Lumin 205 კმ ნარინჯისფერი სტილის ვერსია, დაბალი...
ძირითადი პარამეტრი მწარმოებელი: Changan ავტომობილის რეიტინგი: მინი ავტომობილი ენერგიის ტიპი: სუფთა ელექტრომობილი ClTC აკუმულატორის დიაპაზონი (კმ) 205 სწრაფი დატენვის დრო (სთ) 0.58 აკუმულატორის ნელი დატენვის დრო (სთ) 4.6 აკუმულატორის სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) 30-80 სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) 3270*1700*1545 ოფიციალური 0-50 კმ/სთ აჩქარება(ები) 6.1 მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) 101 სიმძლავრის ექვივალენტური საწვავის მოხმარება (ლ/100 კმ) 1.12 ავტომობილის გარანტია სამი წელი ან 120,000 კილომეტრი სიგრძე (მმ) 3270...
-
2024 BYD Don DM-p War God Edition, ყველაზე დაბალი პრაიმერი...
ექსტერიერის ფერი ინტერიერის ფერი 2. ჩვენ შეგვიძლია გარანტია გავცეთ: პირველადი მიწოდება, გარანტირებული ხარისხი ხელმისაწვდომი ფასი, საუკეთესო მთელ ქსელში შესანიშნავი კვალიფიკაცია, უპრობლემო ტრანსპორტირება ერთი ტრანზაქცია, მთელი ცხოვრების პარტნიორი (სწრაფად გასცემთ სერტიფიკატს და დაუყოვნებლივ გადაზიდავთ) 3. ტრანსპორტირების მეთოდი: FOB/CIP/CIF/EXW ძირითადი პარამეტრი ...
-
2024 წლის BYD Yuan Plus Honor 510km Excellence Mode...
ძირითადი პარამეტრი მწარმოებელი BYD რეიტინგი კომპაქტური ჯიპი ენერგიის ტიპი სუფთა ელექტრო CLTC აკუმულატორის დიაპაზონი (კმ) 510 აკუმულატორის სწრაფი დატენვის დრო (სთ) 0.5 აკუმულატორის ნელი დატენვის დრო (სთ) 8.64 აკუმულატორის სწრაფი დატენვის დიაპაზონი (%) 30-80 მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 150 მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) 310 კორპუსის სტრუქტურა 5 კარიანი, 5 ადგილიანი ჯიპი ძრავი (პ) 204 სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) 4455*1875*1615 ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარება(ები) 7.3 მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) 160 სიმძლავრის ექვივალენტური საწვავის მოხმარება...